何連輝
就目前的發展趨勢而言，浠水劃到黃石管轄是絕對不可能的。黃石市近年礦山資源枯竭，經濟發展瀟條，由前省市的第二位下滑到十幾位，不如黃岡市的發展趨勢。黃岡市的設立組成也隔離不了浠水的規屬存在。從沿江一坪黃岡到黃梅一片黃金水岸！從北大別山脈系的黃麻起義至英羅亙古不變的青山綠水，構成了紅色黃岡市紅色革命旅遊的搖藍。\b麻城杜鵑映黃岡，天堂之水潤浠水。武杭高鐵通浠水，順通發展聯巴邑，加速浠水地域的騰飛與崛起。黃石對於浠水的發展絕對不是中流底柱，只是近臨的親哥們。靠它不可能讓浠水有旺騰飛。說得夠直的，也就是散花之洲的一廂臨近情願吧。但散花一鎮並不代表大浠水人的綜合願望。謹以慎言，聊表看法，謝謝！
用戶96971007823孔鐸
近來一則《湖北行政區劃將有重大調整》的帖子火遍各大貼吧、論壇和朋友圈。經過搜索發現此貼最早出現於2008年，隨後相繼在各大論壇發酵。今天湖北省民政部門證實，此貼信息嚴重失實，請大家勿信並停止傳播謠言。
原文內容
大公報12月10日北京消息，日前從北京中國國家發改委和中國民政部傳來消息，上述2部門已完成對湖北省行政區劃調整方案報告的批准工作，即日將正式對外宣佈。
從湖北省政府遞交的調整方案報告中透露，此次調整涉及湖北省大部分縣市，湖北行政區劃將有重大調整,湖北省內的縣級市——漢川市和省直管城市——鄂州市將劃歸湖北省會武漢行政區劃，湖北省黃岡市管轄的鄂東3縣市：湖北浠水縣，湖北黃梅縣，湖北武穴市將整體劃入湖北地級市——黃石市。
從此次調整中可以看出，中央政府和湖北省正全力打造以湖北省會武漢市為中心的長江中部流域城市經濟圈，這是繼“武漢城市圈”（在武漢100公里半徑內，集中了黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江、天門等8箇中小城市）獲批中部首個綜合發展改革試驗區（簡稱“特區”）後又一此重大調整，武漢城市圈已經形成湖北乃至長江中游最大、最密集的城市群。
據中央發改委介紹，今後10年，整個武漢城市圈的GDP平均增長速度將力爭達到10％以上。
中國有公認三個經濟圈，那就是珠江三角洲經濟圈、長江三角洲經濟圈、環勃海經濟圈。隨著西部大開發，成渝經濟圈正在形成，這四個經濟圈構成一個大橢圓，橢圓的中心就是武漢，它理所當然是一個分量極重的經濟圈。所以說，武漢的發展架勢是人口近1000萬的特大城市或超大城市，城市的規劃要按這個層次進行，最終為完成“大武漢市”的框架結構，上升到中國重要的經濟協作體，為最終“大武漢市”成為中央直轄市創造條件和機遇。
未來湖北之行政區劃：1、黃石市：市區＋大冶、陽新、蘄春、武穴、黃梅、浠水。2、武漢市：現武漢市＋鄂州市＋黃岡黃州區＋團鳳。3、麻城市：麻城市、紅安、大悟、羅田、英山。4、赤壁市：原咸寧市區劃。5、孝感市：原孝感市除大悟和安陸外。6、江漢市：仙桃、天門、潛江、洪湖。7、荊州市：原荊州市除洪湖外。8、隨州市：廣水、安陸、曾都、洪山（恢復歷史建制）。9、荊門市：維持現有區劃不變。10、宜昌市：維持現有區劃不變。11、恩施州：維持現有區劃不變。12、襄陽市：維持現有區劃不變。13、十堰市：維持現有區劃不變（鄖縣建議恢復鄖陽縣）14、神農架林區
2015年2月2日荊楚網報道《網傳湖北省行政區劃調整嚴重失實》證明此貼為謠言。
