网约车到底应不应该存在?

方芳l


一个新生事物的出现必然有它的理由,网约车为什么会出现及存在?

1,传统出租车拒载,绕路,额外加价,甩客等问题导致乘客对出租车的不满意。

2,随着网络,智能手机的普及,网约车的基本条件具备。

3,现在的乘客希望方便乘车,我在家里下个单,一会到小区,办公楼,商超门口就有车可坐。

4,目前网约车存在的一些问题不是全面否定网约车的存在,目前应该做的是如何有效管理,在保证安全的前提下尽可能兼顾到乘客,司机,平台等各方利益各方的利益。




福州阿牛哥


我觉得网约车应该从以下几点分析到底应不应该存在!

1.便捷 时间,你可以确定出发时间,基本上网约车驾驶员都能够准时到达。地点,你可以选择方便上车的地点定位,前提不能是违章地点以及不好上下客地点,不堵车的情况下,网约车驾驶员也能根据定位及时接到你。遇有老人、病人、小孩、大件行李时,不用去大路边等候出租车,在家楼下就可以等网约车接你,这时网约车是你最好的选择!

2.市场需求 现有出租车保有量,当前无法满足乘客出行,特别是高峰期,更是一的难求!网约车作为运力补充,方便乘客出行,起到了积极作用。

3.响应政府号召,节能减排 网约车中的顺风车模式,使私家车上班途中的空余剩位能充分利用,即为车主报销一部分油钱,又方便了乘客出行,还能缓解公共交通运力压力!

所以,网约车一定要存在,希望能健康发展下去!


漂在深圳的云


不过,网约车是新生事物,必然会有这样那样的缺点,几年来,网约车也是出了几起事故,辩证看问题,哪行哪业又会没有问题出现呢?

所以说,网约车有它存在的必要性。


三哥1970


网约车不死,天理难容。从新让出租车回归霸主


我才是西雅图


说一千道一万,最核心的问题没人问,司机的工作时间,工资待遇才是整个网约车体系的核心,现在司机普遍工作时间12小时以上,没有休息日,能安全吗,平台抽血重导致司机收入少,最严重的是无序发展导致司机无限增加,对平台是好事,对司机那可是更大的灾难,因为你更要延长你的工作时间,才能达到平时的这点工资。


用户1147818959071


相当有必要存在了。别的地方不清楚,我们这地方以前坐出租车还得看司机脸子,路不好走的地方,偏僻的地方,不好接回程单的地方都不走,随意拼车,车站机场不打表,随意要价,屡禁不止,乘客花钱打个车还很不舒服,有的还挺闹心,当然了,这只是一部分出租车的态度,到了刮风下雨下雪时,根本打不着车,冬天时在寒风里冻半个小时打不上车是常事,但是网约车出现后人们出行省了很多麻烦和不开心的事,天气不好时,找个地方叫车,车快到了出来上车,不用受风刮雨淋天寒地冻太阳晒的苦,而且网约车干净,司机服务态度好,车站机场坐网约车也根据导航归划路线价格合理,外地人到了一个地方乘坐网约车也不用担心司机绕道多收取乘车费钱。所以本人觉得网约车很有必要存在,也是社会发展民生需求的产物,与出租车一起存在,能更好的满足大众不同需求的出行。


polo全


网约车既然出现,有需求市场,就应该存在,政府应该尊重市场规律,让市场说了算,政府应该加以管理.引导走向合理化,正规化。有些人认为网约车动了出租车的蛋糕,应该保护网约车的利益,那么每个行业都需要保护,社会如何进步,哪有什么技术创新,出租车你不努力,就有被淘汰出局的可能。每个行业都是一样的,当有新业态加入,说明你这个行业有利润,有更大的市场,只是你消极怠工,引来了竟争者,所以网约车的存在是合理的,也是符合社会需求的。




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滴滴不死,天理不容,打着共享的黑车平台


平安是福223567570


网约车只能网约,能不能接到单完全看平台的脸色;出租车既能网约,又能扬招,每个城市还有电话叫车,出租车包含网约车,所以网约车根本就没有存在的必要。


东方红3437


既然国家都认同黑车公司的纯在老白姓又能怎样


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