最近，在成都調整了部分限購政策之後，很多人對近郊區域的發展狀況表示了擔憂，其中最讓購房者放心不下的就是位於城南的怡心湖板塊。
留言太多，這裡就不一一放出來了，我把大家的疑問總結一下，主要表現在以下幾個方面：
1、政策調整過後，怡心湖的發展會不會收到影響？
可以肯定的說，影響是多多少少都會有一些的，因為近郊5區的新房，除了本地周邊的人群購買以外，很大一部分來源還是在主城區，近郊區域承接了主城區的外溢購房需求，尤其剛需購房者。
現在主城區和天府新區互通之後，比起近郊區域，很多人還是更願意去買天府新區，因為天府新區佔據了太多的優勢資源，從調整後第一週，天府新區多個樓盤的銷售情況都出現了明顯好轉，就可以看出一些端倪。
天府新區某盤熱銷
2、怡心湖的進度如何，啥時候才能建成？
這是很多買在怡心湖周邊，或著正在考慮買在怡心湖的人最關心的問題之一。
和眾多新興板塊不同的是，怡心湖從規劃到落地，整體的建設速度還是比較快的，當然它不可能一蹴而就，從我瞭解到的渠道來看，怡心湖的各項進展目前正在有條不紊地進行之中，關於具體的建設情況，我將在後面的內容中詳細說明。
3、已經買了怡心湖周邊的房子，會不會貶值呢？
我們先來看一下怡心湖周邊的新房情況，目前區域內多個項目的新房銷售都有不同程度的優惠，有的優惠多一些，有的優惠少一些，但整體均價基本還是保持在1.65-2.05萬/㎡，新房價格還是比較穩定的。
部分項目的價格之所以要低一些，主要是因為尾盤項目即將清盤，加上年底房企的銷售任務，優惠力度就比較大，個別項目的優惠可以達到8%。
雖然有大大小小的優惠，但這些在政策調整之前就有，並且在調整之後也基本沒怎麼變，所以怡心湖周邊的新房價格並沒有太大的波動，該怎麼賣還是怎麼賣。
怡心湖周邊新房項目
再來看一下週邊的二手房，政策調整之後，整個怡心湖板塊的二手房價格還是在1.6萬/㎡左右，個別房源的價格變動都是在正常範圍內，整體價格還是比較穩定。（數據來源於貝殼找房）
目前區域內近期的二手房成交量還是在11月份，12月份的成交情況暫時還不能找到相關數據，因為成交備案的延遲，部分數據可能要之後才能看到。所以政策對二手房成交情況的影響如何，要往後在能看出一些端倪。
怡心湖周邊二手房價格圖
總體來看，怡心湖周邊的新房和二手房均比較穩定，並沒有出現太大波動，當然，目前政策調整才過去一週，對市場的影響還不會表現得那麼明顯，後續我們會持續關注。
4、怡心湖現在還可以買嗎？
我的答案是當然可以買，但是要根據你自己的具體需求來看。
先來跟大家分享一下我自己最近的換房經歷，為什麼想要和大家分享呢？因為我換的房子就在怡心湖周邊。
我之前在2015年的時候，在新雙楠片區（那個時候還不叫武侯新城）買了一套建面約80㎡的二手小套三，那個時候，周邊的新房和二手房基本上沒有任何剪刀差，因為考慮到要把房子作為婚房使用，所以儘管在周邊看了不少的新房，但最終還是買了二手。
後面父母搬來和我們一起住，再加上老婆又懷了孕，原本的小套三就完全不夠用了，你可以想象一下，早上4個人起來爭一個廁所的尷尬，所以換房需求提到了我們的日程之上。
如果能換在武侯新城當然最好，畢竟在這裡生活了多年，已經習慣了這邊的生活氛圍，但結合我們自身的經濟實力之後，發現我們買不起這邊，不得已只能往其他區域看了。
中間太多細節，這裡就不細說了。
最後，綜合考慮之下，我們決定買在怡心湖，一是這裡位置好，規劃前景不錯，二是我們不想搖號，因為對自己中籤的運氣並不看好。所以，在政策調整前的幾天，我們定了怡心湖F4之一的某個樓盤。
跟大家分享我自己的換房經歷，並不是想要表達我的眼光就有多麼的獨到，而是想說，大家買房結合自身的實際需求最重要，別人說的再多，不如自己去分析，去了解來得好。
下面，我就結合自身的換房經歷，表達一下我對怡心湖的看法。
核心觀點當然是怡心湖不會涼。
首先，怡心湖的位置太好，佔據了天時、地利。
怡心湖處在城南高新區和天府新區的中間位置，更是和天府新區無縫對接，可以說，天府新區的發展紅利，在怡心湖都可以享受到，你去看看怡心湖的招牌，是不是叫天府怡心湖。
加上怡心湖自身規模不小，佔地約8.4平米公里，規劃有商務、居住、休閒、公園等豐富類型，又是城南5號線上的真正意義上的產城湖，其能量是比較巨大的。
具體表現在，它所擁有的“3+3+N”體系。
3大核心產業：科技研發+商務服務+金融服務；
3大拓展產業：專業服務+製造服務+電子商務；
N項配套產業：包括但不限於教育、醫療、餐飲、購物、文化、娛樂、休閒、體育等。
其他配套都不說了，光是學校規劃就有約20所，分別是12所幼兒園、3所小學、1所中學、1所高中、3所9年一貫制學校。
怡心湖規劃圖
其次，地鐵加速到來，和各區聯繫更為緊密。
在怡心湖周邊一共規劃有5條地鐵線路，分別是地鐵5、6、14、19、22號線，其中怡心湖北站、南湖立交站、怡心湖站均為換乘站。
怡心湖周邊交通示意圖
目前，地鐵5號線即將在本月就會開通運行，屆時怡心湖板塊將是最大的受益片區之一。
另據成都地鐵規劃建設顯示，今年剛剛通過批覆的地鐵19號線，也已進入開工階段，目前其主體工程共完成土石方20000方、圍護樁56根，掀起了全面施工的序幕。
19號線建設工地（圖源網絡）
再次，多家房企共同開發，陣容強大。
一個板塊的發展，離不開房企的參與，你看攀成鋼、金融城等熱門區域，哪一個不是一眾開發商共同打造的結果。
而怡心湖也具備這樣的優勢，萬科和蔚藍卡地亞自不必說，他們本身就是怡心湖建設的先遣隊，而後進入的中鐵建、綠城、金地、中海等四家房企，被大家稱之為怡心湖F4，再到後來的奧園、交投，不論是數量，還是質量，都堪稱豪華。
眾多房企都看好的地方，再差也差不到哪兒去。
萬科怡心湖岸實景
最後，怡心湖進度加快，區域面貌逐漸改變。
從目前來看，怡心湖的主要建設區域位於B區，也是最為核心的區域，片區內多條道路正在進行緊張的施工之中，比如全長1970米的環湖路已基本完成，達到通車條件。
怡心湖環湖路（圖源網絡）
華府大道實景
其他道路，如A區已經啟動了3條主幹道的建設，預計將在2020年底通車，B區更有11條在建市政道路，基礎路網已基本成型。
此外，關於大家最關心的怡心湖湖區的進展情況，根據有關部門的介紹，預計將在明年5月，B區湖區開始蓄水，到明年年底，湖區基本建設完成，呈現景觀效果。
所以，明年是至關重要的一年，怡心湖的起步區將迎來重大變化。
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