凱文豬
七彩雲南的昆明，這是我的新簡歷！昆明水城該實業興城修舊如新盤龍五華八門花都城水城風貌成為世界旅遊知名城！昆明主城區內有三山一湖一江多條河道三縱四橫主幹道路五座牌坊八道城門地標名構成昆明盤龍五華八門花都水城風貌，昆明城興我榮，昆明城衰我恥：穿城而過盤龍江玉帶河篆塘河大觀河入滇池水上航運公交式輪船開通多美好！怎麼是“無人關心城市江河道規劃”何必讓一些經濟仇恨份子“吃不到葡萄說葡萄酸”見到了城市道路建設滇池河道建設每況愈下高興的不得了！根深蒂固小農意識種地叫，種房笑！滇池河道只要以水生財，以財治滇池河道水，以滇池河道水養水利事業專門利國利民惠民工程好處多！促成滇池河道水清，滇池河道水產養殖名楊四方和旅遊興旺日進斗金促成城市繁榮富強！居住在幸福昆明民族安居樂業！甜蜜的生活充滿楊光！
昆明水城早先，從盤龍江交匯玉帶河金馬坊雞鳴橋沿河碼頭乘船篆塘河至篆塘碼頭，篆塘到大觀樓就有船。從篆塘乘船就可以到西山，白魚口，觀音山，海口。也希望恢復。當下，盤龍江玉帶河雞鳴橋沿河碼頭至篆塘碼頭復墾，盤龍江至河大觀河入滇池水上公交式輪船儘快開通就好！重慶輕軌穿穿房而過名楊四方！盤龍江交匯新建玉帶河改造成寬大管廊式涵洞，寬大的管廊式涵洞頂上是綠化帶房屋和巡津街，書林街，東寺街高架跨越橋，新建新玉帶河管廊式涵洞設有隔離段空間距離天窗（寬大的管廊式通船水道兩邊通車道和行人道，管廊有天窗白天管廊裡行走亮堂堂），盤龍江水上公交式輪船穿越新玉帶河房屋和跨越橋進出管廊涵洞而過名楊四方！重慶輕軌穿房而過名楊四方！盤龍江水上航運穿新玉帶河房屋管廊涵洞而過仍然名楊四方呢！正見未來的篆塘河底下通地鐵，篆塘河上通公交式輪船，篆塘公園有地鐵站，公交式輪船碼頭，還有陸地公交站，篆塘公園變成綜合公交樞紐站！金馬碧雞坊雞鳴橋沿河碼頭通輪船和地鐵站名楊四方！到近日公園金馬碧雞坊遊玩後雞鳴橋沿河碼頭乘坐輪船到達大觀樓遊玩！何樂不為呢！
安工才
昆明這個地方的人說實話創業精神不夠，很容易滿足，也不喜歡出去拼搏闖蕩，過著自己的小確幸。天時地利人和它都佔，可是每一樣現在拿得出手，如果只是靠一個樞紐，掙點過路費，服務費，永遠只會受制於人，需要的是內生動力，產業，人才和營商環境，科技教育等等。成都也是喜歡休閒，但別人不至於坐井觀天，自己也會創造，任人唯賢，發展才是硬道理，重慶江湖氣息重，歷來就是敢幹敢拼，重慶火鍋，四川火鍋走遍天下，他們不止於眼前還有很寬闊的天地，他們會展示自己的能力，運用自己的能力，他們不再是以前貧窮落後的代名詞，他們正成為主角，你說昆明背靠東南亞，別人成都重慶早已融入渝新歐一帶一路，他們的產業和發展已經在路上，昆明機會再一次擺在面前，靠的是能不能抓住機遇，能不能有人才敢不敢創造一些奇蹟拭目以待。
用戶6117783494007
教育就不行 培養不出人才來 總人口也較少，出於國內高鐵末端。加上週邊國家經濟條件不好，成都 重慶211、985大學比較多。雲南大學都排不上號。人才很缺。氣候比較乾燥，周邊省份的人過來買房都是候鳥。好好發展服務業才是真的，旅遊靠交通帶動，交通趕不上貴州。服務業像老美和印度班加羅爾一樣。這個氣候優勢才能凸現。電價相對沿海要便宜一點。地產不現實本地人收入不高。工資比房價相差太大，潛力沒有了。貴陽搶人都比昆明多，值得思考了。不要比成渝地區。和貴陽 南寧競爭比較現實。人家根本就和昆明不是一個級別的。成都GDP1.5萬億以上 重慶2萬億以上。怎麼比😀。人家不可能不發展。看看貴陽和南寧比較現實
fenghongden
貴陽都比不過，還想跟成都，重慶比！沒經濟，沒人才拿什麼去比，笑死人了
我想說你個啥
昆明市的定位是牛逼哄哄的區域性國際中心城市。搞得國人都不知道，到底是中國國內的中心城市大(指級別高，還是昆明市這種牛逼哄哄的國際中心城市大(指級別高)。
文林153202312
昆明在未來是會超越成渝的。這和東南亞命運直接相連。現在整個東南亞無論經濟發展，還是金融能力都太弱太弱了，如果哪天東南亞經濟起來了，昆明勢必是中國對東南亞外貿的橋頭堡、金融中心。那東南亞什麼時候經濟好了，昆明什麼時候是大城市。
聽媽媽的話_-
昆明要大力引進人才，敞開胸懷歡迎全國各地的人進駐昆明，使昆明變成移民城市，政府要治理好環境，加強社會治安管理，弘揚正氣，去除家鄉寶的固步自封的，不歡迎進步的思想呆氣。
修行LGJY
昆明當然有機會，每個地方的定位不同，昆明是高鐵直通東南亞，成都是甘孜阿壩的窗口，川藏區的交通要塞，重慶是直轄市，發展的比其他兩個地方快十幾年，這三個地帶不需要比較，各有各的作用，
雲南的首府是昆明，雲南十六個少數名族地州，走著走著雪山，走著走著熱帶雨林，昆明也是連接這些美麗的地方的重要中心地帶。昆明人什麼都不喜歡跟人爭論。
泰國的風情，馬來西亞的海景，還有斯里蘭卡，離的都很近。你這樣比較，就像麗江大理和西雙版納比差很多，成都重慶就像大理麗江，昆明就像西雙版納。真的很不一樣的。
以後直接高鐵到泰國。高鐵到香港也就七小時。
昆明只是東南亞大樞紐建設了幾年了還沒有建設好，所以還沒有發揮中國到東南亞的核心作用，所以，每個地方的機會不同，為什麼要問有沒有機會呢？
單純教主本尊
昆明定位：面向南亞東南亞輻射中心。關鍵在於提高開放水平，發揮一帶一路作用，儘快建設昆明至緬甸皎漂港和仰光、昆明至金邊、昆明至曼谷、昆明至河內、昆明至吉隆坡、新加坡的高鐵，發展生物技術產業，打好綠色食品牌、綠色能源牌、健康生活目的地三張牌，提升旅遊質量和形象。
行雨者Y1833
昆明山區窮得害怕，都不好意拿出手，某村一條七公里路80年代修到10年代，還是泥巴路，後來還是企業家幫忙才修完
