食客大飛
一直開燃油車，去年又剛好去年買了混動車，朋友也有特斯拉電動車的 就說兩句吧。這樣說，在國內，在30萬左右這個區間上，目前來看燃油車肯定更適合家用。原因如下。
燃油車相比新能源的優點：
1、技術成熟，穩定性好
燃油車發展了一百多年了，目前相對於大多數新能源車來看，燃油車技術更成熟，小毛病更少，雖然未來新能源車也會成熟，但那是以後。
2、目前來看更保值
大家可以看看二手車的保值率，除特斯拉稍微高一點外，其它新能源車的保值率大幅低於燃油車，主要燃油車還是穩定性和電池技術目前不過關且成本高，而且特斯拉大多數車型的價格都超出了30W，Model3普通版本都要35W，長續航版本更要40+。
3、加油方便，用時更短
目前買電動車，更適合在市區開，而且不適合太冷或太熱的地方。因為電池容量不夠，開空調會極大縮短續航里程，而且再充電時間過長.沒電了要沒有快充，你得等幾個小時，而且充電站目前實在太少。燃油車就不一樣，遍佈全國的加油站隨時讓你的愛車滿血復活。如果對這條有疑問，可諮詢身邊開過電動車跑長途經驗的朋友問問。
4、燃油車續航里程長
目前大多數燃油車加一次油能跑500公里以上，比如混動的第八代凱美瑞加一箱油50L能在市區跑900多公里，高速能突破1000公里。普通的純燃油車，至少也能平均跑500公里以上，油箱大的跑個7～8百公里也很常見。但是能跑500公里以上的新能源車屈指可數，價格也不止30W了。
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說了燃油車的做點，簡單再說說新能源的優點吧。
1、保養成本低
沒有燃油車那麼多油水要更換，日常以檢查為主，成本要低很多。
2、日常用車成本低
主要是日常用車成本，因為電費比油費成本低一大半。但是電池衰減後更換電池的費油非常高。算下來省不了多少錢。
3、駕駛感受更好
電機更安靜，震動忽略不計了，起步提速也更快。
4、更環保
這個就不用說了，沒有尾氣排放，不過這也是相對的。(中國目前電力主要靠火電，用煤發電汙染重。電池製造也是重汙染行業。水電站也是以犧牲生態環境為代價，到底誰更環保還未可知。要說是為了彎道超車和減少進口石油依賴更有說服力)
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總結一下吧。
1、雖然都說新能源是未來的趨勢，但那是未來，現在還不是最佳時機。
2、國家目前在大力推進新能源汽車戰略，是為了彎道超車，在傳統汽車領域要想追上歐美日太困難，另外也是為了減少對進口石油的依賴。
3、新能源車普及的主要障礙是電池，除非電池的容量、使用壽命、製造成本、充電時間方面出現重大突破。但我相信未來肯定會突破，那時候就像U盤替代軟盤，固態硬盤替代機械硬盤一樣，趨勢不可逆了，希望那一天早日到來。
優實農業
嗯，這個東西看個人，你是怎麼選了？如果按一款車跑15萬公里的話，那麼15萬公里，你要燒多少油呢？如果你的車換算成是五毛錢一公里的吧，那麼15萬公里基本上你要燒75000塊錢的油，按目前換電池的頻率來講，你15萬公里基本上就要換電瓶了，那麼或者是他就開不到15萬，在十萬左右以後，你的電池就明顯感覺不足了，然後動力方面都不行了，這樣的話，按目前的市場價格換電池，在五萬塊錢左右，你自己換算一下唄！所以說我個人認為是買新能源車還是不合適的，因為平時不敢跑的太遠，到後期以後呃，在電池電路方面，可能技術還不是過關
房車樂
直接看圖，估計體驗過新能源的基本上百分之八十回不到純燃油了
綠動地球429
