你花在上下班路上的时间有多长?一线城市上班族悲剧么?

飞飞


目前是在三线城市异地工作,租的房子距离单位走路仅需15分钟。前一段每天在上下班路上的时间5-6个小时。

几个月前在郑州工作,家在开封。每天两个城市跑。每天早上5点多起床,6点多出门。有时会拼车、有时坐轻轨、有时坐高铁、有时自己开车。不过不喜欢开车郑州太堵,更多时间是拼车,因为上车就可以睡觉。坐车1个多小时,然后到郑州东区坐地铁1号线,然后再倒2号线,大概耗时40分钟,再步行15分钟到公司。下午下班还是一样的流程,下午6点下班,一般到家都要9点左右。

那一段每天跑的真的感觉挺累的,坐上车一会就能睡着。每天都在路上奔波,感觉没有一点时间,可以留给自己。





科比遇上艾弗森


我在厦门,一个二三线城市。

之前裸辞的时候去过深圳玩,那时候是工作日,我和朋友早上7点左右出发,地铁站已经很多人了,而且每个人都路都很快。玩到晚上11点多了,去搭地铁,还是一样人多。

而且很多人搭的地铁,还需要转车。而且时间也长!

深圳之外,北京的朋友更是叫苦连天。

公司在2环,自己住在5环,要是有很多钱,谁想住那么远。每天很早出发,每天很晚回来!

花在路上加上排队的时间,超过4个小时!有次好像是下雨,排队上地铁都不知道搞了多久,那天的工资被扣了1半,迟到太久了!

说回我吧,在小城市厦门。厦门的确是小啊,但是人多啊~福建的大部分的人都往厦门跑,厦门的私家车也很多,所以其实路上真的还蛮堵车的。

我现在每天上下班花在路上的,基本也是3个多小时~挤公交啦!而且还要换车。

早上6点多就起来了,7点多出门,8点半上班。期间要换车,经常是挤不上去!

晚上说是6点下班,呵呵~一般快7点才走。一般要到快8点菜到家,吃完饭8点多了~心累的一天又过去一大半了!无奈

由于自己很傻,大学的生活没有去学车,现在还在学车,而且就算会开车了,有车了,每天上下班的世间也是要很久,还要烦恼停车的问题。

我是因为我要回家,不然如果其实住在附近的话,就其实感觉会好很多,但是租房吃饭也是一笔开销啊~

都是没钱惹的祸~

为了多赚点钱,改变现状,下班后还要看看能不能赚点钱,一整天都。。。

很多时候想要休息一下,可是...你懂的~

今日话题——你每天早上几点起床去上班?要花多久的时间?


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在上下班路上的时间这点我有着惨痛的经历。

我第一个工作在超一线城市——深圳,上班地址距离我的出租屋非常远,具体有多远距离,坐公交要一个半小时,坐地铁也要一个小时,关键是深圳地铁是超级挤人,我无法忍受屁股摩擦着屁股的感觉,所以我选择了坐公交,公交上虽然也是拥挤,但比地铁好一点,下班后又坐一个半小时的公交,还要做晚饭吃,真的是非常悲剧!

你问在一线城市的上班族悲剧吗?我想反问一下不是一线城市的上班族难道就不悲剧吗?

二线城市经济不比一线城市发达,人均工资会比较低,生活节奏会比较慢,压力相对较小一点点,二线城市大部分人工资是比较低的,所以我认为二线城市的上班族比一线的上班族要悲剧得多了,工资的高低对幸福指数是有着绝对的影响的。但是工资低,也并不代表就很悲剧,我一个朋友在武汉结婚两年,工作普通,家庭年收入10万,过得也是有滋有味,过着幸福的小日子,那感觉也是相当不错的。

一线城市大多数上班族工资是比较高的,他们的幸福指数更高,虽然他们会经常加班,在某些人看来他们就很悲剧,在我看来,他们在为未来的生活努力着,拼搏着,奋斗着,有着更多的机会用暂时的悲剧创造不悲剧的未来!

无论在哪座城市,真正悲剧的是,没有梦想的人,被生活抛弃的人,抱怨生活的人,思想麻木的人,做白日梦的人们!

我现在在武汉工作,上班地址距住址有24公里,开车40-50分钟,准备在武汉安家,为了不悲剧的未来,我们共同努力,建设美好未来!


小青00354


首先很高兴能回到这个问题!

