在保证安全的前提下,晚上开车看见接完订单返程的代驾你会搭ta一段吗?为什么?

执爸KkIQ1093


如果我是女司机,我不会。如果是男人,那也要看情况。自己的安全是第一位,助人为乐是不错,不过有时候你说稍人家一段没准人家还不愿坐呢!人心难测,别人没准也是这么想。这要看具体情况了,



乡村牛大


昨晚凌晨三点下夜班回家,看见一个代驾骑着小电瓶车在一个上坡吃力的蹬着。

感觉凌晨三点还这么出来跑不容易,遇到他的那个地方离老家县城方向起码二十多公里,而且他也是往老家的方向走。(说明一下:两个县城之间全是小镇,只有县城有代驾。)于是停下来问他去哪里?

他说去老家县城,问我多少钱。

我说不要钱,免费搭你。

他说这怎么好意思。

上车后我们聊了一路,他说凌晨一点准备收工时接了一单,看到是去我工作那个县城心都凉了,他电瓶车电不多了,接单前看不到目的地,接了之后又不敢取消,取消的惩罚挺重。到了目的地客人喝太醉钱也没付,我遇到他那个时候他已经骑了快一个小时了。(我想代驾平台应该会把钱要回来吧。)

他问我为什么愿意停下来搭他。

我说一个是感觉晚上这时候还在路上跑不容易,二是看他的着装知道他是代驾。(防人之心不可无,我是看他是代驾才停车问他,要是有人站路边拦车我肯定不停,因为无法判断身份。)

他说他以前跑远途订单也试过在路边搭车,但是基本都不停,应该是怕他是坏人?不过也遇到过和我一样,看见他在路上骑车知道他是代驾,主动停车问他要不要搭车。有收钱的,也有免费的。

在这寒冷的冬夜里,我的举动应该能给他心里增添一缕温暖吧。


90后纳西族


如果是顺路,稍一段又何妨,说到这我亲历过一件事,当时去山区回城的路上(进城都已经通公交了),看到一位母亲带着一个女孩在等公交,我已经过去了看后视镜母亲抬起手好像跟我车挥手,我就慢慢的看那母亲,还在挥手,我就把车倒回去了,问母亲有事吗,母亲说还在城里一个厂子上班,公交车等了一个多小时了没来,再没车就耽误上班了,问我是不是去城里,我说是的,母亲问能不能把孩子捎回去,我说可以啊,上车吧,孩子上来递给我二十块钱,我没收,问了孩子几点上班后我看来得及,就把孩子送到了厂子,孩子一路谢谢我都不好意思了!


淡淡的味道不错


如果顺路,我会拉他一段。为人民服务是我国的优良传统,我们要随时随地的传承下去。

说真的现在的人都被坏人吓怕了。二十年前,我出去干活,从家走着到镇上6里地去坐车。有一次凌晨6点多天还不亮,在我走一半的时候有一辆摩托驶过,见我拿着行李他又返回来,把我带到车站(素未平生),那时摩托车是最好的交通工具了。现在汽车普及了,那条路我每年要走几次,车过的很多,可再也没有人说捎我一段。我不怪别人,是自己选择了不买车。

在能帮助别人的情况下我一定伸出援手,因为我是个热心人!


空气清新啊


我会,回家路上我暂时还没碰到过,但是我找过代驾,每次代驾帮我送回家,我心里暖暖的,其实放下我的那一刻我真的想把ta送回去,一个代驾不容易回去路上也不安全,我们要尊重他们的劳动,给他们一个小爱心,给他们点个赞,看见他们时候能搭ta一段!


金子发光早晚的事


所以说乐于助人、乐善好施是我们中华民族的传统美德,但也是分情况的!



太康小江


这个安全情况下,毫无疑问当然可以啦,毕竟这是人之常情啊!助人为快乐之本嘛!











