她的一生就是一部精彩的大片，居然還沒有被拍成影視劇。
她叫李霞卿，是民國傳奇影星，也是中國第一位女飛行員，創下了無數個第一的紀錄，在上世紀30年代，她是神話般的存在。
李霞卿1912年4月16日生於廣東，祖籍廣東省江門恩平市。李霞卿是家中獨女，母親在她4歲時去世了，她跟隨父親李應生一起生活。
李應生和弟弟李沛基是革命黨人，宣統三年（1911年），廣州起義失敗後，為了給死難的烈士復仇，李應生和李沛基兄弟倆在黃興的指揮下，炸死了當時剛到廣州的鳳山將軍，轟動天下。
李應生流亡國外，直到中華民國政府成立後才回國經商。童年的李霞卿跟隨父親到過歐洲，學過法語。回國後在上海中西文學校讀書，精通英語。
受中西方文化薰陶的李霞卿天生麗質，聰穎敏慧，膽識過人，思想活躍，擅長書畫、遊藝，課餘習拳練劍，為她以後的發展奠定了良好的基礎。
李霞卿藝名李旦旦
李應生與黎民偉是在香港讀中學時的同學，1926年他們創辦了上海民新電影公司，採取股份的形式在社會上集資，杜月笙等人均參股。李應生與中國電影之父黎民偉都為中國早期電影的發展做出了不可磨滅的貢獻。
上海民新公司拍攝的第一部電影是《玉潔冰清》，黎民偉的夫人林楚楚推薦14歲的李霞卿飾演女主角的妹妹，還在中學讀書的她第一次拍電影，表現很出色，毫不怯場，贏得了導演卜萬蒼和編劇歐陽予倩的誇獎。
《玉潔冰清》上映後轟動了上海灘，大明星胡蝶對李霞卿的表現讚不絕口：“上海人大飽眼福，從天上掉下個林妹妹來了！”
李霞卿從此一發不可收拾，改藝名為李旦旦，又主演了《天涯歌女》《海角詩人》《西廂記》《五女復仇》《木蘭從軍》等影片，成為上世紀20年代最紅的女明星之一。
《西廂記》李霞卿的紅娘 林楚楚的崔鶯鶯
記者這樣描述李旦旦的美貌："她的皮膚細膩光滑，只有幾個小雀斑。她美豔無比。她是那麼的優雅，橢圓的臉龐，菱角般的嘴，燦若櫻桃的唇，略微上翹的眉毛，只要一見她，你就知道她是一個標準的廣東美女。"
在1928年中秋的“圓月繁星”群眾評選活動中，16歲的李旦旦與胡蝶、阮玲玉等明星一起被評為“星級七姐妹”。
1927年，民新公司開拍《木蘭從軍》，李旦旦飾演花木蘭。在天寒地凍的北方拍攝花木蘭率領數百軍馬與匈奴鏖戰，從小生長在南方的富家女李旦旦有時被摔下馬來，身上常常青紫一片，可她從不叫苦，導演對她十分讚賞。
《木蘭從軍》
在拍《木蘭從軍》的時候，有一天深夜民新公司遭到歹徒搶劫，搶走了許多錢款，學過武術的李旦旦一連擊倒了兩個歹徒，連夜把汽車開到警察局報案。美女明星勇鬥歹徒的事轟動了上海灘，父親擔心她被歹徒報復，就讓她暫時息影去歐洲避風頭。
李旦旦又改回原名李霞卿，在事業巔峰時告別影壇去英國留學。
1933年，李霞卿在法國巴黎觀看了飛行表演，飛機呼嘯著離開地面，直衝雲霄的剎那，李霞卿精神上受到了極大的衝擊，她後來在採訪中說：
“當我是個小女孩的時候，我經常坐在祖母的膝蓋上聽童話故事。其中有一個故事，講述了一個善良的女子，飛翔著穿越雲層，幫助窮人和不幸者。這個故事使我印象深刻。”
李霞卿藝名李旦旦
李霞卿下決心去學飛行，報考瑞士日內瓦科恩梯南飛行學校。
在那個年代，學開飛機的女人非常少見，監考官對這個來自東方的女人非常驚訝：“漂亮的女士，你如此美貌，為什麼選擇飛行?”