網傳湖北省行政區劃調整嚴重失實荊楚網消息（記者餘寬宏）2月2日，針對近期微信朋友圈熱議的《湖北省行政區劃調整：咸寧更名赤壁，仙桃天門潛江洪湖組合成江漢市》信息，湖北省民政部門證實，此信息嚴重失實。 湖北省民政廳相關處室工作人員表示，此信息嚴重失實，請廣大網友和市民明辨真相，切勿輕信謠言。
2014年12月18日新華網湖北頻道發文《網傳湖北黃岡行政區大調整嚴重失實》澄清此謠言。
網傳湖北黃岡行政區劃大調整嚴重失實新華網湖北頻道12月18日電（記者皮曙初）一則《國務院同意設立黃州區、團風區、白潭湖區、浠水區方案》的信息，１７日在百度黃岡貼吧、黃岡各小論壇、QQ群中傳播，造成不良影響。經當地政府及民政部門證實，此信息嚴重失實。
黃岡市民政部門相關負責人表示，行政區劃調整事關重大，需縣、市、省三級政府相繼廣泛徵求意見，在充分論證的基礎上上報國務院，經國務院組織專家組論證並批准後，由民政部行文批覆給省政府。
黃岡市民政局作為主管當地行政區劃管理、邊界線管理和地名管理工作的部門，從未收到任何單位機構或個人申報“黃岡市設立黃州區、團風區、白潭湖區、浠水區方案”等相關文件，省政府也從未批覆過《關於黃岡市所轄部分縣市行政區劃調整的請示》，國務院也從未下發過《國務院同意黃岡市設立黃州區、團風區、白潭湖區、浠水區方案》。
黃岡市民政局表示，此信息嚴重失實，請廣大網友和市民明辨真相，切勿輕信謠言。
另據中國經濟網2013年3月13日報道《民政部否認將有新一輪行政區劃調整方案》，證實此貼為謠傳。
民政部否認將有新一輪行政區劃調整方案
中國經濟網北京3月13日訊 今天上午十二屆全國人大一次會議新聞中心舉行記者會。民政部部長李立國，副部長姜力、竇玉沛將就“保障基本民生，發展社會服務”的相關問題回答中外記者的提問。以下為答問實錄。
[大公報、大公網記者]:我們注意到內地部分省市有試點撤銷街道辦，我們想請問這個做法會不會在全國範圍內推廣？另外，有消息稱民政部在組織研究新一輪的行政區劃調整的方案，請問是否屬實？這個方案會不會包括擴充直轄市等方案？謝謝。
[李立國]:建國初期，我國在城市基層管理服務上就建立了居民委員會和城市基層政府的派出機構街道辦事處。幾十年來，街道辦事處這個工作機構，按照政府辦事機構的職能和責任為社區居民管理服務發揮了重要的作用。隨著形勢的發展變化，有些地方由於城市規模、人口管理幅度，以及城區政府的管理輻射能力進行了撤銷街道辦事處，進一步加強社區公共服務職能配置的試點。從實踐看，從目前已有的政策研究看，我要從兩個方面來回答這個問題。
一方面，中國地域遼闊，城市類型複雜，既有上千萬人口的超大城市，也有十幾萬、幾十萬人口的中小城市，因此撤銷不撤銷辦事處，保留不保留辦事處都是各地應該從實際出發來面對的問題，或者不是個問題。另一方面，有些中小城市從減少行政層級、提高公共服務效能考慮，進行撤銷街道辦事處，做實社區公共服務機構和自治職能的試驗，有的已經被實踐證明是取得良好效果的。我們認為，這種探索和試驗也是有意義的。
