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买小型SUV的人是什么心理？这需要什么心理，俗话说“萝卜青菜各有所爱”，有的人喜欢大SUV，有的人喜欢轿车，还有的人喜欢smart这种微型车，没什么心理就是喜欢而已。
有的人买车的预算有限，大的买不起，又不喜欢轿车，只能在小型SUV里面选择，最终选择了小型SUV里面比较喜欢的那款车型。还是因为喜欢！
有的人本身就喜欢小型车，比如说我。我比较喜欢小型SUV是因为尺寸小好停车，倒车入库和侧方位停车都比较好操作。在城市道路上行驶也比较灵活，很容易在车流中到处穿梭（不建议这样开车哦）。
小型SUV虽然轴距比小型轿车要短，后排空间相对比较局促，但是能够完全满足日常用车需求，车内空间比较灵活，后排放倒能够拉大件物品。如果后排放倒后是一个纯平空间，还能满足旅途中的短暂休息。由于离地间隙比较高，自驾游的范围也更广。
汽车程序猿
要问买小型SUV的人是什么心理，我们有必要一起看看2019年上半年都是哪些小型SUV卖得好。
可以看到，这个级别中依然是国产品牌车型居多。宝骏510、长安CS35、吉利缤越这几款车型销量月均过万。不过合资品牌也有着不错的表现，特别是日系合资品牌，像本田XR-V、本田缤智、丰田奕泽IZOA、丰田C-HR、日产劲客这五款车型都排到了前15名。
要问买小型SUV的人是什么心理，看看这些车型的特点就知道了。
之于国产品牌来说，这些车型要么就是价格很低，要么就是主攻运动，当然他们都有颜值颇高的特点——宝骏510（5.48-8.28万元）、长安CS35（6.39-8.79万元）、吉利缤越（7.88-12.98万元）这三款车型就是典型代表。
至于买合资品牌的朋友，本我们拿本田XR-V（12.78-17.59万元）、本田缤智（12.78-18.98万元）、日产劲客（9.98-13.73万元）这三款车来说，这些车的价格水平这对不少青睐合资车的朋友还是挺有吸引力的。
再加上定位小型SUV的合资车型大都有着很浓烈的年轻化色彩，产品的机械品质也都值得信赖，这些“点”会很迎合年轻人使用需求。所以即便丰田奕泽IZOA（14.68-17.58万元）、丰田C-HR（14.18-17.88万元）价格还是挺高的，但大家依然愿意掏钱。
其实大家不要觉得买小型SUV不能理解，小型SUV因为更低的价格以及主攻年轻、运动化，虽然对多口之家来说可能不太合适，但三口之家使用是完全没问题的。而且现在年轻人消费欲望很强，加之购买力下降，这使得选择小型SUV成为了相对比较折中的方案。
东拉西车
从这个问题来看，小编认为是其余的车型不能够完善消费者的需求，而出现的小型SUV，比如说有人就不喜欢车那么大，就喜欢小一点的，好停好开用来代步，周末还可以出去玩一下。又不喜欢小型轿车，在驾驶视野上，觉得没有SUV来得舒服。
就以丰田的C-HR为例，官方售价是在14.18万-17.88万，这个价位不论是在合资品牌还是自主品牌，都可以买到不错配置和口碑销量好的轿车或者SUV了，但是CHR这款车在消费者的反应中一直都叫是好，而且我们可以发现，其中呼声最高的还都是年轻群体。
一、小型SUV的用车场景实用
从车身尺寸来说，CHR的车身尺寸，跟一样作为小型级的轿车——丰田致炫，相差不大。小型车因为其本身的车身尺寸比较娇小，在行车的时候也可以比较灵活，在市区中，停车也方便，在以前一直也有着不错的销量，从市区出行的方向来说，作为代步交通的车辆，这是在车辆拥挤的道路上的最优选。而小型车大多可以选择的也就那么几款，对于比较追求个性的年轻群体而言，那绝不是他们想要的，而且年轻人，大多数驾驶经验都不会很丰富，SUV更好的驾驶视野和底盘高度，在驾驶的时候可以给到更多的信心，那么这个时候小型SUV的需求就出现了。
二、颜值更高
现在市面上的小型SUV，主打的口号都是以外观为主打，这样对于从前千篇一律的车型，更符合消费者，尤其是女性消费者的胃口，就像CHR而言，经销商回应，大部分到店看CHR的都是女性消费者，她们相对于男性，更喜欢这种尺寸小巧好操控，而且外观好看的车型。
汽车网评
