蠟筆小新的蠟呢
首先我自己就是漢蘭達車主，所以我對這個問題也深有體會，用了漢蘭達一段時間後我發現它如此備受關注是有原因的。
從外觀來看，漢蘭達給我一種很沉穩很大氣的感覺，整體看起來特別有男人味兒，特別適合我這種富有男子漢氣概的人。車身線條流暢，格柵設計是它的亮點，車頭的造型很硬漢，處處凸顯著它的霸氣。
當然，我當初購買漢蘭達也不是因為它的外觀，而是實實在在的大空間。我是一個“準二胎”爸爸，家裡之前開的是轎車，隨著家庭成員的增多，不管是在儲物空間還是乘坐空間上都滿足不了全家出行，所以我就想要換一臺空間大一點的車，7座漢蘭達成了我的首選。坐在漢蘭達裡面，我的第一感受就是大，大空間真的不是開玩笑，乘坐空間大，腿部空間足夠寬裕，後排座椅腳下中央無凸起，設計十分人性化。
第二排、第三排座椅都可以做到像MPV那樣完全摺疊放平，還可根據實際需要進行6:4分割摺疊。後排座椅的靈動性，不僅可以增加行李箱的空間，還可以更好地協調行李箱空間和第三排座椅的相互協調，令車內的空間更為實用，滿足全家出行的需要。
其後擋風玻璃還可以獨立打開，不用打開後備箱就可以輕鬆拿出小物件，省心又省力。
不得不說漢蘭達真的很會利用空間，前排的中央扶手箱可以輕鬆容納挎包、電腦等物品，每次跟我老婆出門，她就把包包放在裡面，需要時隨時可以拿，十分方便，這個設計真的是太貼心了。
空間夠大，舒適度也很高。漢蘭達的座椅設計符合人體工學設計，坐久了也不覺得難受。作為一個“大漢”,細節卻如此到位，配備有三區獨立空調，能夠更好地照顧老人，小孩的身體。
另外，漢蘭達的底盤的隔音和耐震效果都很不錯，車廂內的噪聲非常的小，不會影響孩子的休息，也讓我這個對聲音極其敏感的人在行車過程中能擁有安靜的開車環境。
我個人對安全方面是很重視的，一車老小在車上，我得保障他們的安全。這一點漢蘭達從消費者最切身、最關注的的智能安全角度出發，給足了我安全感，它配備了TSS智行安全技術，包括PCS預碰撞安全系統，LDA車道偏離警示系統，AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統四個功能，在實際開車過程中，若系統預測到即將發生碰撞危險時會發出警報，輔助制動或啟動制動，將碰撞傷害降到最低；在長途行駛的時候能設定固定速度和車距，解放我的右腿，消減疲勞；還能在車道偏離道路時發出警示和自動調節遠光燈，讓我能夠靈活應變各種狀況，保障出行安全。
都說買車容易養車難，朋友買車一年多，卻總是小毛病不斷，成了4S店常客。如果買的車經常出毛病，那麼後期維修保養的成本就很高，而漢蘭達是一款讓我省心又省力的車。有這麼一句話叫做“開不壞的豐田”，自從我有了大漢我才親身體會到這種感覺。漢蘭達自身損耗少，故障率低、後期維修保養成本低，養起來真的很省心。這種良性的口碑帶動了更多的人認可和喜愛漢蘭達，造就了它的高保值率。
擁有在同級車型中超高保值率的漢蘭達真的是讓人用起來放心，養起來省心。剛開始買漢蘭達的時候我還覺得它稍微有點貴，仔細一想，到時候換車，這車賣二手車保值率高啊，一方面是因為漢蘭達深受消費者的認可和喜愛，成交量很高。另一方面，漢蘭達的口碑很好，這也促進了消費者對二手漢蘭達市場的追捧，二手漢蘭達不愁賣不出去。 試想一下，即便你以超過30萬的價格購入一臺漢蘭達，使用三年以後將車投入到二手車市場，依然能賣出近22萬元的價格。在如此高保值率的加持下，漢蘭達怎能不受消費者的熱烈追捧。
除此之外，漢蘭達在對車主的服務方面上誠意滿滿，推出了一系列周到又實用的服務。2018款漢蘭達車主不僅可享兩次免費基礎保養，維修保養件零件同步降價，常用保養件的零件費用還大幅度下調20%。今年4月至年底購買漢蘭達2.0T四驅豪華版的用戶可免費升級原廠10英寸導航。
這一系列感心服務在車主中形成了有口皆碑的傳播效應，漢蘭達怎能不備受關注。
我的初學者
