灿烂小隼
这个问题，我觉得不该来这里问，因为条友里面，真正有100万的朋友可以说少之又少，我没买过这么贵的车，我也没有这么多钱，所以有句话叫“有钱人的世界你根本想象不到”，而且我也不太清楚你买车的需求是什么，更不用提给你推荐了。
不过，你说的这三款车，我可以简单地说一下它们各自的特点：
路虎揽运——路虎品牌车型的质量真的是“有目共睹”的，各种小毛病、小问题，早晚会把你折腾烦，所以，如果自己是个老板，平时没空儿动手修车，建议就不要选路虎了。
保时捷卡宴——论豪华感和精致程度，这三款车里面，绝对是卡宴占优势，当然它的价格也是十分的“美丽”，有句话叫“保时捷就是靠卖选装件赚钱的”，所以，100万的裸车，选装点儿配置，轻轻松松车价上120万、130万。并且，保时捷卡宴后期的维修保养费用也很高，买这款车的话，记得做好心理准备。
奥迪Q7——如果论综合性的话，我觉得奥迪Q7更加适合大部分人，家用、商务都可以胜任，质量和后期保养维修的费用也都可以接受，100万左右都可以买台大顶配车型了，性价比算是这三款车里面最高的。
这三款车如果让我做一个排序的话，我觉得我会优先推荐奥迪Q7，其次是保时捷卡宴，最后推荐路虎揽运。
当然，我只是以一个穷人的角度来分析，可能大老板们压根儿不在乎钱，如果是这样，那我觉得，保时捷卡宴是非常好的选择。
涡轮滚滚
楼主看上的这三款车，第一个帮你把Q7 PASS掉了，不为别的，现在的奥迪Q7已经不是上代霸气的存在，外观上甚至傻傻和Q5L分不清，直接点说就是改款改残废了，街上楼主您瞅瞅有几辆！不值得你花100万预算考虑它啦。
剩下两款车型，保时捷卡宴和路虎揽胜运动版二选一！保时捷卡宴大家都懂得，如果标配的话，一些舒适性配置会缺失……但肯定够用！从排面上讲，建议楼主首选卡宴，前提是你不嫌弃卡宴的乞丐版。
如果楼主在这个问题上纠结，又不想增加预算的情况，那或许揽运是更好的选择，揽运的外观更适合男人开！
卡宴的入门版厂家型号是：Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T (国六排放)，指导价91.3万，市场优惠无(优惠是不可能优惠的啦，反过来你买了卡宴，你不选装个10万左右的附加配置，你都不好意思跟人打招呼)，动力搭载3.0T340马力450牛米扭矩，V型6缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体自动变速箱。
而路虎的揽运在前几天刚刚上市了国六排放的升级车型，动力方面换用全新直列6缸发动机+48V轻混系统，厂家型号是：揽胜运动版2019款3.0 L6 SE(国六排放)，指导价90.48万，市场优惠暂不清楚(楼主可以观望一下，如喜欢也可以考虑国五排放的老款车型，优惠有8万左右)，新揽运的动力搭载3.0T360马力495牛米扭矩，直列6缸机械+涡轮双增压+48伏轻混发动机(相比较老款揽运，动力提升明显)，匹配8挡手自一体自动变速箱。
最后，楼主遗漏了一个明星车型，就是宝马的新X5，各方面都均衡，配置上相比较入门版的卡宴和揽运会更高，推荐84.99万的宝马X5 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装。
宝马X7我就不推荐了，超预算啦！哈哈😄
联合壹号
100万预算左右，一直在Q7、卡宴、揽运三者选一个？
一百万的话我觉得还是卡宴吧，
先说说q7，q7现在的样子跟以前的真的没法比，{纯属个人观点}以前的q7至少有种气场在，现在的q7改的在我看来很娘，没有一点阳刚性。
而揽胜运动版的话，其实我挺喜欢揽胜的，毕竟是路虎。
不过就因为是路虎，至于路虎的小毛病大家众所周知，网上老是调侃开路虎的车主不是在修车就是在去修车的路上，没错，路虎的小毛病实在太多了，而且大都是些电子问题，很难彻底解决，所以就不推荐了