這位記者剛才提的第二個問題，有沒有一個新一輪行政區劃調整的考慮或工作安排，我扼要回答一個字“無”，為這個字我再作一下扼要的闡釋。我國的行政區劃既是幾千年歷史延續下來，並在不同的朝代、時期有一些適應當時情況的調整，當然也有一些人為的調整。建國以來和改革開放以來，行政區劃與地域經濟發展相適應的個別的、部分的調整一直在進行。總體上都取得了良好的調整效果，擴大了城市的發展空間，優化了區域佈局，促進了生產力的發展，便捷了公共服務。所以，我們在行政區劃工作上、管理服務工作上，仍然是根據發展和需要，根據地方的申報，隨時研究、審查和辦理，沒有一個總體的安排。我回答完畢，謝謝。
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浠水縣散花鎮歷史悠久，舊名散花營。相傳三國名將周瑜大破曹操於赤壁之後，途經此地“犒賞三軍，祝酒散花”而得名。
浠水縣散花鎮歷史悠久，舊名散花營。相傳三國名將周瑜大破曹操於赤壁之後，途經此地“犒賞三軍，祝酒散花”而得名。
散花於1984年2月建鎮，位於長江中游北岸，與工業重鎮黃石市隔江相望，直線距離不足一公里。黃石長江大橋、鄂東長江大橋兩橋相連，浠散公路、江北公路與黃黃高速及規劃中的阿深高速公路在散花交會，區優勢明顯，水陸交通便利。
本月19日，《浠水散花跨江合作示範區總體規劃(2014-2020年)》(以下簡稱《規劃》)獲湖北省政府批准。散花跨江合作示範區地勢平坦，屬於長江流域典型的平原地區，有90%的面積地表高程在50米以下，適宜城市建設的後備土地資源豐富，適宜大規模的開發建設，未來發展潛力巨大。
在政策的推動下，在長江經濟帶開發戰略的大背景下，散花無疑將是鄂東昇起的又一經濟“新星”。
叫黃石“眼饞”的散花
散花鎮位於浠水縣南部，東與浠水縣中心城區依靠浠散路相連，西與黃石市中心城區隔長江相望。散花鎮是一座安靜的濱江小鎮，這裡遠離城市的喧囂，一望無盡的是萬畝平原，萬里長江流經此處拐了個彎，沖刷出肥沃的土壤和平坦的江灘。
“一江之隔、你中有我的特殊區域地位，讓發展空間不足的黃石‘覬覦’散花已久。”散花受訪群眾及接近政府人士告訴長江商報記者，黃石眼饞散花“寶地”，但相關部門的指導意見是，“在不改變行政區劃的前提下，由浠水縣與黃石市進行跨江聯合開發試驗區。”
跨江合作示範區位於散花鎮的南部沿江區域，含黃石江北農場，是省級戰略聚焦浠水的著力點，水陸交通優勢明顯，且生態環境優良，土地資源豐富，發展潛力巨大。
黃石江北農場是黃石的一塊飛地，面積4平方公里，人口1.2萬人，2004年更名為黃石港江北管理區，2010年湖北省正式批准設立黃石港省管工業園區，現有各類企業28家，規劃定位為高新技術產業園區，致力於科技、高效產業的集聚與發展。
黃石眼饞散花，散花不少居民也向往黃石。在散花和黃石民間，近十年一直在討論：“黃石會‘收編’散花嗎？”“浠水人是否願意把散花劃入黃石”。
散花當地的一種聲音是，浠水的散花跟著黃岡發展，絕對沒有跟著黃石有前途，散花相對黃岡而言並不是發展重點，但對黃石而言一定是發展的重點。
“散花好多本地的車主，上的都是黃石的牌照，好多人都在黃石買房工作，絕大部分散花橋頭到散花街的行政村，幾乎都有黃石親戚，來往也密切。每天往返散花和黃石之間，已經成為他們生命中的一部分。散花與黃石一江之隔，花兩塊錢坐19路公共汽車10分鐘就到，自己騎摩托車或者電動車也很方便。”在散花土生土長的唐先生說。
唐先生告訴記者，1993年以前黃石鐘樓的鐘聲，日出而作日落而歸的村民，在江邊幹農活的人都能聽得清清楚楚，還能看到黃石那邊的行人、車輛。
