新文化街男孩
美伊兩國關係因為蘇萊曼尼被暗殺，一直緊繃，1月8日，伊朗伊斯蘭革命衛隊對美軍駐伊拉克的基地進行了襲擊，與此同時，因為極度緊張的關係，伊朗伊斯蘭革命衛隊下屬的野戰部隊對烏克蘭客機進行了襲擊，導致了該客機墜毀，機上176人全部遇難。
俄羅斯外交部近日建議，俄羅斯的民航在夜間的時候不要飛越伊朗領空，也正是受此次導彈誤擊烏克蘭客機所致。目前，俄羅斯莫斯科和伊朗德黑蘭之間的民航航線航班時間已經有所改變，從莫斯科飛往德黑蘭的時間由22時15分改為3時50分，而返程航班從10時03分改為4時30分。
俄羅斯與伊朗關係密切，也有許多的軍事往來，武器裝備也有許多源自俄羅斯，特別是伊朗的防空導彈系統，以及伊朗的整個防空能力，俄羅斯是瞭如指掌的。
以俄羅斯對伊朗的瞭解，俄羅斯的民航飛機在夜間飛越伊朗領空，有被伊朗誤擊的風險。伊朗到了夜間對民航飛機的識別能力有所不足，同時夜間也是美國和以色列最喜歡進行突然襲擊的時候。
以色列利用民航飛機進行掩護作戰的能力是非常高明的，2018年12月25日，以色列對敘利亞目標進行了空襲，當時交戰空域還有兩架民航的客機，以色列正式利用了兩家民航飛機作掩護對敘利亞目標發射了16枚炸彈。還有更厲害的，2018年9月17日，以色列的4架F-16戰鬥機對敘利亞拉塔基亞市進行空中打擊，事後利用了俄羅斯伊爾-20偵察機作掩護進行了撤退，而伊爾-20則被敘利亞導彈防禦系統擊落，造成伊爾-20上的15名軍人死亡。
美國空軍力量本就非常強悍，到了夜間，利用電子戰，給伊朗造成很多民航飛機的假象，伊朗防空部隊有可能搞不清楚真假，這對經過此處的民航飛機造成巨大威脅。萬一美國的戰機和轟炸機，再利用民航作掩護的話，伊朗很有可能就會把該打的目標給放跑，不該打的目標給擊落下來。
也正是為了安全所見，伊朗擊落烏克蘭客機後，增加了夜間飛行經過伊朗上空的風險，俄羅斯外交部才慎重的考慮，建議俄羅斯民航飛越伊朗領空的時間調整到了白天。
科沁雜談
是的，的確與導彈誤擊有關。對於伊朗來說，不是一件好消息。部分國家以安全為由，避開伊朗領空繞飛，增加了飛行成本，也是實事。1月8日凌晨烏克蘭客機的不幸，引起了很大動靜，俄羅斯只是要求飛往伊朗的航班，不在夜間飛行，以測安全。按理是通常的做法，不必過於解讀。
兩伊空域，如圖，中東飛歐洲，東南亞飛歐洲，都要經過，現在的繞飛，相信不會持久。伊朗雖與美國關係緊張，但已緩和下來，相信不久，還會恢復經過伊朗的航線。伊朗沒有這麼不安全，誤擊帶來傷害是不假，面臨西方藉機誇大其詞，由此帶給伊朗帶來的傷害更大。出一點事正常，短期停止執行，或繞飛，有助避免影響航空公司安全信譽，待安全信譽恢復以後，該飛照飛，不該有什麼問題，何況伊朗作為俄羅斯的鄰居呢？
沒有停飛，只是時間略加改動，以免影響兩國正常來往。伊朗為了積累信譽，也會在安全上著重下一番功夫，使損失的信譽儘快得到恢復，以免拖累本國經濟。其實伊朗國內的航線，還是蠻密集的，從來也沒發生過誤擊之事，這一次誤擊，也帶給伊朗很深刻的教訓。
在美伊鬥法緊鑼密鼓的當口，軍方不會放過任何蛛絲螞跡，但與民航部門航班訊息之間，發生了斷檔，才招致了災難和不幸，相信伊朗會以此事為戒，技術性缺陷得到根本彌補和扭轉。
