风起车涌
帝豪GS是吉利汽车推出的紧凑型城市跨界SUV，单从其跨界程度来看很难找到对手。其主打年轻消费群体，外观动感时尚，价格亲民，再加上满满诚意的配置，帝豪GS的销量一直维持在高位，上市以来销量已达到几十万辆，在同级别里算是很不错的了。
外观，帝豪GS采用家族式的涟漪格栅，整体外形动感时尚，线条简洁精致，几乎符合各个年龄段的人的审美，特别是年轻人。可以说外观是很多人选择这款车的很重要的因素。
内饰，内饰方面整体黑色，稍微有些沉闷，但是有了一些银色饰条的中和，在视觉上给人耳目一新的感觉，很符合年轻人的审美。
动力，老款车型动力单元暂且不说，1.8自然吸气虽然动力上偶尔有些力不从心，但是家用还是足够的。19款的1.4T和1.5T分别达到了141匹/177匹马力，相较于1.8L的车型动力有不错的提升。
油耗方面，工信部综合油耗为6L左右/100公里，当然实际油耗可能回略高，但是平均油耗不会超过8.0/100公里，这方面还是控制的不错的。
空间方面还是够用的，相较于一般的两厢车优势明显，后排乘坐空间也不错，另外后排座位可以放倒，增加了不少的灵活性和实用性，适合偶尔自驾出游，只是后备箱略小。
这款车总价10万左右，性价比还是很高的，如果用来代步，而且家里人又不是太多的话我还是比较推荐购买的。
逍遥浪子131392935
前面的朋友回答的很全面了，我再补充点吧，上周刚去了几家4S店试驾，新帝豪GS给我的印象最深刻，我刚坐进车内的时候都不敢相信这是国产车，做工太精致了，车内能摸到的地方基本都是软的，很有豪华车的感觉。试驾完我就交了定金，不过现在这车销量太火了，店里都脱销了，也不知道元旦前能不能提到车，我还看一个顾客想要买店里展车，销售很为难啊，哈哈！
卡卡谈车
看到你这个问题我特别有共鸣，这和我当初买车时候的想法太像了，心想这车真的有网上说的那样，那么好吗？我就说说自己购车经验供你参考，现在我开的就是这辆车，今年9月份买的，开了快3个月了，可以说各个方面新帝豪GS的表现都完美。
你先看看新帝豪GS的颜值，这车的外形设计很有特点，整车流线型的设计看上去很时尚美观，它的前脸沿用了吉利很有特色的中网，与两侧LED大灯相互融合显得很锐利。而尾部双边双排气设计让这款车更有运动气息。新帝豪GS这车很有意思的一个地方是提供了两种不同风格的车型，分别是动版和雅版，顾名思义，动版的运动化元素更强烈，雅版更精致典雅。我自己买的是动版，建议你送给老婆雅版，这个女生开起来更漂亮。
另外，新帝豪GS可不光长得漂亮，内在实力也是这个价位数一数二的。就说安全性方面吧，以我的动Pro 260T为例，像ESP、6安全气囊之类的基础配置就不说了，它还提供了360度全景影像，这个功能绝对是女司机神器，大大降低了她们停车问题。
新帝豪GS在提升安全性方面最牛的是支持L2级智能驾驶辅助功能，在环线公路或高速上通过道路标线的识别实现自动控制转向，可以极大的降低我们开车的疲劳感，我现在每天走北京4环或5环都用它，尤其是堵车时候特省心。另外，新帝豪GS的智能驾驶辅助系统还能通过预碰撞和行人识别系统的判断，实现主动刹车。这个功能估计平时用的机会不多，但真用上的时候绝对能救命。
再说说动力方面吧，这也是新帝豪GS最惊艳之处，简直不像我们传统印象中的国产车。我这辆动Pro 260T配的是 1.5TD涡轮增压发动机，最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为255牛米。你可以去汽车网站对比同级别车型，一个能打的都没有，哪怕是大众探歌都要逊色一些。如果你觉得这款发动机对你老婆有些性能过剩，你可以看看1.4T发动机搭配CVT的版本，女人开足够了。
强烈建议你去4S店去试驾，实车比网上这些图片要更漂亮，像新帝豪GS精致的内饰你光看照片是无法感受质感的。最后再提醒你一下啊，如果试驾觉得好赶紧交定金，现在这车卖的特别火，很多地方都脱销了，你要稍微犹豫下弄不好就春节后提车了。好了，这纯粹是对我家新帝豪GS的有感而发，希望能帮到你，祝你早日给老婆买到满意的车！
