繼帕薩特完成中保研碰撞試驗後受到啟發自家小晶銳安全系統大升級

這幾天,最熱鬧的事情是什麼?不是某明星出軌,也不是某球星轉會,而是中保研碰撞中代表著德系安全性的帕薩特,居然考了一個倒數第一!

曾幾何時,德國車就是安全這個觀念早已經深入人心。想當年的奧迪,每年碰撞試驗都拿優,就算是大眾,老捷達夠板正夠結實吧,所以大家都認為,只要是德系車,可能不同檔次的豪華程度不同,但是安全都不會打折扣。

但是這次,中保研的碰撞測試給了某德國品牌一記響亮的耳光,雖然現在的車子比以前便宜了,但是都是靠偷工減料給你讓利優惠的,實際上,便宜的是你的命,是你的安全。

買車什麼最重要,是豪華嗎?是舒適嗎?是動力嗎?我覺得都不是,最重要的是安全。如果你有命在,能享受豪華舒適和動力,但是如果你眼睛一閉不睜了,那麼一切都是浮雲。介於對家人的安全考慮,於是我立刻行動起來,為愛人的小晶銳做好我能做到的 一切安全準備,同時對一些坑爹的簡配做原車還原,請往下看。


繼帕薩特完成中保研碰撞試驗後受到啟發自家小晶銳安全系統大升級

因為孩子上小學,所以要個接送孩子的車子,老婆持家有道,說買個便宜結實耐用的二手車吧,於是擇日不如撞日,到了二手車市場,一眼相中了這臺某富婆駕校畢業練手一年多的準新車。

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也沒怎麼討價還價,直接拿下,看著車況挺好,全車都是原車漆,就直接拿下了

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車身銘牌,算是新晶銳,不過我覺得和老晶銳相比,沒多大區別,就是發動機改成了EA211,但是211到底是不是比EA111強,我覺得也不好說,畢竟111是出了名的故障率低。

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當天做好了行駛證

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車子開回來,準備搞一下。但是也是有原則的搞,胡裡花哨的東西 一律不搞,保證原汁原味,低調的搞

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這個車屁股比老款的好看,但是最可惡就是那保險槓內側,還是和老款的一樣,沒有內槓,強烈鄙視加噁心

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門邊的藍色泡沫到今天都還在,老婆說有這個在,感覺一直是新車


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綠本啥的,是第二天拿來的,呵呵

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貌似這個是車子的出生證明吧,呵呵

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一萬公里不到,看來算是新的

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這個卡通風格的座套,前任車主留下的,不過看著挺乾淨,也懶得去拆了

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中控扶手自己加的,呵呵

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原車帶了多功能顯示屏

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空調是手動的,自己買了幾個按鍵套上去,看著比那個手柄好看多了

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因為是女司機,加裝個倒車影像比較好,讓隔壁的包真皮裝潢的大哥給裝的,價格攝像頭就可以

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老哥穿線中……

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裝好了!

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看著很清晰,不錯!

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接下來就是對車身進行安全升級了

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這個是前面的盤剎,和朗逸一樣,是256MM的通風盤

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後面的鼓剎,誰給解釋解釋,這年頭,居然還有用鼓剎的車子,大眾斯柯達,你好意思嗎

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算了,他不給裝,我自己升級

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最可氣的,後面安裝盤剎的固定位置都是有的,這說明設計師設計的時候,是打算裝盤剎的,但是生產方為了利潤,就犧牲了這套成本較高的剎車系統,而用了低廉的鼓剎設計。

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好吧,我自己費點銀子,自己升級,盤剎一整套

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分泵是大眾原裝的,必須用原裝。看著手裡這個東西,你就知道了,為什麼廠家要偷工減料了吧,因為這東西,成本高啊

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大眾盧卡斯分泵,和朗逸寶來的一樣

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分泵活塞上帶防滑齒,正品的都是有這個結構的

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再見了,噁心的鼓剎

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裝上擋板和短軸,中間的ABS孔位置都是原裝的,妥妥的原廠範

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套上剎車盤

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裝上後分泵

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後分泵排空氣

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手術拉線,老POLO四眼的,也可以用現在GTI的,反正效果差不多

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看起來舒服多了吧,盤剎,是安全最基本的保障

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再接下來,就是更加萬惡的偷工減料,居然連後防撞梁都敢省,實在是可惡到家了

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這兩塊就是所謂的良心大泡沫,大眾,你的良心去哪裡了,被狗吃了嗎

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原車帶了螺絲眼,把部分紅色的漆皮剝掉就可以了

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另一邊也是

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買回來五層保護的鋁合金內槓,做工槓槓的,據說壓過一臺五噸卡車都不帶彎曲的,不過是賣家說的,不是我說的,總之很結實就對了

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看吧,用料十足,心裡踏實

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原裝位裝上防撞梁

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螺絲都是原裝位的,基本上這東西,裝上也就是一輩子的事情了,以後也不可能去拆回來了,對吧

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另一邊也裝上

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鋁的防撞梁,外面一個泡沫減震,設計的非常好,很科學,贊一個

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然後就是駕駛室內部了,你看這個地方有個凹坑,什麼 意思?說明這裡本來是有東西的!有什麼東西呢?副駕駛拉手呀。你說這東西有用嗎?當然有用了,車子劇烈駕駛或者不穩定的時候,拉住拉手可以起到保護乘員的作用,也是屬於安全系統的東西。大眾斯柯達,你連著東西都要省?

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後排也是,預留了一個坑給你,就是部件坑上有個馬桶,等你三急的時候,急死你

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另一邊也是,愛,這是為何,難道作為一個車企,你為了利潤,連臉都不要了嗎?

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好吧,我自己去吧,買了我自己裝,買回來大眾原裝的,不貴,幾十塊的東西

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大眾原裝件

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因為位置不知道怎麼有昂,沒辦法,自己想辦法。想著想著,我想起了鄭人買履的典故,對啊,古代人都在紙上做一個腳的圖形,那我為什麼不能用紙板做一個把手位置的模型呢?

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於是乎,紙板大法發揮了作用

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然後比到頂棚上,位置儘量要搞準,不然洞挖大了,頂棚就廢了

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好吧,我自己簡單的搞了一下,貌似挖的還行

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前面副駕駛的裝好了,基本看不出來是後期加的

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後面的也依樣畫葫蘆,搞定!

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後面另一側也搞定!

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一切都搞定之後,老婆說要帶閨女回家去了,我才安心的把車交給她讓她回去。

其實,作為一名汽車領域的工作者,在日常生活中每天都和車子接觸,哪個車企是良心企業,哪個是黑心商人,心裡基本有數。但是無論怎麼說,世界是由人組成的,人的生命是放在第一位的。作為一個車企,一個國企,一個掌控者他人生命安全的企業,你應該有你的底限,有你的擔當,有你的良心!

本文就寫到這裡,如果對本人作品有興趣的車友,可以點擊下方的“瞭解更多”繼續瀏覽,謝謝。


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