在散花上班的王先生則表示，不少散花人倒是很少去浠水，相比花10塊錢35分鐘到浠水縣城，黃石購物的地方比浠水多，東西還便宜。黃石大大小小的醫院好幾個，醫療條件比浠水好。黃石二中等學校在吸引散花學生方面，也開出了減免學雜費等優惠條件。
同時，唐先生和王先生也都清楚地表明瞭自己的看法，黃石之所以“覬覦”散花，因為這是黃石市跨江發展的機遇。黃石是湖北省最早設立的兩個省轄市之一，國務院批准的沿江開放城市，武漢城市圈副中心城市，華中地區重要的原材料工業基地，綜合實力居全省前列。散花跨江合作示範區與黃石隔江相望，兩橋相連，具備實現無縫對接的基礎條件，建設用地條件優越，生態環境良好，宜居宜業，是滿足黃石跨江發展和浠水跨越發展的首選地。
大橋免費通行連通兩地
但是，這些都改變不了兩地一江之隔的現實。九江與黃梅小池，黃石與浠水散花的格局相似。目前，九江已與黃岡簽訂跨江跨區合作開發框架協議，建我國首個跨省“經濟特區”。
對比九江，黃石、浠水跨江發展應該更容易，然而實施這個計劃卻是舉步維艱，主要是遇到了大橋收費的梗阻。
2013年之前，兩地來往的重要通道黃石長江大橋，對過往車輛均要收費：小轎車10元一次，甚至摩托車都要收費5元。以黃石江北管理區為例，其被黃石視為鑲嵌在江北的一顆明珠，但經濟發展一直舉步維艱。2009年，湖北省政府批覆江北管理區升級為省級的黃石港工業園區，可招商問題仍沒有得到很好解決。有投資意向的客商都會問：黃石大橋何時取消收費？
招商引資工作因黃石長江大橋收費常常擱淺，園區內的企業也因大橋收費站制約著發展。黃石重型汽車配件製造廠生產用的鋼材、板材、鑄件等材料都是從黃石市內運過來，而有些部件工序如鍛造、熱處理則需要委託市內其他工廠加工。貨物拉來拖去，每年運輸成本比市內辦廠要增加30多萬元，其中有8萬元就用在過橋費上。
據瞭解，黃石長江大橋建設時期的投資為5.5億，至2012年已經收了17年的過橋費，累計收費已超過15億元。
黃石、黃岡兩市聯手打造的鄂東濱江新區規劃區域為150平方公里，有些投資者感嘆，這座大橋收費站不撤掉，鄂東濱江新區建設步伐就快不起來。如同當年宜昌夷陵長江大橋收費制約宜昌發展一樣。
該問題得到了黃石市市委市政府的重視。最終，為促進區域經濟繁榮發展，黃石長江公路大橋自2013年2月9日零時起，對過往17座(含)以下中小型客車實行免費通行。
此後，更多的黃石高級人才和技工願意駕車到散花上班、休閒，更多的散花人到黃石看電影、購物、置業。王先生在武漢上班，老家在浠水，“如今一來一回，可以節省20元過橋錢”。
◎鏈接
上世紀80年代，散花鎮曾是“鄂東五小經濟特區”之一，定位為小城鎮建設和農業生產基地。
2005年黃石市在《關於黃石黃岡聯合開發“江北地區”的建議》中提出：“在浠水縣開發江北地區，黃石市與黃岡市聯手建設跨越兩市行政區域的‘黃黃聯合開發區’”。
2008年浠水縣順應區域發展趨勢，在散花鎮規劃了鄉鎮工業集中區，散花工業園屬於浠水經濟開發區(省級開發區)的一區兩園之一。
2009年《中共湖北省人民政府關於加快湖北長江經濟帶新一輪開放開發決定》中提出“先行選擇黃石市與對岸的浠水縣，按照市縣協商、利益共享的原則進行跨江聯合開發試點”，開始啟動“黃石——浠水”跨江發展戰略。
