抖抖农夫
你好，我是专注三农原唱......啊呸！原创的亮仔
1：全面禁止电动车对农村代步工具的选择上有影响吗？
2：农村真的能做到全面禁止电动车吗？
3：刨除以上原因，农村最省钱的代步工具有哪些？
就算全面禁止电动车，对农村出行代步工具影响也不大
我这样说是有原因的，我是内蒙人，在内蒙这个地广人稀的地方，没有什么特别大的村子（起码我的家乡是这样），我们在村里出行都是走着，只要不出村，不管你去哪都没有多远。如果你要选择骑电动车出门办事，或是去另一个村子串门，那我得劝你在内蒙这样的事还是别干，在大多数地区电动车的续航里程是不足以让你去那么远的地方的。不过你要是想在青青草原上来一场推着电动车的旅行，那就当我没说。
拿我们村来说，百十户人的村子，电动车不到10辆，反而电动三轮车比较多，而且电动三轮车并不是代步工具，对我们村的人来说它是运输工具，不拉人只拉货。春种、夏忙、秋收都离不开电动三轮车的载货能力以及续航能力，因为它不用烧油，能省下一笔开支，所以我们村电动三轮很多。
农村真的能做到全面禁止电动车吗？
俗话说：天高皇帝远。交管部门真的能去农村查处电动车吗？我认为不现实，我在村里这么多年，别说见到交管部门查车了，就是交管部门在村里路过的情况我都没见过。其他地方不了解，但是在我们这我真的认为不现实。
不要说电动车，就是村里的机动车也没人管，报废、过审、无牌的车不是没有，但是就在村里开根本没人管。
3：刨除以上原因，农村最省钱的代步工具有哪些？
人力脚踏车！这个是最现实的选择，不管是两轮的，三轮的还是四轮的，甚至是独轮的，在我们村人力脚踏车是最合适的选择，而且推着自行车在青青草原上旅行也不会像推电动车那么尴尬，反而会觉得有那么一丝丝小清新。
以上仅为个人观点，欢迎反驳~
注：图片原创，如借用请在评论区告知。
草原亮仔VLOG
如果全面禁止电动车，农村最省钱的代步工具，恐怕就只有自行车了。
记得八九年前回老家，那时父母还跟我一起生活在城市里。
一天，全家驱车去家里伯伯家，在从县城回村里的路上，遇到一位骑着自行车、后架上搭着一篮子菜的老人家，看上去并不是很吃力地往前蹬着。我在开着车，真没注意。但接近老人家时，老父亲突然说，这不是你伯伯吗？
我当场愣住了，急忙踩了刹车，刚好在伯伯的自行车前面不远的地方停了下来，一家人赶紧下车跟伯伯打招呼。
伯伯说，自己很高兴，因为我们要来家里吃饭，所以他一大早就骑车去县城买菜了，这不，正在回家的路上呢，没曾想还碰上了我们。
县城离村里约16、7公里路程，正常来回要骑两个多小时。伯伯骑的是一辆很多年的旧自行车了，这么走一趟，估计怎么着也得三个来小时。
那一年，伯伯已经是73岁的年纪。
最近几年回家，村里出现了新变化。村下叔公和村上堂叔的女儿，都在县城买了房，他们也都随女儿到城里一起住去了。
但做了一辈子地道农民的叔公和堂叔，是怎么也离不开已经陪伴了他们大半辈子的土地的。于是，都已年过70岁的叔公、堂叔，就这样都过上了“异地”生活：每天一大早骑着自行车从县城回到村里，干上一天农活后，傍晚再骑车回到县城女儿的家。
一年、两年、好几年，日子就这样静静地过去，叔公和堂叔就这么过着“城里农民”的生活。一年三百多天，几乎天天骑着自行车，风里来、雨里去，每天骑行几十里路。
这改变似乎还倒好，几次回去见到他们，叔公、堂叔的身体，似乎还比以前更强健了。
这就是农村最省钱的代步工具——自行车。
这些年过70的老人，为什么都愿意骑自行车而不愿意坐电动车呢？因为，一方面，是骑贯了自行车，而且省钱、安全、易修理；另一方面，是不熟悉电动车，车速快，觉得不安全，车也贵，出毛病修起来也费钱。
所以，在农村，在电动车出现以前，骑自行车总体上还是比较受欢迎的。
当然，若有公交车代步，也会比较受欢迎，但问题是，公交车还没办法实现村村通，有时候为了坐公交车一样还要走很远的路，而且还必须迁就公交车的时间，太早没车、太晚了也没车，其实还是很不方便的。
总体而言，现在电动车在农村是最受欢迎的出行交通工具，尤其是在青年和中老年人群里特别受欢迎。如果电动车被全面禁止，毫无疑问，连70多岁的老人家都喜欢的自行车，是一定会成为最省钱、最受欢迎的代步工具的。
山里阿张
如果全面禁止电动车，在农村最省钱的代步工具有哪些，这个要说最省钱，也就只有自行车了，为何会出现禁止电动车，背后的原因有哪些？
农村出现禁止电动车现象，究竟是为何？
在农村，电动车的用处真的是很大，题主说到禁止电动车这一现象，在农村主要表现为三轮电动车。
农村有这样一个现象，就是在农村赶集时这个电动三轮车用处非常大，为何这么说，我给大家说个例子，比如某大叔家里有个电动三轮车去赶集，结果路上碰到村上的几个老奶奶，他们就七嘴八舌的吵着说要求把他们带上，要求坐在三轮车后箱里，大叔也感到很为难，不带吧会说你小气，带吧又很危险。如今在农村，查电动三轮车带人这一现象特别严重，而且交警是严打，严重的直接把三轮车就收了，不严重的就警告下。
主要禁止电动车还是因为存在安全事故这一方面，这里主要指三轮电动车，两轮的不是很严重。