首先，很高興能為樓主解答。
新能源汽車已經成為大勢所趨，給購車者又添加了一道選擇題，以前買車考慮買合資還是國產，自動擋還是手動擋，轎車還是SUV等，現在還需要考慮買燃油車還是新能源汽車。我覺得嘛，在新能源汽車和燃油車之間存在糾結的購車者，主要還是看到了新能源汽車能省大筆油費的優勢。至於為了環保而買新能源汽車的原因，說出來，估計也沒多少人信。
接下來我們來算筆賬。
30萬的價位中，燃油車型和新能源車型基本都是中級車，燃油車型比如奧迪A4L、漢蘭達、途觀L、寶馬3系等，這些車發動機的平均排量達到了2.0L，按現在的油價計算，綜合算下來一公里要0.65元左右，一年跑一萬公里油費6-7千元左右，而30萬左右的新能源汽車（純電動）相比燃油車的選擇範圍就要小很多，主要有比亞迪唐、騰勢、特斯拉MODEL、廣汽新能源Aion LX等，這幾款車綜合算下來，每公里需要2-3毛左右，一萬公里也就2000元左右，如果你可以在單位免費充電，那就省得更多了。另外，新能源電動汽車的後期維護保養相比燃油車要簡單多了，這也能省一大筆錢。
綜合油耗和保養這兩方面來講，30萬的燃油車跑一萬公里要比新能源汽車至少多出8000元的使用成本。
正因為新能源汽車使用成本比燃油車更經濟的這個特點，才吸引越來越多的人購買，但是新能源汽車的缺陷也很明顯，接著看。
1、 電池的更換成本高
在前期使用過程中，新能源汽車的出行既經濟又環保，但是後期就不一定了，雖然現在汽車廠家針對電池都出臺了較長的質保期，也就是在質保期內，沒有外力破壞的情況，電池出現故障，可以找廠家處理。萬一要是碰到人為碰壞或者保護不當，就很難享受到廠家的免費大餐了，自己掏腰包換電池，少則幾萬元，多的達到了10萬元以上。
2、 維修不方便
新能源汽車的經銷商覆蓋面不如燃油車廣泛，像30萬級別的新能源汽車的售後服務點基本集中在一二線城市，搞不好車輛壞了，還得跨城維修，既勞神又費錢。
3、 充電不方便
目前的狀況燃油車銷量還是遠高於新能源汽車，開設充電站客源有限，沒錢賺也就沒多少人願意投資，因此現在還是加油站容易找，充電樁卻難找的局面。就算找到了充電樁， 萬一碰到被其它車輛佔用了，短的話要等個把小時，長的話可能要等5、6個小時之久。
最後
我最後勸樓主還是選擇燃油車為先，現在購買新能源汽車時機還不太成熟，主要是因為充電這個問題還沒有得到普遍解決，很多小區都沒有充電樁，如果樓主買了新能源汽車之後出現後悔想法，要賣掉也很不值，因為新能源汽車的保值率比燃油車要低。
單行道D哥
我來說一下
關於新能源車要看車主是追求什麼而選擇
如果是追求加速性能，30萬可以滿足燃油車100萬的性能，這是一個先天性的優勢，當然是一個非常不錯的選擇
如果只是追求是經濟型，那就不如燃油車了
1.使用成本:都在算新能源1公里能省多少錢？確忽略了新能源車買車多花的錢。以比亞迪唐舉例子，混動版和燃油版的價格已經差不多翻了一倍。假如私家車一年行駛2萬公里，每公里0.5元，一年燃油費用1萬元，多出來的車價已經夠未來近10年使用了
2.電池衰減:新能源汽車避免不了電機和電池的衰減，幾年後更換電池的時候，又可以重新買一臺代步車了
3.續航:新能源目前只適合城市裡代步，如果要長途自駕遊基本上不可能了。畢竟找個加油站非常容易，找個充電樁就很難了，找到了是否能用也不能而知，能用是否排隊也不能而知，要知道充電可不像加油，只需等幾分鐘一個車。
4.殘值:不管多少錢的車未來幾年總是要換車的。新能源汽車到了二手車市場，殘值低到你無法想象，甚至車商根本就不玩，幾年省下來的有錢費用優勢蕩然無存了。