买小型SUV的只有两种人，一种是，年轻人，不管男孩女孩，只需要座两个人就够了，后面勉强临时座2-3人，平时都是放包包。小型SUV时尚且方便驾驶。最关键的，外出郊游临时能走些烂路这一点很重要。
还有一种就是，这小SUV是家里第二辆车，家里有了轿车，两口子都能开的情况下再买一台，临时出行走些烂路，上下班接孩子比较方便好停车。
我就属于第二种情况。家里有一台SUV了，又买了一个Polo这样小车。女人喜欢大车，她开SUV。我喜欢小车开Polo。出门远行开SUV，平时逛街看电影买东西接送孩子还是Polo方便，有个屁大地方就能停车。千万别小看小车。小车是很方便的，无论SUV还是其他小型车。都比大尺寸轿车和SUV方便的多。尤其北京这地方，郊区农村都没有停车地方。整霸道那么大个也是一个人开，还没地方停。小车也是一个人开，去什么地方都方便。
现在很多人买7座车，一年365天，有几天能坐满5个人？有多少天是只座1-2人？所以买小SUV时候婚前或者婚后第二辆车。
见山难
问这个问题的是什么心理？为什么关心买小型SUV的人什么心理呢？每个人的需求不同，购车条件也不同，任何一款车都有存在的意义，只要它的质量足够好，性价比较高，它就会有市场！
买小型SUV的人，其中年轻消费群体是绝对主力，像是刚参加工作不久的，买台车代步通勤，预算不高的情况下，又不喜欢轿车，小型SUV就是一个不错的选择，还有一部分女车主，不喜欢大级别车型，小型SUV视线好，开起来顺心顺手，足够她们日常使用就可以了，这就是小型SUV主要的消费群体，对于近几年国内SUV市场的火爆程度来说，小型SUV同样在整体迅速增长！
小型SUV的优势非常多，比如相比于高级别SUV车型，小型SUV燃油经济性更高，用车成本相对低一些，这对于考虑经济型的车主们来说，小型SUV更合适，车身尺寸小，在城市使用更灵活，无论开在路上还是停车，都比较好操控，平时作为买菜车、接送孩子都可胜任，此外，小型SUV生产厂家，基本上也都倾向年轻消费群体，对外观的设计理念，和配置方面都相当用心，如今小型SUV市场竞争也相对激烈，各厂家生产的车型性价比都不错！
当然，缺点也是很多，确切的说，所有车型都存在一定的缺点，小型SUV的空间布局和舒适性，是最直观的表现，基本上小型SUV比较适合新婚的小两口，或者三口之家，人员再多的话，就无法保证舒适性了，空间也很仓促！
还有就是底盘设计，由于很多小型SUV的悬架与，都是和轿车共享的，扭转梁这类非独立悬架在被升高之后，操控和安全性将受到一定程度的影响，但也不是所有的都这样，销量好口碑好的产品中，我们自主的哈弗H2就是这个级别的标杆，后多连杆悬架结构，让其优势非常明显！
小型SUV并不一定差，关键是看您拿出的预算，和用车的需求，目前10万以上的小型SUV阵容中，本田的缤智和XR-V最受欢迎，10万以下哈弗H2和2s比较受关注，再低端就是宝骏510这种，当然，还有很多都是不错的，例如长安的CS系列，奇瑞瑞虎系列等！
Ease清风
借着你这个问题小编也想反问一下，买中型SUV的都是什么心理？
永远记住一句话，“存在即合理！”有人喜欢大SUV，那就有人喜欢小SUV，就像小编一样，我就喜欢小型SUV，特别喜欢维特拉～～
小型SUV的优点有很多，第一就是价格不贵，当然这是相对于紧凑型SUV和中型SUV来说的，你也可以理解为买小型SUV的消费者预算都不多，或者说穷～～
本田小双雄
——XR-V和缤智，虽然是小型SUV，但是空间对于家用来说还是足够的～～
第二，小型SUV在空间和动力上一般都要略逊于紧凑型SUV，远不如中型SUV，可是日常代步，后排座椅使用率不高的情况下，油耗表现非常出色，像维特拉百公里综合油耗可以开到6个油左右，但是像紧凑型SUV怕是很难，就更别说中型SUV了，一般来说，尺寸越大，相对应的车身质量就越大，那么油耗必然就越高，所以小型SUV相对于更高级别的SUV来说，用车成本要更低一些。好吧，你还是可以理解为买小型SUV的消费者就是穷～～
第三，小型SUV尺寸偏小，整体车身相对来说要更小巧一些，无论是倒车，还是停车，都更加方便一些，尤其是市区，车身太大的话，实在不好停车。因为车身底盘要比轿车高一些，通过性很好，而且小型SUV轴距更短，要比那些更高级别的SUV通过性更好，就比如说号称“mini版大G”的铃木吉姆尼，奔驰大G能过的地方，吉姆尼也能过，奔驰大G过不去的地方，吉姆尼还能过～～