MM-VIP8


首先我先给出我的答案:不会。理由如下:

第一:作为一个盈利机构,为员工谋福利是该机构的责任与义务。这个社会需要“温度”,但是那是对弱势群体,是属于社会公益范畴,切勿把公益与商业盈利混为一谈。代驾公司支付给代驾司机的报酬当中就包含司机返程的时间与劳动价值,无需再消费社会公益资源;

第二:所谓保证安全的前提,本身这个前提就不成立。没有人能够拍着胸脯说这样做一定安排,更何况就算对方身份真的属实,也不能冒这个风险。

不过,在涉及到生命安全的紧急情况下,该帮还是得帮。


杂货铺少东家


滴滴代驾正式对外公布了两款安全产品:昏迷预警系统和骑行头盔。两款产品均为行业首创,将进一步提高代驾司机的道路行车安全系数。目前,昏迷预警系统已落地全国近50城,而骑行头盔也正在陆续下发,下个月底将覆盖90%的代驾司机。

实现司机安全产品全链路覆盖

考虑到夜间骑行能见度低、路况复杂,安全系数相较白天有所下降,骑行人员意外摔伤情况偶有发生,滴滴方面一直积极探索提升安全系数的方法。经过近半年的产品开发和后期测试,滴滴代驾根据司机定位停留位置、停留时长、手机操作状态等维度,建立了大数据模型,成功产出了一套昏迷预警系统。在司机非代驾行驶状态下,该系统能准确识别疑似在夜间摔倒昏迷的司机,同时将信息推送给专业的安全小组,形成紧急救援闭环。

昏迷预警系统给司机发提示界面

具体来说,在一定时间范围,昏迷预警系统识别出疑似案例后,平台将启动一系列的紧急救援措施。首先,系统将发送司机端的弹窗和提示,若没有得到司机的有效响应,专门设立的客服救援小组和当地安全员将拨打司机电话,同时联系司机的紧急联系人,进一步确认信息。最后,平台一方面将派遣安全员前往代驾司机所在地点查看并救援,同时也会调度附近的代驾司机前往帮忙。据相关人员介绍,从发出预警到安全员启动救援,该流程的响应时间在5分钟以内。

本月8日,浙江温州的一位代驾司机就在返程途中意外摔伤,被昏迷预警系统识别。当地安全员接到反馈后,及时赶到现场进行救援,代驾司机得到了有效救治。此外,滴滴方面还在代驾司机端上线“报平安”和“恶劣天气预警”功能,配合昏迷预警系统,尽可能确保每位代驾司机的安全。该产品的上线,意味着滴滴代驾实现了代驾司机安全产品的全链路覆盖。

“这些功能很好,给我们代驾师傅们一个保护和保障,也是滴滴平台与众不同之处。”来自重庆的代驾司机王师傅说。

推出骑行头盔实现行业首创

除了安全科技产品,滴滴代驾还在近日升级了安全装备。从今年10月起,滴滴代驾专属的骑行头盔正陆续下发到全国各地代驾司机的手中。和昏迷预警系统一样,该骑行头盔也是代驾行业首创。此安全硬件的升级,也让代驾师傅的骑行安全得到进一步保障。

近年来,对于骑行安全,全国各地交警部门均出台相关规定,建议骑车出行的市民佩戴头盔上路。今年11月,深圳宝安区就发布了《深圳经济特区道路交通安全管理条例》,规定骑乘电动自行车人员必须佩戴安全头盔。而江苏、浙江等多地交警也都发出“佩戴头盔”的提醒。此前,来自济南交警的一组数据显示,骑行时佩戴头盔可降低69%的头部损伤风险和79%的严重脑部损伤风险。

经过前期打磨,滴滴代驾在不久前推出骑行头盔。该头盔由安全无毒的EPS(发泡性聚苯乙烯)材料一体成型,该材质具有高强度,抗冲击,重量轻等特点。而头盔还附有2个3M反光条,反光性强,夜晚能被明显辨识。据悉,经过标准检测流程,滴滴代驾骑行头盔性能符合行业内国家标准GB24429-2009的安全检测要求,并已获得质量检验合格报告。

滴滴代驾相关负责人表示,代驾司机是平台优秀的合作伙伴,滴滴方面将不断通过大数据等技术的探索,以及硬件的升级,提升师傅们的安全保障。同时,平台已经联合各地交警,邀请他们对代驾司机进行定期的道路安全培训,增强师傅们的安全意识。

据了解,不久前的全国交通安全日期间,滴滴代驾响应公安部交通管理局的交通安全倡议,联合全国各地交管部门,打造上百条零酒驾街区,呼吁市民尊法守规明礼,安全文明出行,共建城市安全交通生态系统。除了零酒驾街区之外,滴滴代驾还参加各地的122主题启动会、122晚会、广场公益等多种形式的交警活动,助力交通安全日,获得各地交警的高度肯


