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近日，韓國現代車企公佈了全新皮卡現代聖克魯茲車型官方圖片，該車定位跨界車型，整車擁有SUV和皮卡共同的車型優勢。
現代聖克魯茲和與本田Ridgeline一樣，只有前排兩個座位，是一款單體皮卡。從渲染圖可以看出，其前臉極具SUV車型優勢，側面又與奔馳的某款皮卡非常相似，後鬥部分空間略顯侷促。
前臉擁有現代家族化標識，包括搭配燻黑懸浮式進氣格柵的六邊形進氣中網，以及矩陣式扁平化的大燈。
整車設計對比同類別車型，顯得更加年輕帥氣！
該車將搭載GV80同款3.0T直列六缸柴油發動機，最大輸出為278馬力和最大扭矩為588牛·米。在未來，起亞也會推出兄弟車型。
新車主要面向美國市場。不過需要說明的是，皮卡作為美國至關重要的細分細分市場，現已被福特、雪佛蘭以絕對的優勢佔領，不管是全尺寸福特F系列，還是雪佛蘭Silverado和Ram1500車系，多年來一直是美國三個最暢銷的車型，現代想要憑藉一款以顏值和柴油發動機（進入美國或換裝汽油發動機），拿下部分市場份額，絕非易事。
反觀國內，皮卡已經逐漸為市場所接受，山東濟南，河北秦皇島、唐山、張家口，重慶，浙江寧波等宣佈對皮卡解禁，令皮卡市場逆勢而上。據機動車交強險數據統計，2019年1-12月，皮卡累計售出37.5萬輛，同比增長4.7%。
建議現代不妨試試將它引入國內，或許反響會更好一些。
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