968勇往直前
我買了碧桂園的車位8萬，只有使用權利不可以賣，因為沒有證的，年底才交付使用暫時還不知道管理費是多少，如果管理費要交每月150元有點貴了！看小區車位的配比度，我們小區一共有3800多戶，車位有4000多個，如果管理費高，配比車位合理真的沒有必要買，我買了都有點後悔了！現在新修的大型的小區車位配比數都超過住戶套數，很多人都是用租車位還划算些！
天使帶你看美麗
我的建議是兩種情況：一：地下車位有房產證。如果地下車位有房產證，那麼該車位就不是人防改建的，有產權保障，那麼就有必要買一個。因為有產權證就可上市交易，其實也是一種投資，從長遠看，一家一戶不可能只買一輛車的。
二：地下車位沒有房產證。如果地下車位沒有房產證，那麼該車位就很可能是人防工程改建的車位，沒有產權保障，換言之，您只有使用權，沒有所有權。這樣的車位買了就不能賣。您花6萬買一個不能賣的車位，還不如租。因為6萬一年按照我國定期存款利率算，存銀行一年利息2100元左右，租一個車位每個月按200算一年才2400。現在通脹這麼厲害，買了不能上市的車位我認為是賠錢的。
北北夜話
這個取決於你的小區車位配比。小區車位配比達到一比一的話，儘可能的考慮租吧，因為租的話使用更加靈活。從房產升值的角度來講，有車位的房子和沒車位的房子增值不了多少。你自己花了8萬塊錢買的車位。賣的時候和房子一起賣。也不一定有8萬塊錢。
這個月取決你的生活使用習慣。如果你覺得很麻煩，資金也比較雄厚。完全可以考慮買一個。
大釗買房
買，很有買的必要。八萬一個車位相當成本價不貴。其一，八萬賣應該是有產權的，報建時己規劃報批，車位是正常交稅有產權。其二，地下室車位一個成本應該在十萬左右，地面車位規劃時也扣除綠化率部分，設為專用車位使用，是有產權的。另外，車位價值與車位管理費比較是兩回事，車位管理費多少是物業管理公司收費問題。其三，車位產權相當資產是有增值機會的。買還是租得從樓盤車位緊張程度及未來發展評估，買下幾年有增值就買，錢少就只能租了，隨著小區停車緊缺，車位將漲價，租金也會漲…
海南家園
車位感覺沒必要，我們小區租的話一個月100，一年1200，8萬可以租66年了，房子有可能會因為某些不得已原因要賣，到時候車位還得賣掉，而且車位升值空間不高租金也不高，如果感覺有八萬可以投資房其他地方去。
滬漂小張張
看有沒有證，有證就買，沒證就隨便停，不讓停就跟物業打官司，穩贏
用戶4973775885891
我買的碧桂園的車位要13萬後期每月50元，七十年產權，小區的車位和住戶比是1:2，就是二戶能買到一個車位，人車分流的小區沒有地下停車位，很麻煩的，所以即使貴也的買啊！你看看你們的產權和車位比吧！能租到也可以！
蛋蛋與蛋黃
碧桂園八萬的車位是縣城的地下車位，一般管理費是50一個月，包括停車場衛生，門禁，照明，維護，還有除雪等偶爾的服務，還算合理。
不可能有150的管理費。
駐馬店頭號貪汙犯
150的管理費基本是每個小區都會有的車位管理的收費標準，所以不用糾結。自己要用車位還是買一個吧
老閒頭
我覺得不值得，首先現在車位稅費也出來了，以後賣車位會多一筆稅，再加管理費一個月都要150塊，實屬不划算，可以先租一個車位，後期有錢了多買幾個車位。