李霞卿回答："因為在一般人觀念裡，飛行是男人的事，似乎與女人無緣，我就是想做女人不大做的事。"
監考官的話語帶著偏見：“據說在你們國家，女人的腳都是殘疾變形的？”
李霞卿的回答充滿了力量：“我來到這裡，就是讓世界知道，中國女性不但能在地上走，而且能在天上飛。”
李霞卿
飛行學校是男人世界，李霞卿不可避免受到了輕視，常常因教練機少而開不上飛機，她每天第一個來到機場，最後一個離開，在教官旁邊沉默靜坐，以表示她的憤怒和抗議。
教官對李霞卿歧視的目光漸漸變為欣賞，增加了她的飛行時間。一年以後，李霞卿以全優成績畢業於科恩梯南飛行學校，成為第一個拿到瑞士飛行執照的中國人。教練們稱她為“東方的蜻蜓”，為有這樣出色的學生而自豪。
李霞卿又到美國加州奧克蘭市的波音航空學校深造，她勤勉地學習氣象學、機械學、導航學等各類複雜課程，拿到了美國飛行執照。
李霞卿
1935年5月15日，李霞卿在舊金山灣上空進行飛行特技訓練。在飛機翻筋斗的時候，李霞卿的座椅皮帶突然斷裂，她猛地被甩出機艙，半個身體懸在座艙外，用手奮力地抓著機身。
緊接著她的安全帶斷了，整個人掉出艙外，強烈的求生慾望讓李霞卿克服強大氣流的衝擊，冷靜果敢地迅速打開背上的救生傘，在那一刻她甚至想起了降落傘公司在廣告免責條款中的一句冷笑話："如果降落傘不能正常打開，本公司承諾退款。"
李霞卿連人帶傘墜入大海，她沒有一絲驚慌，頭朝上，身體後仰，雙手不停地划水，以節省體力等待救援人員的到來。
刺骨的海水不斷地往李霞卿的鼻子、眼睛和耳朵裡面灌，徹骨的寒冷沁入全身。正當她四肢麻木，體力漸漸不支時，美國海軍派出的救援人員終於到達，把她救上來。
救援人員都被眼前這位溼淋淋的美人魚震驚了。他們沒有想到墜入大海的飛行員是個女人，而且還是一個來自中國的女人。
此事在美國轟動一時，李霞卿因此成為美國婦女航空協會會員，並加入卡特皮勒飛行俱樂部。
1935年11月5日，李霞卿以全優的成績成為美國波音航空學校畢業的第一位女學員，當時沒有其他女性受過這麼先進的訓練。
1935年底，李霞卿學成回國，上海及美國報紙稱她是“中國第一位女飛行員”。
李霞卿在美國
第二年，中國政府頒發給李霞卿可以飛到任何地方的執照，這是女性首次被授予這個職權。
1936年3月，上海的大小報紙都刊登了這樣一則消息：航空女傑李霞卿歸國來滬舉行飛行表演。照片上的李霞卿身穿旗袍站在一架飛機前，氣質優雅，當時她年僅24歲。
李霞卿此次回到上海是準備與友人創辦上海中國飛行社，李霞卿親自擔任飛行教練。這是一個民間航空組織，並打破了只收男性不收女性的慣例，招了一名女學員楊瑾珣。
上海中國飛行社於1936年3月1日正式成立，李霞卿在這天舉行航空表演，有兩百多人在龍華機場參加了盛會。李霞卿駕駛的飛機繞著上海市飛了3圈，引起了巨大轟動。
李霞卿
李霞卿的照片登上了上海各大報紙雜誌的封面，各大影院也爭先恐後放映李霞卿早期的影片，她從電影明星到飛行員的傳奇經歷成為當時的熱門話題。
1936年10月，李霞卿在上海龍華機場舉行了第二次飛行花式表演，再次引起轟動。
1937年，抗日戰爭全面爆發後，李霞卿想作為一個戰鬥機飛行員為國作戰，但未獲批准。她在上海建立了救護傷兵的醫院、難民營和學校，因此受到日軍通緝。
1938年，李霞卿與名媛顏雅清一見如故，顏雅清受李霞卿的影響也去學了航空飛行，併發誓要以航天救國。為了支援抗戰，李霞卿和顏雅清討論出一個全美飛行募捐計劃。為了這個計劃，她將珠寶首飾全部抵押，買了一架飛機，命名為“新中國精神號”。
顏雅清 李霞卿
1938年，李霞卿和顏雅清開始了在美國和加拿大的巡迴飛行和演講，多次主持募捐集會為中國抗戰籌款，被國外記者譽為“飛行使者”。
有外國記者採訪她：“你單獨遠飛是不是太冒險了？”
李霞卿回答：“面對侵略，中國為了圖存，我們正在忍受苦難，所有的中國人，不論在國內或在世界各地，為了祖國，是很少想到危險的。”
1939年初，李霞卿駕駛著橙紅色“新中國精神號”飛機在三藩市上空表演了各種飛行特技之後，從機艙中走了出來。
人群中響起一位婦女的尖叫：“噢！上帝，那是一個女人！”
李霞卿
李霞卿站在舷梯上，微笑著向人群致意，開始熱情澎湃的演講：
“我親愛的骨肉同胞，親愛的美國朋友們，多蒙你們熱情厚義，感佩難忘。現在中國正受蹂躪，中國人民正在戰火血泊中掙扎。國難當頭，應急圖拯救，小妹環飛美洲宣傳抗日，徵求募捐，效力疆場，以盡匹夫救國之責。”
熱烈的掌聲包圍了她，捐款單上的名字密密麻麻，募捐活動取得了極大的成功。