当然除了经济实用，小型SUV也不定就是便宜，像缤智和XR-V顶配下来都快20万了，已经可以入手低配的CR-V了，可是为什么XR-V销量还是那么高？一个是入门车型确实便宜些，另一个就是单纯的喜欢～～
不管是什么心理，人家花自己的钱，买自己的车，他们爱买啥车买啥车，你是不是有点咸吃萝卜淡操心了～～
启名星
为什么有很多人选择小型的suv，那肯定是有它的适用人群，比如逍客，xrv，缤智，探歌以及国产的一些自主品牌的汽车等等。
虽然我们都知道SUV和越野车有本质的区别，SUV是承载式的车身，而越野车是非承载式的车身，也就是我们俗称的这些小型的SUV没有大梁。
但是小型的SUV可以理解为加高底盘的轿车，横向的空间也更大一些，尤其是对于一些郊区路段行驶的环境来说，还是可以避免底盘磕碰造成损伤的，实用性比轿车更好一些。
小型的SUV虽然空间方面并不占优势，但是小型的。SUV有很多人喜欢它的外观，而且这种车比轿车看起来更高一些，更上档次一些。
所以说即使是小型的SUV，没有轿车开起来舒服，并且它的高速稳定性方面也没有轿车更好一些，但是小型的SUV有它特定的适用环境，符合现在很多人的用车需求，不要动不动就提国外的人，不用SUV怎么滴怎么滴，国外的月亮不都是圆的，每个地区有它实际的情况。
66号车坊
本人正在使用的雪铁龙c3-xr，购买于一年前，目前行驶状况良好，说说当初为何从一众车型中选择了他，或许代表一种买小型SUV的心态。
在此之前，家里全部是轿车，从别克凯越到福特福克斯，两厢到三厢，价格都是经济型的。两辆轿车开着很舒服，尤其是福克斯，操控体验一流，唯一美中不足的是空间。考虑到平时出行人不多，七座版本没有必要，轿车开了很长时间，计划换车首先考虑SUV车。
SUV拥有轿车和MPV所不具备的高通过性，视野更开阔，对于从来就没有开过SUV的车主来说是一种全新的体验。不过，我毕竟受限于经济实力，中高端SUV确实没有能力，只能退而求其次，选择小型的比较便宜的SUV。
虽然是小型的，但是对于我们大多数时间在市区度过的群体来说，太专业级的SUV貌似有点大材小用了。而绝大部分开SUV车的，未必是为了征服戈壁滩去买的。拥有基本的略微高过轿车的功能就足以。
综上所述，购买小型SUV主要是:花更少的钱体验SUV的感觉，经济实力有限，还有虽然家里有矿的那部分，是单纯代步，开惯了轿车，换换口味而已，我如果有能力肯定买更好的SUV的。
猫眼看車
本人2018昂科拉自动标配落地13万，上一台车东风风神s30，2012款手动落地8，88万。根据实力和需求选择车，好听点叫理性，一半是穷啊。有钱任性，奔驰斯玛特也有人买不是。选择昂科拉：1.动力（动力很重要，1.4t超2.0自吸车轻轻松松，油耗不高，空调不影响），2.做工精致，3.安静，这个是我最中意的，建议大家去亲自体验，别克强项。4.安全，反正两月前被老凯越追尾，老凯越大灯刮得惨不忍睹，我的尾部就蹭掉两三厘米左右的漆，5.停车方便。6一家三口、四口座还是合适的，四大一小还能对付。大多时候2.3人。绝对够了，1.85以上不。
瓜扑粒猫
这个问题只能用猜的，似乎没有准确答案。不过根据很多专业调研机构的分析，还是能够看到一些端倪。购买小型suv的人群主要分为两类，一类为刚步入社会首次购车且没有家庭负担的年轻人；一类为家里有其他车辆，需求一辆小巧好开的suv。
透过这两种人群看问题，首先无论是无家庭负担的人群还是有二辆车的家庭，他们都不会拿小型suv当作家庭主力用车。所以购买小型suv的人，一定不会过多在意车辆的空间。其次，这些人群一定不太考虑性价比，而是更加遵从内心的选择。
众所周知，小型suv的性价比普遍偏低，购买小型suv的钱能够买到高一级别的轿车，除豪华品牌外，添一点钱又能买到高一级别的suv，所以他们一定是不太在意性价比，而是更在意“小”的好。或者是追求精致生活，毕竟现在小型suv市场出现了很多如chr，tcroos，昂科拉等小型精品suv，虽然价格不低但是非常精致。
