春節臨近，買回家的春運火車票正火熱的進行中，有些人已經買到票了則如釋重負，而更多的人仍在苦苦的搶票，相信各位最近都會受到好友發來的“我正在購買加速軟件，助我搶到回家的票”類似的鏈接消息，那麼問題來了，這種加速包真的有用嗎？那些在12306上顯示已沒票，然後我們加速成功之後又會出現票了？有時候真假難辨呀。
按鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售的規定， 29日就可以開始買1月27號、也就是大年初三的火車票了。和往年相比，今年春運的運能增加了，購票方式更多元化了，12306系統日穩定售票能力也從1500萬張提高到了2000萬張。但是，不少熱門路線，依舊是一票難求。這是每年都會遇到的問題。
因為一票難求，市面上一些搶票軟件也進入了越來越多朋友的視野。據不完全統計，目前市面上運營的搶票軟件有近60家，他們有的直接收錢搶票、有的要求分享轉發鏈接以提高曝光度，甚至有的第三方軟件會默認勾選付費搶票服務，一不注意就會被“套路”。
面對搶票軟件的花樣，有專家提醒，雖然理論上搶票軟件比人工刷新更快，但12306已經屏蔽了許多搶票端口並推出了“官方搶票”的候補功能——也就是，當沒有餘票時，12306會在車次列表中出現“候補”的字樣。旅客可根據需求選擇車次、席別，在成功支付候補預付款後，如果有匹配需求的車票，系統會自動生成已支付訂單，並退回差額；如果沒有，系統將全額退還預付款。
據不完全統計，市面上已經有近60款軟件都號稱可以搶票，他們打著“服務用戶”的旗號乾的依舊是收錢搶票的黃牛勾當。聲稱可以免費搶票的，則要求用戶把軟件連接發送到多個親友群，形成“病毒營銷”，不花錢，就得花時間。
12306：搶票軟件是搶的退票，真沒票的時候花錢也搶不到
中國鐵道科學研究院12306技術部主任單杏花表示，由於搶票軟件的使用會降低其他手動查詢用戶的速度，進而導致系統延遲，為了保障用戶權益，他們已經屏蔽了多個搶票軟件的渠道：“從某個角度來講確實是迎合了旅客的這種需求，但是第三方搶票軟件確實存在幾個方面的問題，一個方面大量的刷新系統，消耗12306資源，會導致系統的服務會癱瘓。在退籤的處理規則上也存在跟鐵路規範的收費標準不一致的地方，多收旅客的退票手續費或改簽費用。第三方搶票軟件留存的旅客信息可能會洩露旅客隱私信息，存在一定的安全隱患。”
單杏花強調，搶票軟件搶的都是其他用戶的退票，真沒票的時候，即便花錢，也搶不到，除了屏蔽搶票軟件接口，今年年初12306還推出了“官方搶票”的候補功能，直接在系統內搶票，其他搶票軟件會無票可搶：“2019年推出候補購票功能。候補購票這個功能，如果無票了，可以把需求提交到我們12306的系統裡頭。系統如果遇到有旅客退籤返回的車票，或者說鐵路根據列車能力情況加掛而增加的車票，就可以去優先配給已經排隊進來等候的人。”
潔淨的購票環境，需要大家來維護，大家都不用搶票軟件，那些心存不良的人就無從下手，請大家用正規方法購買車票。
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