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濰坊是典型的小馬拉大車城市，城區年經濟總量不到2000億。濰坊四個城區雖然連在一起，但是去過濰坊的都清楚，除了奎文區好點，其他三個區不管是經濟規模還是城建真心不如濰坊下面的縣級市，例如坊子區年GDP不到200億，財政收入更是慘不忍睹。
現在山東濟南青島城區經濟規模超過8000億了，淄博煙臺城區規模馬上超過4000億了，臨沂也接近3000億了。而濰坊加上濱海和峽山倆功能區才剛過1800億。未來濰坊的城區規模會和其他幾個城市越拉越大。希望濰坊不要再掩耳盜鈴了，城區強大才是真的強大。
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淄博經濟並不比濰坊差。淄博是市區經濟型城市，濰坊是縣域經濟型城市。淄博的人均收入、人均消費等方面都是領先於濰坊的。淄博雖然經濟總量沒有濰坊高，但是人口也只有濰坊的一半。
所以從經濟領域來說，淄博僅僅是GDP規模不及濰坊。
從2018年半年報來說，淄博和濰坊的GDP差距只有600億，這是在只有濰坊一半人口的情況下完成的。所以實際人均GDP數據比濰坊是有很大領先優勢的，淄博的GDP總量全省第五，人均GDP也是全省第五，位置非常穩定。濰坊GDP總量高居全省第四，但是人均排名直接掉到了第十位。
人均經濟方面，淄博不只是人均GDP領先，人均可支配收入也處於領先地位。雖然名次只比濰坊高一名，但是通過階梯圖數據來看，淄博和第三名也只有一千多元差距，卻能夠領先濰坊四千多元，完全高出一檔。
城市發展報告
淄博要是有八百萬人就趕上青島了，人口基數的大小決定了淄博永遠成不了大城市，國民生產總值也永遠有瓶頸，不說別的吧，濟南這幾年正在大力發展章丘（以前屬於淄博），淄博的城市發展正在進一步向西發展，如果能達到濟淄一體化，淄博有很大的可能性會達到一個新高度，濰坊地域大人口多，國民總值超過淄博正常，但你說發展潛力，我覺得可能很一般，各個代管縣級市各自為政，並不以主城區為中心，而且城建很好，少有人員到主城，濰坊的主城建設說實話就是笑話，命脈掌握在上級政府手裡，如果為了配合某一個經濟大圈的建設，劃出兩個縣級市，比方說為了開發嵐山港的利用價值，帶動周邊的經濟發展，把平度和諸城劃給日照，濰坊的經濟總量馬上就能跌倒省內中下游，這是不爭的事實，說到濰坊靠海有海運優勢，延萊州灣內海的水位實在太低，作漁港綽綽有餘，作為運輸港，吃水超過5000噸根本靠不了岸，看看萊州羊口港就行，離岸好幾裡地，一點一點的倒，得不償失，沒有別的意思，我們是兄弟城市，互惠互利，不用相互詆譭，共同發展才是硬道理
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上面很多人是躲在自己的家裡說的話，是說給自己聽的。如果真心評價淄博，濰坊兩市各自的優勢和不足，應該從2000――2010十年,從2011――2020年的發展變化，再展望2021――2030年的預測來作一個比較。
數字僅僅說明了現在，說明前期的業績。從發展趨勢的優勢來看，預測未來十年的發展前景還要有一定的水平才能做出說服力的發言！
自己的鍋臺評價兩市的優劣，是否是有點貽笑大方了！
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論發展潛力，濰坊比淄博是要強的。不管是地理位置(海航，陸運，無山地，膠東咽喉)，還是人口紅利，濰坊都是山東的一個戰略高地，濰坊現在市區劃的也很大，下一步在兩個縣級市劃區前途無量。目前來看，濰坊也比較適合生活，市內綠化好，口袋公園偏多，地勢平坦，交通橫平豎直成街區化，道路密度大，房價長勢很猛但還是低於平均水平，商業環境濰坊也不差，本地企業獨佔鰲頭，像奎文區在商業上全山東省也是名列前茅。我是江蘇人常年在山東各市奔波，主要是青島，到今天看到此題只說想說的。沒有任何偏袒。
