海贼王嘛，其他先放一边，海贼船还是要有的。有了海贼船才能出海，出海才能招募伙伴，有了伙伴才能逐渐形成一个团体，有了团体航海才不会那么寂寞。路飞就有这么一艘船，一开始名叫黄金梅丽号，载着他们的梦想启航，最终的结果不知道有多少海米们为此流泪。第二艘船为桑尼号，是弗兰奇根据冥王设计图制作出来的，如果没有什么意外的话，这艘船将载着草帽海贼团成员抵达伟大航线的终点，见证路飞成为海贼王的那一刻。
有人上船，自然有人下过船，别看十个人的海贼团，就有四个人下过船，这比例，就差路飞下船了。在阿龙篇章中，娜美下船，路飞等人追回，娜美反倒是哭着上了船。大妈篇章中，山治毅然决然的下船，表示再也不会回去，甚至为此大打出手，不过呢，但凡是人都逃不过真香定律，山治哭着喊出啦真香。水之都篇章中，有两个人下船，一个是罗宾，最终被路飞等人拯救出来，另一个是乌索普，相比于罗宾，他哭着喊着才上了船，为什么待遇就差这么多？
对比于其他曾经离开海贼团的成员，乌索普的待遇的确是差很多，但那也是有原因的。娜美下船是因为要独自面对阿龙一伙，保护自己的故乡，不想连累草帽团前行；罗宾下船是要独自背负奥哈拉的罪恶，成全草帽团，让他们继续前行；山治下船是为了独自了结家族的宿命，不想为草帽海贼团树敌，断送他们的前进旅程，所以说这几个人的下船，归根结底还是牺牲小我，成就全船的梦想。
反倒是乌索普，犯了原则性问题，一边是已经逝去伙伴，一边是继续前进的梦想谁重要？黄金梅丽号是一开始就载着路飞等人不假，一路驶来，功劳与苦劳都在不假，曾经代表着远航的梦想不假，可是它已经坏了，已经无法承载剩下的路程，它的意义是为了梦想而驶航，为不是成为梦想的负担。梅丽号已经开不了了，必须换船，不能因为你乌索普不舍得就一船人赖在七水之都不走了。
大海是很现实的，以后的问题多了去了，或许会有队友的牺牲，或许会有亲人的诀别，或许会有不得不去做的事情，终究是要做好取舍的准备。当年出海不正是为了走到航线的重点，而不是止步于成员坠落的地方停滞不前，要做的是带着未完成的梦想继续前进，难道你一个舍不得我们就不走了吗？身为一位船长，路飞显然明白这一点，即便是他有时候会遗忘，但作为副手的索隆也会及时提醒他，不要忘记原则。
乌索普的下船也揭示了非常尖锐的问题，即便是拼上命的战斗，还无法达到战斗成员的强度，还有必要耽误路飞的梦想吗？乌索普和娜美、乔巴他们不同，他们不是战斗序列的，做好辅助就行了，但是乌索普是狙击手，他是一个战士。不幸的是与其他战斗人员相比，他无比弱小，弱小就是原罪。在离开船之前，他的每场战斗都是那么难以胜利，失败是主要，胜利屈指可数。乌索普不是一时冲动，而是跟不上战斗人员的成长，总有一点他会成为拖累。
显然尾田也注意到这一点，在司法岛之战中展现出乌索普必不可少的能力，非他不行。通过司法岛之战，乌索普也明白，路飞不可能放弃每一位伙伴，身为狙击手，他做到狙击手该做的事情，甚至是顶尖的存在。正视了自己的弱小，相信自己会变得强大，乌索普希望自己再次回到船上，与路飞等人一起实现当初的梦想。从乌索普再次上船开始，就与过去的凡人做诀别，之后战绩彻底扭转，除去仅有几次三大战力也无法战胜的敌人外，其他都是胜利。
不得感叹尾田的布局，每一处细节不是画蛇添足，都有存在的必要，或许这正是能够连载22年，经久不衰的秘诀吧。
閱讀更多 貓生的動漫日常 的文章