远山有阁
新帝豪GS虽然是一款年度改款车型，不过由于增加了1.5T发动机，因为对于提升车辆的动力性能表现还是有着比较直接的帮助，并且新车处1.8L外均满足国六排放，对于拓宽销量市场有较好的推进作用。
由于新车将包括L2级别自动驾驶等功能在内的一些高端配置只给顶配，所以，不买顶配就无法体验，所以难免会有些遗憾，相信如果能将高端配置下方的话，帝豪GS将迎来更多消费者的青睐。
新帝豪GS优点:外观设计细节变化明显，前后包围提供两种设计，体现不同风格;顶配搭载L2基本智能驾驶辅助系统，全新搭载吉客智能生态系统;提供三种动力，1.4T和1.5T动力满足国六排放。
新帝豪GS缺点:仅有顶配车型可选择加装MHEV轻混系统，且加装前后性能变化差异不大;新增的1.5T发动机急加速时仍有明显的涡轮迟滞，动力响应不够灵敏。
一眼看world
这款车的主要特点是：颜值和配置。此车的外观大气时尚、内饰精致、配置齐全这些是吉利车主要的卖点。该车自吸版本低扭略有不足，满载开空调上坡时尤其明显，如在意请选择增压版。该车的降噪表现优异无论是发动机噪音、胎噪或风噪都相对较小。车的油耗增压版约为百公里七个油上下，自吸版略高，表现在同级车中属中等偏上。该车最大的缺点是A柱遮挡视线，在转弯或停车时尤为不便。
以上为该车的优缺点，请按需选择。
点车台
一开始看到我朋友的帝豪GS就是被流线的外形设计吸引。大灯也好看，很长的一溜LED的日间行车灯，感觉蛮大气的。唯一不满意的还是天窗小了，如果这个版本的可以设计一个大天幕就好了。喜欢吉利还有一个原因，它的车内没有别的品牌那种异味。我女朋友很闻不得那种味道，特别是考虑到以后还要结婚生小孩，气味太重了，对小孩也不好。自带的行车记录仪也蛮不错的，清晰度蛮好。帝豪GS的车身尺寸长宽高分别是：4440mm/1833mm/1573mm，轴距2700mm。实际的乘坐空间蛮不错的。本人身高178坐在主驾驶膝盖也不会觉得挤，我老爸老妈也属于胖胖型，坐在后面带着我的大侄女也可以活动自如。
动力方面采用了1.4T 4缸涡轮增压发动机+模拟8档CVT无极变速箱的组合，最大马力141，最大扭矩235，数据表现可圈可点。一开始还挺担心1.4的动力会不足。试驾的时候特意让销售人员带我们爬了下坡。加上我女朋友和兄弟还有2个销售人员一起5个人，爬坡也不会没劲，总体感觉很满意。油耗目前控制在5~6毛的样子，对于新车来讲感觉也算不错了，毕竟才开1500公里，还没过磨合期。我本身也不太在乎油耗，买车十几万都出了，还纠结几毛钱的油干嘛。
车身底盘采用承载式车体结构，前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式非独立悬架，电子助力的方向盘。开起来挺舒服的，左右的指向性蛮准的。主要是方向盘也不重，我一只手就可以操控，我女朋友开起来也不会很费劲。车内静音效果不错，关掉窗户基本听不到什么声音。
车型是2019款 1.4T CVT雅，提车价格8.6万，落地价格9.8万。性价比是没得说，不说它的价格摆在这里，就说它可以分开来调温度的空调，还有远程启动等等这些功能。就是同等价位的车子没有的。还有别的什么行车记录仪，语音声控这些功能，都没得说。
Binbin讲车
吉利的车看着帅气，不中用。我曾经入手16款1.3T手动，发动机，转向异响，一年跑十多次4S店，都没修好。无奈开了14个月就卖了。建议别买带T的和双离合。真想买！那就1.8手动，技术成熟，性价比超高。
任重道远ryf
新帝豪GS挺不错的，当年上市的时候非常的火爆，现在销量也是不错，给吉利带来了不少的荣誉，女同志开的话，空间也还可以，在品控、故障率方面做的都不错，发动机动力也够用
东歌聊车
皮座高速开一两个小时屁股不舒服，刹车偏软，车开起来还可以，提速慢
烟语匆化未绵长
18款领潮版自动臻尚型路过，此车家用的确不错！