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在經濟角度來看，濰坊市經濟水平高於淄博市，差別不是很大！
根據2018年上半年各城市GDP排行來看，濰坊市GDP總量為3187億元，排名第二十九位；淄博市GDP總量為2585億元，排名第37位；兩個城市差別600億元左右，不算太大，經濟實力較為接近！
淄博市與濰坊市同時山東省轄下地級市。
淄博市地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區兩大國家戰略經濟區，是山東省省會城市群經濟區交匯處，常住人口約470萬人左右，淄博是一座資源型城市，主導產業以石油化工、精細化工、幾點、醫藥、紡織、建材等行業為主，是群國重要的石油化工、醫藥生產和建材產區，被稱為中國陶瓷名城、中國新材料名都、國家級新材料成果轉化基地。
濰坊市被稱為世界風箏之都，位於山東半島中部，屬於農業大市，主要產業以農林、畜牧業、養魚及服務業為主，工業企業為輔，還有就是房地產行業的貢獻也比較可觀。
濰坊市經濟總量高於淄博市，在城市面積上佔有很大優勢，濰坊市的全市面積是淄博市的將近三倍，經濟方面卻差別不大，按常理來說，淄博市的經濟情況要比濰坊市強！
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首先淄博和濰坊無論從人口還是從城市面積上都不是一個量級的。所以濰坊的GDP一定比淄博高！
其次從產業結構上來說，淄博屬於老工業城市，城市裡面的企業大多是重汙染的重工業。以前的輕工業也大多是引燃類的輕工業，汙染非常嚴重。在近幾年國家查到的新舊動能轉化的過程中，淄博收到環保的影響比較大，這個陣痛是暫時的，但是現在來看陣痛期還麼有過去，所以正處在一個非常尷尬的時間節點上。
第三，西鄰濟南東向青島，在兩個經濟中心的撕扯之下，淄博的經濟潛力正在被掏空，逐漸的被這兩個中心城市吸走。
所以說現在對於淄博來說有挑戰也有機遇，但是機遇大於挑戰。淄博的地理位置還是很不錯。但是需要揚長避短，厚積薄發。
塵觀
首先看一下淄博，淄博在山東是一座典型的資源起源城市，雖然淄博的歷史文化也比較厚重，但是近代城市的建設上，淄博主要是通過煤礦，所以淄博基本是山東化工城市、重工業城市的代表。在基礎建設大力發展之時，淄博的產業組成模式尚可以支撐快速發展，但是在當前環保日益嚴格的大環境下，高耗能高汙染的產業勢必會打折扣。 
再看一下濰坊，濰坊地處膠萊平原，當前算作膠東經濟範圍，相比於淄博，濰坊的經濟組成相對更加全面，汽車、機械裝備、服裝紡織、電子信息、生物製藥、食品、包裝紙業等都有涉獵。雖然濰坊也屬於縣級市發達城市，但是整體產業相對全面，在未來經濟轉型升級上更加具備基礎和潛力，所以經濟上可能略勝淄博一籌。
當然，這裡僅僅是比較經濟總量，畢竟濰坊不管是地域面積還是城市人口數量都遠遠高於淄博，基本是淄博的兩倍，但是總量僅高出一千億，也沒有什麼稱讚的。
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兩市各具特色，各有優劣，就是濰坊小馬拉大車累一些，要說GDP，再給濰坊幾個縣市或許能夠超越青島的，同樣如果淄博也有一千多萬人和臨沂似的，什麼一線二線，淄博就是特線了。所以說比這比那沒意思，就是比也要現實客觀一些，不要說風涼話，大家都在某發展，相信淄博濰坊都有美好的發展前景，都有輝煌的未來。
浪尖上的雲
淄博的優勢是組群，現在把張店說成是淄博，市裡的大工程都建在張店，把各區邊緣化了，經濟失去活力，張店以外的各區都有失落感，向北發展佔用桓臺大量高產農田，向西連接周村同樣佔用農田，張店再大，也比不上濰坊城區大。淄博已失去組群特色。
