2019年，现代汽车集团终于发布了第十代索纳塔。
索纳塔系列一直是现代汽车产品的核心，在国内也是广受欢迎。索纳塔八、索纳塔九一直是现在的畅销产品，同时也给现代的销量做了很大的贡献。所以，索纳塔第十代当然值得我们的关注。
值得一看的是，现代汽车本次还发布旗下全新的第三代i-GMP平台。
i-GMP是innovative - Global Modular architecture Platform的缩写，属于现代汽车的第三代平台技术，该平台在设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基本功能方面，集成为基本的要素模块，从而通过不同的组合，实现多车共享。
另外，i-GMP平台包含中小型（K）平台，中大型（N）平台和纯电动（EV）平台三个子平台。
据了解，北京现代第十代索纳塔（DN8c）汽车是国内首次采用此平台技术的车型。
汽车的前脸采用了动感设计，瞬间让这辆汽车的气势提高了不少。同时，它相对于以前的索纳塔设计来说，更多了一丝运动的气息。这样的设计对现代来说，并不是第一次，之前发布的菲斯塔是不是很像？
车身侧面采用简单流畅的设计，更进一步彰显了运动风范。本次发布的第十代索纳塔长宽高分别为4935/1860/2875mm。与同级别的竞品车型相比较，索纳塔第十代的空间还是具有明显的优势的。
让人更惊喜的是，此次发布的第十代索纳塔国产版比海外版在长度上和宽度上分别多增加了45mm和25mm。
在灯光方面，前大灯、日间行车灯均为LED光源。
而在第十代索纳塔上，自动辅助驾驶的功能作为非常重要的设计，我们可以见到的有NSCC导航自适应巡航、HAD高速公路驾驶辅助、BCA后侧方防碰撞辅助、FCA自动紧急制动系统（包含交叉路口防撞）、SEA安全离车辅助系统、LFA车道跟随辅助系统、RCCA倒车后侧方防撞辅助、HBA智能远近光、SVM全景倒车影像、LKA车道保持辅助。
诸多的辅助功能，确保了第十代索纳塔的先进性。
动力系统目前有1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套组合。
总体而言，索纳塔第十代相比于原来的产品不管是在设计上还是使用性能上还是提高了不少，在同级别的车型比较中也非常有优势，非常值得关注。
※查看更多精彩文章，请关注品车天下
閱讀更多 品車天下 的文章