當然新能源也不是毫無優點，只是目前還尚不成熟，如果價格再親民一點，充電樁像加油站一樣普及，那還是值得選擇的。
luiszou
所謂的新能源汽車，目前技術都不成熟，使用費用高，沒有任何購買價值。目前燃油車的平均油耗成本大約在0.5元/公里左右，有些燃油車油耗成本已經接近0.3元/公里，而電動車的電費使用成本也接近0.2元/公里，二者差值不大，況且電動車的行駛範圍有限只能在充電樁附近轉悠，換電池不會低於6萬元，換電池成本還沒有算入使用成本中，5-6年後換電池的錢，就可以買一輛新的燃油車了，如果折算成油費，燃油車夠用12萬公里，10年的油費都夠了！
除非1你是玩車愛好者，喜歡電動車的百米加速度，可以考慮。
除非2你所在的城市區域限購限牌，不得已選擇新能源。
幸福人生快樂相伴
這個問題最近也是我考慮的。先說一下個人情況，現在手裡有兩輛汽油車，寶馬3系和gl8，已經解決了全家出行的問題和玩的車，預算30，我現在就只想買特斯拉modle3，優勢非常明顯，科技配置安全配置等都是領先的，但是如果你手裡沒有車，那還是燃油車！
愛開車的方向盤
我們先不談價格這個事，先聊聊新能源汽車的優缺點，再看看是不是合適購買吧！
先說說優點吧！
一、電動車因為沒有發動機，噪聲問題肯定是優於傳統燃油車，以至於低速時太安靜了，反而需要裝低速報警器提醒路人；
二、由於不需要像傳統汽車那樣佈置發動機，傳動軸什麼的，車身內外空間也優於燃油車，除了前後都可以有行李倉外，加長軸距的車身也讓內部空間更大了！
三、由於使用電機驅動，整車的加速性也是完勝燃油車的，動力性讓傳統汽車汗顏，平民車也可以享受超跑的感受！
四、日常出行成本低，每公里一毛錢甚至幾分錢的成本，而燃油車一般都在五毛錢左右；另外，燃油車要進行發動機保養，一次也要幾百或幾千元，電動汽車基本也不需要了！
五、電動汽車更加環保，這個就不需要再多做描述了，這也是推動新能源汽車的初衷了！
六、在未來隨著電器化的普及，自動駕駛、車聯網、人工智能等實現，OTA在線升級，都是在電動車上更容易普及的！
當然，都說有了這麼多優點，為什麼現在電動汽車還是不能普及呢？
那我們來說說缺點吧！
一、充電時間過長，現在快充的電壓一般在300～500V，充滿也要45分鐘以上。
二、電池的安全性還不夠高，自燃事故頻發！
三、續航里程太短，雖然很多標稱500公里，但是實際也僅僅三百多，而且天氣變化也影響太大。
四、電池後期更換成本太高，幾萬到十幾萬的費用都可以買一臺車了！
五、購買成本高，補貼後比傳統汽車還貴！
那我們現在就可以看到原因了，為什麼傳統汽車還是大行其道了！反過來說，三十多萬去選擇新能源，不會是大多數人的選擇目標了！
六六的日常生活
目前新能源SUV越來越多，還能上綠牌，但是智能化程度普遍不高，技術也在不斷升級中，只有少數幾個品牌的產品還不錯。我覺得還是看使用場景，如果行駛公里數大，還是考慮傳統SUV，穩定性有保障。如果公里數不大，能裝充電樁，可以考慮類似比亞迪唐這樣的產品，智能體驗更好。
阿昕說車
當然燃油車，SX或者不差錢的主才買新能源
-新能源是趨勢，也是國家戰略方向，
-但猶如鐵樹開花，不知道什麼時候開！
國家大力補貼性能研發，確有一些車企騙補貼，技術毫無長進，造出來的都跟老年人代步車一樣的！真是讓國家和人民失望！
當然也有一些企業在努力製造新能源，偏高端，研發成本大，見效慢，投入市場價格高，導致市場接受度不高！
個人認為目前油電混合更是個趨勢，如果有30萬我肯定選燃油車或者油電混合動力型的！
