繁华落尽138303668
速派是大众斯柯达旗下一款中型车，基于MQB平台打造而来，是一个比较有悠久历史的品牌，由于定位的原因，在国内知名度相比大众稍微低一点，价格方面有一定的优势，性价比比较高。
外观方面个人认为速派还是非常好看的，采用了家族式的水晶切割设计理念，车身棱角分明的造型非常具有视觉冲击力，直瀑式的镀铬进气格栅，车身侧面比例协调加上硬朗的腰线看起来运动感十足。
内饰方面对称式的设计看起来简约大方，做工用料都非常不错，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，中控台采用了一条银色饰条装饰显得非常有档次感，又不显老气，整体还是比较耐看的，符合家用车的定位。
动力方面分别搭载了1.4T/1.8T以及2.0T发动机，其中第三代EA888 2.0T低功率版发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速湿式双离合变速器，动力表现非常不错，并且达到了国六排放标准，跟迈腾的动力总成是一样的，换挡速度快，后期有着不错的加速能力。
速派2.0T低功率版舒适型官方指导价19.18万，优惠后报价16.18万，加上购置税13829，保险6167，车船税480，上牌500，全款落地价182326元。
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孔夫子说车
斯柯达速派这款车型绝对是一台性价比非常高的车，这款车型的定位是一台中型车，同样是出自于大众的mqb平台，所以说性能方面绝对非常的靠谱，而且整车的零部件通用率也是比较高的，这款车型的目前优惠幅度非常大，集中在4.4万到4.8万元，我对于这款车型的喜欢，还有一个原因就是采用了掀背式后备箱的设计，虽然说斯柯达这款车型也有着百年的历史品牌了，但是在国内知名度还远远不如大众高。
斯柯达的整车内饰设计做工用料的表现都是比较不错的，也是值得肯定的，速派这款车型的内饰设计能够看出很多这种大众的家族式设计的影子在细节方面的处理，非常好，前排座椅的包裹性以及支撑性的表现也不错，这款车型的第2排空间表现，还是远远没有迈腾和帕萨特那么有优势，不过满足日常的家用是没有任何问题的。
动力方面，目前的斯柯达速派，除了有1.4t发动机可以选择之外，当然还有1.8t的发动机可以选择，这两台发动机的型号大家都非常的熟悉了，性能也是比较稳定的，不过我还是建议，如果有足够的预算，还是选择高配车型比较好，因为搭载的是湿式双离合变速箱。
斯柯达速派330舒适版车型，指导价189,800元，这是已经官降之后的价格了，目前的优惠幅度44,000元左右，实际车价145800元，然后再加上购置税保险等等，其他必须要交的费用之后，全款落地大概在170000万元左右。
孟子说车
速派和帕萨特迈腾是个平台的产物，大众用来区分品牌价值，斯柯达速派指导价相对低一些而且现在优惠较大所以速派性价比很高。但是相对帕萨特和迈腾来说
质量稍微差一些，主要问题就是异响较多。
现在大众把原来1.8T高功率 EA888取消了用2.0T低功率替代，但是速派还没换。
你问的低功率应该是1.8T那款，2.0没有高低功率只有220匹马力的。
18款速派19.98w 优惠4.8w（1.8T)
18款速派21.98w 优惠4.8w （1.8T)
18款速派24.98w 优惠4.9w （2.0T)
谢谢
大口吃零食
330还可以动力够用！性价比，可以入手
Thriller97224577
双离合不要考虑
520tmac
好像就一个220马力的，20.48万
曲江666
目前速派低功版没有正式上市，2.0低功版其实就是标准调教后的功率降低版本，相当于EA888四代目前380的2.0T是正常功率版，车子是2017年中旬量产，生产地是南京江宁，裸车价在20万左右
