BUICK GL8,这车一改装我都不认识了,霸气外露

今天这期节目的主角—别克GL8高端定制版,在我们策划部门的选题会上还是受到了不少争议的~

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反对的同事说:豪华车报告,怎么现在连别克也开始报告了。支持的同事说:谁说别克就没有豪华车了,以前我们拍的别克昂科雷不也要卖50多万吗,更何况这个别克GL8,可不是一般的别克GL8,这简直是埃尔法版别克GL8啊。

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最终我们体验了一下,觉得这个家伙混身上下的配置和气质,对得起豪华车的身份,所以咱们废话不多说,今天就带大家来看看,这个埃尔法版GL8头等舱到底怎么样吧。

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作为上汽通用旗下的当家MPV,别克GL8的销量在国内可谓是一骑绝尘,这款中国特供MPV目前也在试图向高端进发,于是就衍生出了我们今天看到的高端定制版。

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前脸这个獠牙,真的是深得保姆车加价之王埃尔法的真传,埃尔法那个凶悍的前脸是武士铠甲元素。

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而GL8这个瀑布式的进气格栅,配合神似埃尔法蒙娜丽莎版的运动包围,整体呈现出一种攻击性的前脸,这也太运动了点,我个人是有点hold不住,但是外形这个东西嘛,仁者见仁,大家只要自己看得顺眼就行了。

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侧面和后方并没有做太多改动,主要还是内部设计上动刀比较多。

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升级了全新的进口柚木地板,以及全尺寸的航空头等舱座椅,在配色风格上我还是蛮喜欢这种原厂设定的。

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但碍于车顶没有加高,5.25米的车身长度比5.37米的奔驰威霆短了12公分。

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所以坐进来的实际感觉,还是要比奔驰系列的小一号,两个航空座椅之间留有行人通道,进出后排还是比较方便的,整体使用空间我觉得属于够用。

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作为日常出行或者商务接待,都是要比原厂GL8更豪华更体面,和奔驰威霆高端定制相比,你会选择哪个呢?欢迎各位老板在视频下方留言讨论,我会一一回复的。

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好了,这台高端定制版别克GL8就带大家看到这,各位老板如果对高端定制商务车或者其他豪华车有任何问题,欢迎关注我们。好了,今天的节目就到这,我是洪坤,我们下期再见~


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