最后一个卡宴
我个人非常喜欢卡宴，不论是外观还是内饰亦或者是动力方面，在我看来近乎完美，而且也很少有听到卡宴有什么负面新闻，这辆车我觉得是这三辆里最好的车。
以上纯属个人观点，勿喷
千言白夜
Q7，卡宴，揽运，我认为逼格最高的是卡宴，无论是品牌还是品质卡宴都要高一个档次，而且卡宴这个车还很保值，这一代Q7缺乏上一代的魁梧和霸气，整个车身外形变得秀气了不少，揽运这个车看起来还是很高大上的，毕竟是英国皇室用车，但是整体的品质和后期的保值率就不行了，对比下来，最终还是推荐卡宴！
超哥淘车
100万级别的豪华SUV其实很好选
首先我们排除Q7，
目前Q7优惠后50多万，中配60多万，离100万级别还差点意思。
接下来排除揽胜运动版，目前揽胜运动版实际成交价80w左右，美规版和中东版价格更低，而且自从这个英国皇室御用的品牌卖给印度阿三以后品控越来越糟糕，各种让你挠头的问题都会出现，每年J.D.Power的新车质量调研报告路虎都垫底就是明证。
最后再看卡宴，基础版的卡宴终端成交价在90左右（选装另算）
目前从动力总成和内饰设计来说卡宴高于以上两款车型，从品牌影响力和口碑来说卡宴更是有压倒性优势。（J.D.Power新车质量调研排名第二，第一永远是雷克萨斯）其实目前在这个级别里更多用户对比的是X7和揽胜行政版，偶尔还会有莱梵特和GLS会被拿出来比一下。
今晚打母驴x
我也在纠结。只不过是在帕拉梅拉，AMG GT50，宝马8系中纠结。这个价位自己开的车选择真的不多。
至于楼主，新款Q7因该要上了吧？内饰改了，豪华感因该能提升点，原真的太傻了。Q7隔音好，豪华感差，高配配置够，但相对揽运、卡宴最没存在感的一个。我建议先把Q7踢出局。
在这三款中，我个感觉揽运做的最好的。新款又换了直6和48V，个人感觉首选揽运。如果你开车不守规矩那就卡宴。路虎和保时捷名声都不太好，路虎更差点，如不守规矩还是卡宴，至少还有热爱开车当理由。
卡宴用的3.0T不是2.9T，技术上和L6和48v没法比，其实就是奥迪上老掉牙的那个3.0T改了改。保时捷的是2.9T。卡宴有点拿不住，有点飘。如你是做生意的，身边人传统多点，大家反感保时捷比反感路虎还多。
会好好走17
这个价位车型，已经不需要对比配置、舒适什么的了，基本属于喜欢哪个品牌，就买哪个。强烈建议去试驾。
一定要比的话，卡宴在三者中品牌最硬，价格也最贵。综合性能也最好。Q7最实惠，65以内妥妥的可以拿下。我个人觉得，一定在三者中选的话，要么就卡宴，没有软肋，买完也绝对不会后悔。要么就Q7，毕竟价格摆在那，60出头拿下一个当年也是百万级的SUV，还有什么好挑的。
不过需要说明的是，Q7面临中期改款，外观、内饰完全变样，竞争力大幅提高，相信价格也水涨船高。其他品牌就不拉进来比了，买车首先要自己喜欢，不是这些回答问题的喜欢。都拉进来比，是不负责任的表现。
我容易么我47961
你好，我是西北车世界根据你这个要求我个人建议直接上玛莎拉蒂玛莎拉蒂，比你说的这些车都好，看介绍吧，我介绍给你，你自己看。
26万，14年玛莎拉帝吉博力3.0TT S Q4四驱高功率版，裸着139万，别拿普通版比，白外红内运动版，翻毛皮车顶，钥匙远程操控启动，多种运动驾驶模式，车声稳定系统，声浪让你怀疑人生，全车刚刚做过全套顶尖大保健，四条新轮胎，车内各种配饰一应俱全，上手即可使用，不必多花任何一分钱，那么，这个东西可以吧？
西北车世界
2019款中东版英菲尼迪QX80硬派越野车，高档、大气、舒适、安全。非承载式车身(有大梁结构，比那些Q7、路虎、卡宴、X6等没大梁的承载式车身城市SUV安全高几个级别，你问问专业玩越野的车友就知道)，长途穿越自驾游很舒服，包牌100万左右性价比非常高。
敢梦想X敢追寻
上百万的预算不用想，就是卡宴，大众机油烧不起，路虎配置够不到，卡宴最合适！