2012年4月，黃岡市與黃石市政府簽訂《跨江合作備忘錄》。
2012年7月，湖北省委省政府再次提出“開展跨區域聯合開發試點，支持黃石、黃岡聯合開發散花鎮”。
創享創作生活
首先說明一下，目前所有關於湖北省將進行行政區劃調整的消息都是小道消息，還沒有官方正式的消息，至於說浠水縣會不會劃到黃石，基本不可能，為什麼這樣說？
首先，行政區劃調整是一市一省的大事，需要中央批准（不說具體名稱，以防和諧了），需要經過層層審核把關，不是那麼容易的！而且進行區劃調整需要經過慎重考慮，不是隨便說說就可以，牽扯到太多的利益關係，所以湖北這麼多年都沒有動過。
其次，浠水縣是屬於黃岡市的，如果劃到黃石市，那就是要跨越地級市了，涉及到的程序很多，而且需要考慮到的地方利益也是非常多的，要想達到一個平衡，使雙方都滿意，太難了。
最後，黃石和浠水一個位於長江以南，一個位於長江以北，如果浠水劃入黃石，就需要跨江發展，這對於黃石來說，是一個非常大的難題，國內跨江發展的城市真正成功的並不多，當年鄂城和黃州曾經合併過，但是後來發展要實現一體化發展，太難了，最後不得不分開。而且，黃石連陽新都自顧不暇，那有精力來發展浠水！
所以說，浠水劃入黃石，目前不但行政上難度大，程序複雜，而且在經濟發展上也存在諸多的問題，就算勉強劃入也不一定是好！因此，現在雙方採取合作還是可以的，如果以後黃石發達了，再考慮跨江發展才有可能。
麻城漫談
目前現狀是有相當一部分浠水人民都是在黃石務工，消費等各方面都與黃石很緊密，除了語言方面有區別，但是溝通毫無問題，江北農場，黃石港工業園區都在散花鎮境內，黃石城區已無地開發，現已經向大冶湖地區發展，這也是黃石行政區域的格局所致。如果浠水劃歸黃石管轄，對兩地是互利互惠的好事，浠水地廣人稀，經濟需要帶動，黃石土地稀缺，需要更多的土地可持續發展，把浠水縣，鄂州花湖，楊葉，汀祖三鎮劃歸黃石後，黃石才有可能建成“鄂東特大城市”。在這方面宜昌，襄陽就是很好的例子。
雖然想法是很好，但要實現太難，主要是涉及行政區域交接，還有國家層面的調整審批，不是某個大領導一句話就能解決的，即使順利的話，各種調研，可行性報告，最終到實施也要經過相當漫長的時間。總而言之，一個誇行政區域的調整是一件很複雜的事情！
柒拾貳洞僉刂礻申
黃石自己都泥菩薩過江，自身難保還要浠水，整個黃石地區GDP排名，大冶第一，陽新第二，黃石港第三……黃老二早就落魄了，混的連大冶也不如，
用戶8336236007821
浠水永遠不會劃規黃石管轄！想都不要想！黃岡不會給黃石更不會要！
不忘初心更不能忘幫助過的朋友
浠水劃到黃石，那黃梅是不是要劃到九江，紅安是不是要劃到武漢，鄂州是不是劃到武漢，黃州是不是劃到武漢，崑山是不是劃給上海，惠州是不是劃給深圳，佛山是不是劃給廣州，這樣週而復始有意思嗎？那直接全國一個行政區域就可以了，不然怎麼都不公平。
哇了個大塞
黃岡市中心搬到浠水才有發展，黃州太靠武漢，又偏居一側，造成黃岡平均發展，誰也不服黃州
娛樂至死的國度商女泛
浠水人當然願意劃歸黃石市的，黃石市和浠水縣隔江相望。浠水縣的地理位置在黃石市的面前是無可媲美。可是黃岡市會同意嗎？估計也是一廂情願。
濤聲依舊1514811
黃石一直有覬覦之心，而且在濱北有塊飛地，但是黃岡不會放的，如果放手了那蘄春黃梅怎麼辦？去自己的轄區縣還要通過別的市？