李霞卿用自己的行動告訴了全世界，中華兒女強烈的抗日愛國之心。她成了美國人心目中的英雄，全美掀起了“李霞卿熱”，她飛行女英雄的形象，出現在美國流行漫畫中。好萊塢也邀請李霞卿在電影《歧路》中飾演一位女飛行員，她把片酬都捐給了中國救濟基金會。
李霞卿在好萊塢拍的泳裝照
美國人因為崇拜她，積極為中國捐款，許多海外華僑也因為她回去報效祖國。
1939年6月15日，李霞卿的環美飛行成功結束，她為中國戰區募集了大量的捐款物資和救命醫藥，拯救了無數中國人的生命。
1940年，傳來李霞卿在一次募捐表演時因飛機失事不幸殉難的噩耗，年僅28歲。消息傳回國內，舉國悲慟。
然而這是誤傳，當時信息不暢，將李霞卿與另一位美籍華人女飛行員李月英混為一談，李月英與李霞卿年齡相仿，在一次出勤時，不幸與另一架飛機相撞身亡。此時的李霞卿還在為中國的抗戰籌款飛行，從1944年3月到12月，李霞卿飛遍了古巴、阿根廷、巴西、委內瑞拉、秘魯等南美各大國家，所到之處，受到熱烈歡迎。
抗戰勝利後，李霞卿回到上海，後來又在香港定居多年。1958年，香港啟德機場跑道啟用時，46歲的李霞卿在典禮上親自駕機作了表演。
這次飛行表演後不久，李霞卿在20世紀60年代回美國舊金山灣附近定居下來，過著寧靜淡泊的生活。
李霞卿在美國的日常生活主要是和朋友打麻將、外出旅行、逛商店，做慈善事業。在上世紀70年代，已經年過花甲的李霞卿在加州鄉下旅行的時候，發現了一架停在農田裡的撒藥小飛機。經過主人的允許後，李霞卿駕機在空中表演了一系列旋轉和複雜的飛行特技，飛機安然著陸後，她優雅地向驚呆了的主人表示感謝。
李霞卿的日常生活
李霞卿經歷了3次婚姻。第一次婚姻是民國奇女子鄭毓秀將自己的侄子鄭白峰介紹給了李霞卿，鄭毓秀是李應生辛亥革命時期的戰友，也是中國第一位女博士和女律師。
鄭白峰是當時中國駐法國的外交官，兩個年輕人很快墜入愛河。1929年，李霞卿與鄭白峰在國外結婚，婚後去了瑞士日內瓦，1931年生下兒子鄭柏士，後來又有了一個女兒。
李霞卿夫婦婚後的生活並不如意，鄭白峰喜歡在家裡讀書，李霞卿則喜歡在外面闖蕩，他們興趣不同，1937年離婚了。
他們的兒子鄭柏士回憶說：“我三歲的時候，就與我母親分開了。我父親不讓我母親來看我。他先把我安排在香港熟人處，之後，聽到我母親也到香港來了，就把我送到了上海，跟姑嬸鄭毓秀住在一起，住了好多年。我母親離開我後，吃了好多苦。在香港的時候，她偷偷看過我兩次。每次來看我，都要花很多錢，賄賂家裡的傭人，才能見上我一面。她每次來看我，一見我就哭。”
抗戰勝利後，鄭柏士被父親鄭白峰和繼母接到古巴待了4年，然後到美國留學。直到50年代，鄭柏士才和母親李霞卿再次重逢，時間已經沖淡了親情，他們變得很陌生。鄭柏士說：
“我們在一起吃了頓飯，待了一個多小時。我們在飯桌上，只是說些‘你好、謝謝’之類的應酬話，和朋友一樣。氣氛很淡，沒有親人重逢時的大喜大悲的感覺，沒有感情。”
鄭柏士和母親的照片
鄭柏士和李霞卿居住的地方相隔只有一個多小時的車程，但很少來往。李霞卿在公開場合不承認鄭柏士是自己的孩子，鄭柏士為傑出的母親驕傲，但並不愛她。
第二次婚姻，李霞卿1945年和一名姓徐的醫生結婚，生下一個女兒，但沒多久就離婚了。
第三次婚姻，她與一位姓李的先生結婚，這次婚姻伴隨她直到生命的終點。
1997年香港迴歸，李霞卿被特區政府作為貴賓，邀請出席香港迴歸典禮。
1998年1月24日，李霞卿因急性肺炎，在美國加州奧克蘭市去世，享年86歲。她去世前買了四塊墓地，並要求將她安葬在四塊墓地的中間——因為她不想有任何鄰居。
李霞卿之墓
李霞卿的名字被載入《中國大百科全書·航空航天卷》，關於她有這樣的記載：
中國女子跳傘第一人；中國航空界在瑞士取得飛行執照的第一人；第一個獲得政府許可在中國表演飛行的女飛行員；中國民航第一位女駕駛員；第一個駕駛軍用飛機表演飛行的中國女飛行員；中國第一個創國內長途飛行紀錄的女飛行員；唯一曾在南北美洲作長途飛行的中國女飛行員。
李霞卿在中國電影史和航空史都寫下了傳奇的一頁，她勇於拼搏的進取精神也是現代女性的榜樣，註定流芳百世。
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主要參考資料：《李旦旦：閃耀銀幕與藍天的明星》
《民國名伶李霞卿身世之謎：從影星到女飛行員》
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