牵小手38247091


滴滴代驾正式对外公布了两款安全产品:昏迷预警系统和骑行头盔。两款产品均为行业首创,将进一步提高代驾司机的道路行车安全系数。目前,昏迷预警系统已落地全国近50城,而骑行头盔也正在陆续下发,下个月底将覆盖90%的代驾司机。实现司机安全产品全链路覆盖考虑到夜间骑行能见度低、路况复杂,安全系数相较白天有所下降,骑行人员意外摔伤情况偶有发生,滴滴方面一直积极探索提升安全系数的方法。经过近半年的产品开发和后期测试,滴滴代驾根据司机定位停留位置、停留时长、手机操作状态等维度,建立了大数据模型,成功产出了一套昏迷预警系统。在司机非代驾行驶状态下,该系统能准确识别疑似在夜间摔倒昏迷的司机,同时将信息推送给专业的安全小组,形成紧急救援闭环。

昏迷预警系统给司机发提示界面具体来说,在一定时间范围,昏迷预警系统识别出疑似案例后,平台将启动一系列的紧急救援措施。首先,系统将发送司机端的弹窗和提示,若没有得到司机的有效响应,专门设立的客服救援小组和当地安全员将拨打司机电话,同时联系司机的紧急联系人,进一步确认信息。最后,平台一方面将派遣安全员前往代驾司机所在地点查看并救援,同时也会调度附近的代驾司机前往帮忙。据相关人员介绍,从发出预警到安全员启动救援,该流程的响应时间在5分钟以内。 本月8日,浙江温州的一位代驾司机就在返程途中意外摔伤,被昏迷预警系统识别。当地安全员接到反馈后,及时赶到现场进行救援,代驾司机得到了有效救治。此外,滴滴方面还在代驾司机端上线“报平安”和“恶劣天气预警”功能,配合昏迷预警系统,尽可能确保每位代驾司机的安全。该产品的上线,意味着滴滴代驾实现了代驾司机安全产品的全链路覆盖。“这些功能很好,给我们代驾师傅们一个保护和保障,也是滴滴平台与众不同之处。”来自重庆的代驾司机王师傅说。推出骑行头盔实现行业首创除了安全科技产品,滴滴代驾还在近日升级了安全装备。从今年10月起,滴滴代驾专属的骑行头盔正陆续下发到全国各地代驾司机的手中。和昏迷预警系统一样,该骑行头盔也是代驾行业首创。此安全硬件的升级,也让代驾师傅的骑行安全得到进一步保障。近年来,对于骑行安全,全国各地交警部门均出台相关规定,建议骑车出行的市民佩戴头盔上路。今年11月,深圳宝安区就发布了《深圳经济特区道路交通安全管理条例》,规定骑乘电动自行车人员必须佩戴安全头盔。而江苏、浙江等多地交警也都发出“佩戴头盔”的提醒。此前,来自济南交警的一组数据显示,骑行时佩戴头盔可降低69%的头部损伤风险和79%的严重脑部损伤风险。 经过前期打磨,滴滴代驾在不久前推出骑行头盔。该头盔由安全无毒的EPS(发泡性聚苯乙烯)材料一体成型,该材质具有高强度,抗冲击,重量轻等特点。而头盔还附有2个3M反光条,反光性强,夜晚能被明显辨识。据悉,经过标准检测流程,滴滴代驾骑行头盔性能符合行业内国家标准GB24429-2009的安全检测要求,并已获得质量检验合格报告。
滴滴代驾相关负责人表示,代驾司机是平台优秀的合作伙伴,滴滴方面将不断通过大数据等技术的探索,以及硬件的升级,提升师傅们的安全保障。同时,平台已经联合各地交警,邀请他们对代驾司机进行定期的道路安全培训,增强师傅们的安全意识。据了解,不久前的全国交通安全日期间,滴滴代驾响应公安部交通管理局的交通安全倡议,联合全国各地交管部门,打造上百条零酒驾街区,呼吁市民尊法守规明礼,安全文明出行,共建城市安全交通生态系统。除了零酒驾街区之外,滴滴代驾还参加各地的122主题启动会、122晚会、广场公益等多种形式的交警活动,助力交通安全日,获得各地交警的高度肯定。 ------------- 如果我回答对你有帮助,请关注我一下。或有其他问题也可以关注我,给我发私信


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