我生活工作在5线城市吧,上下班的交通工具有很多的,比起大城市来讲还是没那么大的麻烦。

1.首先我可以选择坐公司厂车,不用自己出钱,每天早上7点12分到固定候车点等厂车,大概坐30分钟到公司,下午5点下班,等到5点20厂车发车到市区,5点45可以到家,这是首选^O^

2.起床起晚啦,或者雨天,都是自己开车去公司,开车大概20分钟,很便利的!

3.坐同事车,有时候同事开车,就会一起拼车回来,当然,我开车的时候也会带上他们!

4.如有特殊情况还可以坐城际公交,有一趟可以直接到我们公司门口,不过公交时间不确定,时间不确定的话还是不尝试坐的,真有这情况就会原则打的去公司!

5.天气好的话还可以骑车去上班,20公里骑电瓶车30分钟也能到,嘿嘿!

所以啊在小城市上班的交通还是很便利的,在家附近上班还能照顾到家里,工资待遇也有6k+!还是可以的!

如果大家跟我有同感的话,请关注下我哦,谢谢大家!






九江小城青年小鹏哥


坐标三线小城市,毕业以后有过两份工作。

第一份工作是在县城的银行上班,从家到县城银行,大概有15公里的路,那会儿刚上班,也没有汽车,就选择用电驴上下班。晚上在家将点充满。早上出发去单位大概需要半个小时,晚上回家又是半个小时,差不多电量也够用。路上戴个耳机听听歌,虽然有一定的风险,但是这样也不无聊一点。

后面去了市区工作,路程增加到了25公里也没法使用电驴了,电量不够用,加上小城市的公共交通也没有那么发达,就改用汽车上班。来回一趟50多公里,大概需要花费一个半小时,其实这个通勤时间已经是比较长了,一个月下来油费也要1000,但是也没有考虑在单位附近租个房子住,主要还是因为家里住着舒服。早前还有顺风车的时候,可以顺带一些人上下班,路上可以聊聊天,还可以补贴油费。顺风车停运以后,路上这么长时间,就下一些自己比较感兴趣的音频内容,听听。

相比我的情况,我觉得在大城市的上班族还是比较幸福的。一线城市大都是有地铁的城市,通勤比较快捷的,成本也比较低,相比于月薪3000,还要固定支出1000油费的我来说好多了。也可以利用这些碎片化时间,刷刷手机,看看新闻,甚至学习一下也是可以的。除了可能比较拥挤外,并不觉得有其它悲剧的地方。

当然,无论是一线城市的上班族,还是像我这样待在小城市,自己解决通勤问题的上班族,都是普普通通讨生活的人,其中的个中滋味,自己清楚就好。


老陈的闲聊


我上班的城市在宁波,现如今是新一线城市。由于我的单位性质,我的上班时间是早上4点半中午12点下班,这样的上班模式已经持续七八年了,已经习惯了这种生活方式。虽然我赶不上上班高峰期,但是由于单位跟我家相聚二十多公里,每天开车都要半个多小时。

也许是为了跟一线城市相对应宁波的消费算是出了名的,房价蹭蹭的往上涨,生活在宁波的我感觉压力特别的大,房贷车贷一大块压力,家里开销也是一大块,有时候真的是压的透不过气来,悲剧啊!







壮游记美食狂


通勤时间过长,基本上没有好处,我们稍微推导一下就知道了:

通勤时间如果很长,首先会导致你的一日三餐会很不稳定。

出门太早,你早餐吃是不吃?吃吧没有那么早开门的早餐店,不吃呢又对身体不好。

到了晚上你又花很长时间回家,晚饭时间也被推迟了,很晚吃晚饭对胃也不好。

其次,通勤时间太长,浪费时间浪费生命。

我以前有段时间通勤也要很久,那时候没有自己的车,是坐公交通勤,看了网上的大V说:通勤时间可以利用啊,比如你可以听书,背单词,再不济听歌也行啊。

我试过了,首先我有比较严重的晕车症,在行驶平稳的动车上看一会儿手机都犯恶心,更不要说摇摇晃晃的公交车了;

听书也很难操作,车厢是公共场所,本就嘈杂人多,空气污浊,空有一颗好学的心,多弄两天谁都会烦躁,何谈消化书里的内容呢?

