cles
汉川会通地铁的！那是迟早的事！汉川市是距离武汉城区最近的周边县市之一，也是武汉市周边经济最活跃的县市之一，并且这几年汉川市的外来人口持续流入，外出创业务工人员持续回流，沿海东部地区国有私有企业持续向汉川境内转移，经济活跃度持续增加，企业创造创新能力持续增加，汉川境内原居人口外来人口幸福感持续增加，愿意在汉川定居置业的外来人口持续增加，境内人员收入持续增加！在汉川境内普工4000~5000元的工资不算高工资，休闲时间增加，生活压力和各种开支负担比周边县市要轻。2017年居民收入比2016年平均增加15.8%，2017年工商注册中小企业比2016年增加12.6%，在外成功人士反乡创业比2016年增加11.9%，农村集体和个人企业工商注册在50万以上的比2016年增涨16.1%，50万元以下10万元以上的增了22.8%，农村产业结构向规模化合理化转移，农村经济和城乡经济的差距正在逐步缩小，市境内人员的物质享受和精神享受得到很大提高！市民普遍以为汉川人而感到自豪，在和周县市人员一起谈天的时候，有一种自带的优越感和骄傲感，经商创业环境一直比周边县市优越。市政府正在推演终身农民退休制政策的可行性，为以后终身农民职业成为可能，为农民职业提供保障并和城市居民一样有退休金成为可能！曾有人说汉川负担不起通往武汉地铁的建设费用，但汉川人不这样想！汉川人认为只要钱能解决的问题都不是问题，也真是汉川人的这种干劲促进了汉川的高速发展。只要汉川有修建地铁的需要，所有汉川人都会为地铁建设做贡献，地铁沿线的居民更是会为地铁建设提供力所能及的帮助！汉川市的各级政府一切政策也会为地铁建设让路！可以说汉川市修建地铁只是时间问题，而其他所有的问题都不存在！记住！只是时间问题，所有其他问题都不存在！！！
我心飞翔205441935
汉川修地铁连通武汉暂时是不可能的，依据国务院的新标准，300万人口，3000亿GDP，孝感也不够资格。再说，汉川已经有汉宜线，武汉至天门城际铁路已经立项由湖北省公布了，还有沪蓉沿江高铁要经过汉川，再加上从汉川到武汉开车出行的也很多，修地铁没必要，浪费钱谁乘坐呢？武汉到咸宁城铁就被吐槽拉椅子，等武汉至天门城际动车通了，汉川人去武汉也就半小时，除非汉川成为武汉的一个区，才有希望建地铁，这是猴年马月的事，最现实的是武天城际早日动工。
无语石1
汉川人一直有一种期望，尽早划归武汉。这样汉川就可以把通地铁提上日程了。而且汉川市政府和与武汉地铁集团曾经讨论将地铁延伸到汉川。其实无论从历史上、地理上还是感情上汉川都应该属于武汉。只是基于某些原因它现在由孝感托管。但汉川人民真心不认同孝感。期待汉川地铁梦早日实现。
守望黎明
说话不经过脑子，你知道地铁的一个站要多少钱吗？几个亿！汉川城区这么小，根本没必要做地铁，也花不起这个钱，在拥堵的地方做几个高架桥，比较现实，老城区重建一下比较现实，东西南北街的房子太旧，街道太窄，需要拓宽公路，重建房子，有利于民生工程
fjkvft525423
你知道地铁的造价吗？一公里一个亿，凭汉川的能力就是一种奢望，除非汉川归武汉也许有这种可能。
熊出没75909
没希望，是不是有几套房了，才这么说的哦？
