用戶11715972
兩款車都值得買，各有優點。前年，我和朋友一起去看車買車，都試駕過多次，我朋友選擇了CX5，我選擇了5008，如果當時錢不夠的話，我買的就是4008了。CX5優點很多，但我更看重安全性、舒適性和內飾設計，比較起來，CX5內飾不如4008，高速噪音略大，雖然用了前排雙層玻璃，整體隔音效果比第一代的好很多，但還是比不上4008。更重要的是，CX5發動機雖然技術先進，但燃油噴頭太精細，對油品質量要求更高，據說加到差的油，容易出故障。所以我選擇了標緻的車。當然，也因為我開了307十年，對標緻車算比較滿意，所以有了偏向。僅供參考吧。
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法國標緻和日本馬自達有太多的相似之處了:第一，兩者在國內都算是二線合資品牌；第二，都以操控見長；第三，外型設計都很搶眼，當然，兩者是不同風格取向，標緻走的是科幻風和未來風，馬自達走的是魂動運動的風格。論銷量自然比不上大眾、豐田這些一線，好在它們在國內都有一批忠實的粉絲，所以銷量上也還過得去。2018年一整年裡面，標緻4008共售出3.19萬輛，馬自達CX-5則賣出4.43萬輛。
至於哪款車更值得購買？相信這是很多CX5車主和4008車主曾遇到過的問題，他們最後為什麼選擇了CX5不選4008，或者選了4008不選CX5，都有著各自的理由。
對於CX5車主來說:
1、接受不了4008板懸結構的現實，不可否認法國人能在鋪裝路面上把扭力梁後懸調校得和多連桿一樣舒服，甚至更出色，但實際上在CX5車主看來更像是為了成本和空間妥協，畢竟雪鐵龍C5都用上了多連桿獨立後懸，並且開過的人都讚譽有加。那同樣是十幾萬的4008為什麼不用呢？
2、4008全系搭載的都是渦輪增壓發動機，而CX5剛好相反，全系都是自然吸氣的發動機。自吸的特點是，耐用且動力輸出線性。
3、自動駐車很實用，然而4008全系都沒有這個配置。
4、CX5全系都配備LED的遠、近光燈，4008是除了頂配和次頂配外，其他都是蠟燭燈。
對於4008的車主來說:
1、標緻4008的優惠力度更大，終端普遍有2-3萬的優惠力度，而CX5的優惠幅度比較小。
2、4008的“戰鬥機艙”內飾設計是CX5不可比擬的，包括蛇形檔把、小而輕盈的方向盤、炫酷的全液晶儀表盤等等。坐進4008車內，再去坐CX5就感覺一個在天一個在地。
3、法系車帶來的莫名安全感。
4、不在乎板懸結構，無關緊要。因為不告訴您這是什麼車，讓您閉上眼睛坐進4008後排，大部分人都說不出這是獨立懸掛還是非獨立懸掛。
總結:其實這些車主買車不過是站在各自的角度以及家庭情況思考問題，都沒有錯。所以就看您目前的實際情況是怎麼樣的，考慮哪方面多一點。最後，建議題主在購車前去4S店實際試駕一下，有時候你想的車和實際看到現車是不一樣的。
不知道上述理由有沒有一條是戳中4008或是CX5車主的。歡迎各位網友在評論區留言補充，發表你對此問題的看法。
有一車言
馬自達不要買，安全性，發動機，後排空間，馬自達車主天天秒天秒地秒空氣，怕是沒有開過好車吧！冬天發動機聲音啟動整個小區都能聽見，4008 thp發動機別看老，渦輪1500轉介入，吊打馬自達2.0L自吸，上高速穩定性和PSA的車不是一個級別，可以看看麋鹿測試4008測評
Juvictor
我們先看看這兩個車賣的咋樣
標緻4008 : 2018年3.19萬輛，近三個月銷量依次為，1917, 1562, 867；
馬自達CX-5：2018年4.43萬輛，近三個月銷量依次為，2905, 2719， 1652；
賣的半斤八兩，馬自達CX-5銷量稍微好點，但實話說這兩個車都還不錯。
我們都選指導價接近19萬的車型來對比吧，
標緻4008搭載1.6T+6AT的動力總成，馬自達CX-5是2.0自吸+6AT的動力總成，動力上標緻4008是佔優勢的，這款發動機大家都知道的，PSA寶馬合作，十大發動機1.6T。
整車尺寸上都差不多，標緻4008軸距為2730，略微大點，空間表現上會好點。懸掛就是4008是後扭力梁式半獨立懸掛，CX-5是獨立懸掛。
同價位配置對比了下，個人感覺都差不多。
個人感覺，法系車底盤動力各個方面都還是不錯的，本人開過C4L 1.6T幾年，感覺法系這個級別的車動力底盤都還是不錯的，跟開日系車的感覺完全不一樣，若想省事省錢可以選CX-5，若談操控還是標緻4008吧。
到底怎樣請到店試駕，沒有對比就沒有傷害，試試也知道深淺，知道自己想要哪個！
Leon大話汽車
絕對cx-5 首先操控，人馬合一 轉彎精準 指哪打哪 開山路簡直爽歪歪 。別迷信法國車地盤 開開-5就知道馬自達的地盤也不是蓋的 顏值也高，魂動設計的外觀 時尚大氣又動感。 油耗更是滿意 三線城市日常5公里來回 百公里8.2個油我很滿意 安全性 碰撞測試 2017全球第4 各方面碾壓4008
_Ataraxia__
對於一個開了十年標緻車的我已選擇4008，不談保值，確實比較安全實用。
浮殤41
訂了5008
lydupont297
CX-5獨立懸掛，乘坐舒適，地球夢發動機，有四驅可選。4008板車懸掛，乘坐顛簸，1.8擴缸機，設計使用壽命僅為24萬公里，不耐用，而且沒四驅。誰值得選，一目瞭然。
手機用戶6998717282
在同價位的SUV裡選車其實不難，只要根據自己的需求去選就好了，每輛車都有優缺點和設計偏向，選擇你需要的就好了。我喜歡自吸的，所以我只看自吸的車，我注重駕駛，所以我選擇操控好的，當然質量、品質也是必須考慮的。如果你都不知道你想要什麼，那就隨大流吧！路上跑的什麼車多就買什麼車吧！
yfyczg
要省心提速線性，不考慮噪音有四驅需求選馬子達，要漂亮科技感，低扭來的早快還寬，隔音，駕駛樂趣，操控選標緻。