听歌就更无所谓了,还不如补个觉来的实在。

后来买了车,开车上班,因为要专心开车,更是啥都做不了,最多听听车内的广播,百无聊赖地等红灯,早晚高峰再给你一堵……真的挺浪费时间的。

第三,通勤时间太长,等于变相加班。

因为只要你踏出家门往公司走的那一刻开始,你就已经在上班了——在上班的路上。

如果通勤时间太长,就等于说,你上班这部分路途所花费的时间,也要加入你的工作时间,在拿同样薪资的情况下,你的时薪又进一步被稀释了……

而且,又不能以此为理由要求加班费或者加薪!好憋屈啊!

第四,通勤时间越长,供自己支配的时间就越短。

很多人说只要不是上班时间,就都是自己支配的时间,所以通勤久一点也没什么。

持这种观点的人,请参考上面说的第二点……你在车里,啥也不能干,支配啥了啊!无非就是补个觉,打发打发时间,这时间根本就是浪费了的!毫无意义!


我司今年六月份来了一位美工妹子,她家离我们公司开车要两个半小时,每天通勤往返要5个小时!

每个月工作22天,那么在通勤上就要花110个小时!

天哪,一百多个小时干啥不好?那可是四天多的时间啊。

一个月4天,一年就是48天,一个半月啊!

有这时间,我一定不会拿来浪费在通勤上!


时间就是这样的:

你身处其中的时候感受不到它的存在,但是只要稍微站在高一点的角度,就能体会到它是多么的宝贵,就能体会到自己已经浪费了多少时间!

所以啊,墙裂建议各位小伙伴们,如果条件允许,尽量在你工作的地方附近租房子。

假如你是有房一族,那么尽量在你家附近找工作,至少,你的公司要跟你家在一个区。

通勤控制在一个小时之内,我觉得还是相对合理的!


吉姆妮成长日记


记得刚实习的时候,在当地找了个工作。

因为学校在相对偏远的郊区,公司在市中心,没有钱租房只能每天下班搭公交回学校住。

记得当时的生活作息是早上六点钟起床,收拾整理六点半能上车。如果运气好不堵车,大概是七点半到八点能到,堵车就要八点半以后到公司。在楼下随便买点包子豆浆。


下午呢也是六点钟下班,但是等车挤车基本上得到八点才能坐上去。晚高峰肯定会堵车,基本上回去都要十点钟左右。记得很清楚的是,每次下班都是在公交车最后排座位中间的阶梯那里睡着的,有好几次都是睡到终点站被司机叫醒,然后再走三个站回学校。

感受最深的就是,在路上远比上班累得多,下班能挤上车就是当天最大的幸运。那时候还不知道什么叫理想,每天想的最多的就是怎么在那个城市有个几平米的小屋,屋里摆张床,可以不用每天挤公交就是最大的幸福了。

现在想来是挺悲剧的,每天都很累,而且还累的莫名其妙,累的毫无价值。


奕大白


我每天花在上下班路上的时间自驾车为2小时,搭车为4小时,一线城市上班族真心觉得悲催!

之前搭车上班的时候,每天早上5:30起床,6:30出门,先坐公交车再搭公司通勤车,8点才能到到公司!下班更麻烦,公司门口由于没有公交车,所以先打的士到公交站,再倒3趟公交车才能到家,基本要在路上花费2.5个小时,每天那个等车倒车的心情简直没办法形容,现在想想能坚持下来那是真爱这份工作呀!

后来觉得每天这样太浪费时间,所以决定自驾车上下班,稍微好些,现在每天早上6点起床,7点出门,路上顺利不堵车的情况下8点能到公司!

再说说我朋友在上海工作,她每天上下班花在路上的时间长达6小时之久,也是佩服!真是应了那句话做什么都不容易!


变美的日子


我不在一线城市,我在四线,工资很少,只能到临市工作,临市是省会,好歹也算二线半,收入高点。通勤的话,如果早八晚五的时间上班,就要五点起床,六点出门,下班17点,到家得19点。因为早晚高峰堵车,一天往返得四个小时。

早上没办法再早了,晚上错过晚高峰能一个小时到家,可是那就意味着我要义务加班2个小时。19点下班,20点到家。早上五点起床,20点进家门,再陪孩子玩,他22点睡。然后才是我自己的时间,我要抓紧时间洗漱做面膜洗衣服,23点睡,因为第二天五点又要起床。唉,虽然不在一线城市,可是我也挺累的是不?


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