奧迪新車公佈,配1.0T三缸發動機+6MT,上市後能火?

引導:

【丶平凡說車原創 奧迪A1】如今的豪華品牌,不同往日,不僅是一線豪華品牌還是二線豪華品牌都是如此,如今奧迪旗下的走量車型,奧迪A4L丶奧迪Q5L丶奧迪A6L在價格上的“鬆動”很大,前幾年的奧迪A4L走量版車型,實際的落地價基本上維持在35萬左右。

反而如今的奧迪A4L走量版車型,實際的落地價基本上上維持在30萬出頭,物價在上漲,反而車價在下探,由此可見,如今的國內汽車市場競爭有多麼激烈,當然了,得利的始終還是我們消費者,能夠花更少的錢,買到自己喜歡的車型。

奧迪新車公佈,配1.0T三缸發動機+6MT,上市後能火?

本文內容詳情:

◆奧迪A1外觀與內飾延續了最新家族式家族式設計和佈局

◆動力 搭載1.0T三缸引擎 傳動系統為6MT手動變速箱

◆奧迪A1由於還沒有正式上市 沒有明確的競爭對手

奧迪A1在過去的2019年法蘭克福車展上亮過相了,新車定位比奧迪A3要低,在價格上必然會比奧迪A3要低,奧迪A1最大的亮點就是離地間隙高,給人在視覺上營造出了跨界車型的感覺,從外觀上來看,完全迎合了絕大部分年輕消費者購車審美,尤其是女性網友。

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外觀:延續了最新家族式設計語言 年輕運動

從奧迪A1的車頭前臉來看,採用了最新家族式設計語言,顯得年輕運動,引擎蓋隆起的筋條,突顯出了一定的力量感,兩側多邊形的大燈組內部裝配點綴式LED燈組,提升了車頭前臉的科技感,中網造型為大尺寸多邊形,內部裝配了炭黑波紋狀格柵,呈現出了很強的運動感。

保險槓兩側設計了對應的導風槽,內部裝配了炭黑格柵,增強了車頭前臉前臉的運動感,下進氣口造型為倒梯式進行設計,底部裝飾了銀色飾板,突顯出了車頭前臉的硬朗感氣息。

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車身側面的腰線為分體式進行設計,顯得非常流暢,側裙設計了相應的凹槽,突顯出了立體感,側裙底部裝飾了炭黑飾板,並且延伸到前後輪眉處,提升了車身側面的硬朗感,輪轂為五輻式雙邊設計,顯得年輕運動。

後視鏡和A柱以及B柱都進行了燻黑處理,營造出了懸浮式車頂,至於整車的尺寸,目前並沒有正式公佈,從車身側面來看,基本上就可以判定,這是一款跨界車型,雖然近兩年,各大車企都推出了不少跨界車型,但是從實際的銷量來看,並不是非常可觀。

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尾部的造型顯得比較圓潤,多邊形的尾燈組內部裝配了點綴式LED燈組,與車頭前臉起到了前後呼應,中間烙印出了奧迪LOGO,並且進行了燻黑處理,後備箱開口處設計了相應的凹槽,體現出了立體感,保險槓包圍並沒有運用多餘的線條進行點綴,但是兩側設計了對應的導風口,與車頭前臉呼應,底部的下包圍採用了炭黑格柵和銀色飾條進行搭配。

從奧迪A1的外觀來看,採用了多種元素進行設計,顯得年輕丶時尚丶運動丶個性等等,迎合了時下絕大部分年輕消費者購車審美,要注意的是,該車屬於一款跨界車型。

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內飾:最新家族式佈局 科技/運動

走進奧迪A1的內飾,迎面而來的科技感和運動感十足,三幅式平底方向盤,周圍覆蓋了鋼琴烤漆樣式的材質,液晶儀表盤加上偏向於駕駛位的鑲嵌式中控屏,提升了內飾的駕駛慾望,中控臺採用了貫穿式空調出風口,要注意的是,駕駛位上的空間出風口和換擋臺周圍包裹了黃顏色的飾條,增強了內飾的獨特感。

動力方面,搭載1.0T三缸發動機,最大功率為116匹馬力,最大扭矩為200牛.米,傳動系統為6MT手動變速箱,從動力參數上來看,表現的非常一般。

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總結:

奧迪新車公佈,奧迪A1配1.0T三缸發動機+6AT,上市能火?新車的顏值的確很好,內飾佈局也不錯,但是搭載1.0T三缸發動機,加上還是一款跨界車型,雖然定位比奧迪A3要低,在價格上比奧迪A3要便宜,但是受眾人群不會太多,原因很簡單,就算價格再低,也不會低於非豪華品牌旗下的緊湊級轎車。

你們怎麼看奧迪A1呢?如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。


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