昨天中午12點，屢次推遲開通的呼和浩特市海拉爾東街-海拉爾西街-金海路改造提升工程終於能走了！
雖然不是全程通行，但好歹也算履行承諾了！
關於金海路高架橋試通車的公告說試通行時段暫定為早晨7：00至下午5：00。
我就納悶了，這個時間是怎麼定的。
入冬以來，晝短夜長，早上7：00天才麻麻亮，下午5：00天就黑了，這個時間定得不合理。
橋上路燈還沒全部安好，不能考驗司機的眼力。
既然要確保安全，不如把通行時間改為早晨8：00至下午4：00。
贊成的舉手！
還有，凡事要考慮可行性。
既然有了規矩就要執行，不得例外。
不知道，過了下橋時間，是讓仍在橋上行駛的車輛就近下橋還是讓它繼續行駛到目的地。
沒有規矩不成方圓，不知有關方面考慮這個問題沒？
再有，好事人人有份。
金海路高架橋試通車，上橋的車少不了。
這條東西大動脈不會不發揮作用。
這就有個出入口的擁堵問題。
統一時間上下橋，管理難度不小。
一不小心就會讓橋上變成空中停車場。
到了那個時候，想上橋的上不去，想下橋的下不來。
現在汽車又沒長翅膀，前進不能後退不能，麻煩可就大了。
不知有關方面可有應急預案不？
建議在科爾沁快速路交叉口，烏素圖河彩虹橋多派管理人員。
另外，不知道準備好限速設備沒。
如果沒有，就要抓緊採購。
言出法隨，要是沒有執法手段，估計司機會膽大妄為。
他們可不會管你什麼規定。
最後一點是，保險公司最好發個聲明，對不聽指揮發生事故的司機，一律不予理賠。
有人反駁沒？
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