魂舞大漠
這事兒肯定是跟伊朗導彈誤擊烏克蘭民航客機存在很大的關係，畢竟最近也不是俄羅斯一個國家建議本國的客機不要在夜間飛越伊朗領空，其它一些國家甚至建議本國航班乾脆就不要飛過伊朗領空。各國態度的轉變跟烏克蘭客機被伊朗導彈誤擊存在直接的關係，相關國家估計也是被伊朗給嚇怕了。
(俄外交部新聞發言人扎哈羅娃)
誤擊民航客機這種事情在國際上並不是特別罕見，前蘇聯曾經用戰鬥機擊落過一架大韓航空公司的客機，美國也曾經誤擊過一架伊朗客機，2014年還有一架馬航的客機在俄烏邊境地區被擊落，不過之前的導彈誤擊民航客機事件一般都是某個國家誤擊從別國飛過來的客機，而像伊朗這種誤擊從本國機場起飛客機的事件在國際上是非常罕見的。伊朗在本月8號之所以會擊落一架從德黑蘭霍梅尼機場起飛的烏克蘭客機，這主要是因為伊朗當天凌晨剛剛襲擊了美國的軍事基地，在當時的情況下整個伊朗軍隊都非常緊張，加上伊朗內部出現了一些溝通上的障礙，最終伊朗軍隊操作員才會犯下嚴重的錯誤。
(俄航客機)
烏克蘭客機遭遇誤擊，這是很多因素綜合導致的結果，首先最基礎的條件是當時美伊局勢非常緊張，然後就是因為當時伊朗首都德黑蘭附近臨時增加部署了一些防空導彈，再加上伊朗導彈操作員在關鍵時候無法向上級做出彙報，最終伊朗的導彈飛向了烏克蘭客機。在發生這樣嚴重的錯誤之後，伊朗政府和軍隊內部肯定會加強管理，伊朗士兵在遇到類似情況的時候也會變得更加謹慎，所以伊朗軍隊肯定不會再隨便擊落民航客機。
(烏克蘭客機墜毀現場)
不過即便目前伊朗的領空是安全的，鑑於烏克蘭客機最近就在伊朗領空被誤擊，所以各國還是會多一個心眼，儘管繞開伊朗領空會增加航空公司的運輸成本，但是為了讓乘客放心，很多國家的航空公司還是選擇了避開伊朗領空飛行。俄羅斯跟伊朗的關係是比較好的，關鍵時候它得給伊朗一些面子，不能讓伊朗的處境太尷尬，所以俄羅斯外交部也只是建議俄航將莫斯科飛往德黑蘭航班的時間由晚上改為白天，儘量避免客機在夜晚進入伊朗領空，俄航考慮到乘客的安全當然也是會聽從俄外交部的建議。總之這次伊朗還是犯了一個很大的錯誤，各國的擔憂是正常的，伊朗政府必須積極反省改進，以爭取讓各國改變對它的態度。
李姓先生
俄羅斯外交部的建議顯然與伊朗誤擊烏克蘭客機有直接關係！
伊朗用俄羅斯提供的道爾防空系統（薩姆—-15）擊落外國民航客機，讓俄羅斯防空識別系統蒙羞！甚至不排除俄羅斯本國民眾也會有狐疑。若伊朗繼續不長眼睛，用道爾導彈擊落俄羅斯客機，豈不是天大的笑話！
俄羅斯外交部建議俄民航夜間禁飛伊朗領空，就為了滿足俄羅斯乘機人員對安全的關切！
要注意到；俄羅斯外交部的建議是給伊朗留了面子的！
美國、埃及等已率先禁止本國民航飛越伊朗領空，而俄羅斯只是禁止俄民航夜間停飛伊朗領空。
這說明，俄羅斯對提供給伊朗的防空識別系統仍報有信心，也相信伊朗軍方操縱人員會吸取翫忽職守的深刻教訓，不會再犯同樣的低級錯誤。
諶人
俄羅斯官方的態度其實是可取的。
這是對俄羅斯民眾生命安全的保護和尊重。
