12月27日，广汽蔚来正式发布旗下首款SUV ——HYCAN 007，新车共5款车型，预售价26-40万元。BASE版预售价26万元、PLUS版预售价28万元、TOP版预售价30万元、STARSHIP星舰版预售34万元、SUPREME私人订制版预售价40万元。除BASE版的NEDC续航为523km外，其它4款车型的NEDC续航里程均为643km。
HYCAN 007于12月27日正式开启小订，用户可从HYCAN APP、小程序等官方页面下订。所有订单用户都可享有"三终身一限量"政策，即终身免费三电质保、终身免费常规保养、终身免费无限流量，以及限量版星际套装。HYCAN 007预计将于2020年4月份正式上市与交付。
为什么说HYCAN 007是80%的广汽+20%的蔚来呢？接下来，我们就从目前公开的信息来分析一下。
从这些关键信息来看，是不是觉得HYCAN 007似曾相识呢。
虽然目前尚未公开车辆的全部信息，但我们基本可以断定，HYCAN 007就是Aion LX的"变装版"，最大的不同便是HYCAN 007的智能车机系统，是由蔚来开发而来。
我们再来看看HYCAN 007的各项基础信息。
外观部分
HYCAN 007以数字"7"为核心设计元素，整车前脸LED日间行车灯与车尾灯均采用7字造型，让外观富有辨识度，产品命名"007"也与"7"元素相呼应。同时，悬浮式车顶和隐藏式门把手等处也凸显了新车偏向运动化的倾向。
审美虽然见仁见智，但从设计上，我们也不难看出一些Aion LX的影子。
钢铝混合的车身材质与Aion LX的车身材质相近，两车均基于GEP纯电平台而来更是让车辆的电池布局、设计结构几乎没有差别。Aion LX是目前国内仅有的可以装下93kWh电池的车型，而HYCAN 007的电池容量也正是93kWh，这是其它车企目前做不到的。原因很简单，HYCAN 007和Aion LX采用的是最新的590模组，能装下12-14个电池模组，而其它车企使用的多为390模组，在电池模组数量上相差不少。
内饰部分
HYCAN007采用了飞梭三联屏，三块屏幕可与手机无缝连接。此外，新车全系标配了领航员小CAN，用户在车内通过语音可实现交互控制。值得一提的是，新车提供后排儿童照看功能及生命体征探测功能。
这个部分由蔚来负责研发，很明显，这就是HYCAN007的NOMI，不但功能相同，外形也很相似。
电池数据
据官方今天发布的消息，HYCAN 007除BASE版，其余车型的NEDC续航里程均为643km，搭载93kWh的电池组，电芯为NCM811，能量密度为180Wh/kg。
这与Aion LX完全一致，不出意外的话，搭载的将同样是宁德时代的那套NCM811电池方案。
总结
由此我们可以笃定的说，HYCAN 007就是Aion LX和蔚来的融合体，集合了两家各自的优势，这样的做法也并不罕见，今年发布的另一款合作车腾势X也是同样的做法，奔驰和比亚迪发挥各自的优势，合作研发了腾势X。新势力车企拥有智能化方面的优势，传统车企有造车的经验，未来这样取长补短的合作会真正弥补不足，为消费者带来更优质的产品。
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