漢蘭達確實是非常火，也曾加價購買。作為豐田旗下的一款車子，並非高端豪華品牌，也不是什麼稀有車型，為什麼漢蘭達可以這麼"任性"呢？
作為豐田旗下的一款中型SUV，各方面表現的非常均衡，有良好的口碑加持，自然會很受歡迎，因為供求關係不平衡，需求大於產能，自然要加價購買。我們鄙視4s店加價銷售的行為的，但是也讚歎漢蘭達的優良品質。如果沒有品質作為基礎，又何來加價銷售的情況呢？
漢蘭達外觀非常的大氣沉穩，比較符合國人的審美;內部空間也足夠的寬裕，家用真的不需要擔心空間問題；動力方面搭載2.0T發動機，具有雙噴射、雙循環、雙渦管等技術加持，油耗不大，足夠省心；除了自身品質優良之外，漢蘭達還有極高的保值率，二手車同樣很搶手。
對於這種知名度極高，外觀大氣，空間寬裕，質量穩定，維護保養成本低的車型來說，自然很受歡迎。因此選擇漢蘭達的朋友從來都是很多，自然價格也是足夠的堅挺，甚至需要加價購買。
漢蘭達就是這麼一款各方面表現均衡，上得廳堂下的廚房，宜家宜商的中型SUV，個人覺得該款車子還是比較值得購買的，使用成本很低，確實是足夠的省心。後期極高的保值率，也被稱作是理財產品。
漢蘭達，一款一直被"吊打"，但是從未被超越的車型，出色的產品力使其成為了標杆，這樣的車子肯定是值得購買的。
CMC車友會，悅之心、悅之行，交友、自駕、攝影、越野、漂移，活出精彩，中國汽車俱樂部旗下組織！歡迎加入CMC車友會大家庭！
CMC車主俱樂部
我先問問買車為了啥。安全性能好一家人安全，動力強內心的那種躁動它完全懂你，空間大買個菜自駕遊啥的。外觀780℃沒死角大街上那個回頭率讓你自信滿滿。七大姑八大姨看見老遠問這問那。不能說好嗨喲。也是一個人生早高峰吧😄
新一代豐田漢蘭達混動版 ，新車基於TNGA-K平臺打造，提供2.5L混動和3.5L V6兩種動力，不過上市得一段時間，不過我能等住為了我的最愛。主要還是現在沒錢😭
外觀全新設計犀利的大燈造型，前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型，格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這麼一裝扮，似乎就遠離了以往糙漢子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家，漢蘭達還是個有肌肉的大塊頭。 威武雄壯吧。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾
座艙內部，漢蘭達在現款車型的造型佈局上大刀闊斧地改良，有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條，也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通，可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷，不過誰知道設計師怎麼想的。包容一下吧😄 2安全也是全升級呀，就不說美國權威機構認證通過的百萬事故中的零死亡啦。進一步升級的車道偏離、全速下的適應巡航、前碰撞預警以及AEB、行人監測等配置。其還進一步加入車道標識識別、自適應巡航等功能由JBL提供的1200W音響也將帶來更好的駕乘體驗。此外，像坡道輔助、陡坡緩降、牽引控制、自動大燈、車內氛圍燈、抬頭顯示、第二排座椅加熱等配置，哎呀太多了找到的想不到的都給你做到了。
豐田哥依舊有7座和8座可選，二排兩座和三座兩種不同的組合，並且三區自動空調。空間方面，車第三排立起後，還能擁有那麼大的空間，第三排放倒後就是雙人床， 這你以後過個情人節了七夕啦啥的。還擔心酒店爆滿嗎？是不，夜空中最亮的那顆星你都能看見。
唉😭先聯繫個捐腎的醫院商量一下價錢💰
唯我不敗
瞭解了翻滾車就知道什麼是好