在伊朗導彈擊落客機的背景下，在伊朗那種比較差的軍隊準備下，夜航客機飛過去確實存在很高的風險。
目前伊朗雖然和美國關係緩和，但其實雙方的緊張還是在持續的，也就是說伊朗還沒報復結束。
1月13日伊朗議會批准了魯哈尼政府和軍方提出的，要對美國進行報復的議案。
這裡面應該就是之前媒體報道的有13種報復方式的那個內容。但是具體有什麼，媒體還沒有公開。
而且哈梅內伊在1月13日也通過媒體傳話說，對美國的報復還沒完，打擊美軍基地只是第一步。
這些伊朗高層的表態意味著，美國不敢放鬆警惕，伊朗也不敢放鬆警惕。
那麼其他國家放鬆警惕當然就是大問題了！
所以全世界還都在盯著伊朗和美國，看他們還能有什麼過招和博弈，俄羅斯自然也不例外。
在此背景下，俄羅斯建議本國民航避免夜間進入伊朗，就說明這種擔心是存在，而且隨著伊朗擊落烏克蘭民航客機事件而發酵的。
特別是1月13日媒體爆料說了一件更嚴重的事情，當時伊朗擊落烏克蘭民航客機後，還有一架卡塔爾航空的航班從德黑蘭機場起飛，已經在空中了，駕駛員看到了一陣火光，他意識到可能發生了情況。
就連忙主動聯繫機場塔臺，要求確認。機場塔臺和伊朗軍方溝通後，這架卡塔爾航空的客機被軍方放行，避免了類似事故。
可見，德黑蘭機場有多忙亂，民航和軍方的信息都沒連通。這還是他們的首都！
要是在其他地區，比如邊境或者比較偏遠地區的機場降落的話，當地軍方真的說不定能做出更多誤判。
俄羅斯雖然很猛，但誰也不願意被這樣打擊吧！
所以，俄羅斯的做法，其實是對本國民眾生命安全非常負責的態度。值得學習和提倡，畢竟空中飛行安全第一。這是常識。
木春山談天下
伊朗誤擊了烏克蘭客機，誰不怕呀！因此，俄羅斯要求其民航不要在夜間飛越伊朗領空，就是害怕出現同樣的誤擊事件，給俄羅斯造成不必要的損失。
伊朗誤解烏克蘭客機，讓人感到伊朗的防空識別能力有待提高。每一個國家都希望自己的航班能夠準確無誤的安全到達目的地，俄羅斯當然也是如此。自從伊朗出現的誤擊事件之後，讓許多國家對伊朗的防空識別能力產生了懷疑。即使是繞道而行，實際上也是為了本國航班的安全，俄羅斯當然也不例外。
儘管伊朗方面正在進行密切的調查，並且，將追究其責任。但是，在國際上造成的影響，卻是難以彌補的。因此，就目前的情況而言，許多國家都會對自己的航班，對飛入伊朗領空感到了害怕。因此，要求在白天到達伊朗，以換取安全，是最為重要的應對措施。
個人觀點，切勿上心，謝謝閱讀，歡迎評論。
幸福地帶2
答是與伊朗擊落烏克蘭民航飛機有關係。所謂的導彈誤擊落民航飛機，就是夜間看不見飛機。而雷達站發現並鎖定目標，發射導彈，不能通過人工確認目標，修正錯誤。俄羅斯這樣說，是告訴全世界，雷達站可能干擾以後，無法正確方式進行工作，是導致誤會一個成因。在伊朗的技術手段不夠的情況下，只有通過人工判別以後，在採取措施的方式避免誤射事件。為此，白天的航班飛行就可以避免這種危險。
郭建東11
汗水為血而流37610868
月林6491
一定與導彈誤擊有關，做為民航機這種弱勢群體，穿越交戰區或高危敏感區是非常危險的，夜間更加危險，沒有人拿你當好的東西，不知哪位大爺一緊張，全機的小命就不保，還是多花點油錢繞道而行最好。