村上以前有个大爷，60岁出头了，儿子给买了个小型电动三轮车代步，觉得这样方便，自己可以随时去哪里就去哪里，当初就叮嘱过不能载人，结果有次去赶庙会，村上的邻居非得让带，没想到半路遇上个大卡车，结果追尾了，自己没出啥事，把带的几个邻居摔的是不轻，后来就为这事还赔了几万，儿子知道后直接把三轮就扔了，以后再也没买过任何代步工具。其实在农村，三轮车是个最好的代步工具，一方面既能环保又省钱，但是最主要的就是要注意安全。
如果硬要说禁止电动车，那么最省钱的代步工具非自行车莫属了。在最早以前，人们赶集或者出行都是以步行为主，后来生活条件好了，才有自行车，电动车以及如今的家用型小轿车。
但是要说到最省钱，也就只有自行车了，最主要是环保，二来说比起电动三轮车安全点。说说你对农村禁止电动车的意见。
全面禁止电动车，便宜的代步工具就是人们的愤怒！电动车价格低廉、使用方便、环保、维护保养还便宜，具有十分强劲的亲民特性，是广大农村群众最喜欢的代步工具之一。和电动车同样作为代步工具的有汽车、自行车、畜力车。
同样省力的汽车，不环保、价格昂贵，且资格证取得难度大。像科目二倒库一次入库这种完全没有必要的过分严苛的规定也将很多中年农民拒之门外，因此，汽车不可能像电动车一样成为所有人的选项。自行车和畜力车是最环保、廉价的，但使用不便，是被历史所抛弃的选项。人们不可能开历史的倒车，从新走上骑马或者脚蹬、牛拉的出行方式。
电动车为人们诟病的最主要是驾驶门槛低，交通安全事故频发。但这不是交通问题的主要部分，解决不能拿驾照或者买车困难群众出行问题才是主要矛盾。对于交通安全问题，可以通过对电动车限速、对驾驶员进行培训、加强执法检查等方式解决，没必要因噎废食，完全禁止电动车！
此外，电动车有环保、舒适的特性，是未来陆上短距出行的主要方式，其顺应发展的趋势不可阻挡。面对问题，解决问题是关键。而不应当面对安全问题，就取缔了这种具有巨大潜力的交通方式，不要继续发展进步！
古城新野
跟大家互相交流沟通就是我最高兴和最感到幸福的事情，相识有缘，您能看到我的这段回答就是莫大的缘分，很荣幸为大家解答这个问题，让我们一起走就这个问题，现在让我们来一起探讨一下。
我认为专家建议全面禁止电动车，这的确是无稽之谈
现在电动车这么普及，作为一个代步工具是非常方便的，并且还省钱经济实惠。可以说老百姓是离不开电动车，电动车的停放的位置也比较小，可以任意停放。电动车的成本又比较低，深受老百姓的喜爱，如果禁止了电动车就等于禁止了老百姓的出行。
对于题主所说的这种电动车应该属于三轮电动车或者是两轮电动车，一般农村是比较多的。禁止电动车的这种说法，应该是在城市里那些随意骑电动车，闯红灯穿马路的那些人，应该与农村没有任何的关系。毕竟城市的车比较多，好多交通事故都是因为那些骑电动车闯红灯的人，因此被誉为马路sha手。所以在城市里，三轮车是被禁止驶入交通拥挤的区域。
下面我为大家分享，我个人对这个问题的看法与想法，希望我的分享能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。
对于农村最省钱的代步工具，那就只有回到20世纪了
代步工具只有自行车了，虽然是一个绿色代步工具，但是很费力，而且也比较慢，等于时代的落后。如果全面禁止电动车，老百姓的生活就等于倒退了几十年，绝对不适应现代的快速发展的经济，也不适应这个网络时代。
以上的分享是我关于这个问题的解答，只是个人的意见与建议，希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
禁止电动车这是不可能实现的事情
我个人认为如果全面禁止电动车这是不可能实现的事情。毕竟国家正在大力推广电动车，这是新能源电动车，这个不符合我们现在社会要求的，也不符合青山绿水的环境保护的政策。对于这个假设的命题成立的话，农村的代步工具最省钱的也只有自行车了，也属于绿色交通了。
大家好我是@上谷果农丁川！对于如果全面禁止电动车，农村最省钱的代步工具有哪些？讲的较详细，希望对您能有所帮助，以上的方案可供参考，大家认为呢？如有不同见解的朋友可以在下方留言，欢迎大家都发表评论！谢谢转发+关注。
最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
上谷果农丁川
全面禁止电动车，最省钱的交通工具那就是，自行车和三轮车啦！
实际上电动车给我们农村农民生活带来了很大的便利，可是忽略了电动车铅酸电池对我们的环境危害是非常巨大的，一辆电动车的铅酸电池可以十平方米土地三十年不长生物，希望引起我们国家环保部门引起重视，抓紧治理回收旧的铅酸电池，集中处理。
路杰仕国际运动单车
如果全面禁止电动车，我觉得最省钱的代步工具有
南北方版本通用型
绿色环保型：马拉车，牛拉车，驴拉车。
燃油型：摩托车 汽车 船
北方特有型：雪橇狗拉车，滑雪
高山型：滑索道 漂流
河流型：竹排划船
新农大黄蜂
农村最安全的交通工具当然是霸道，路虎，jeep，没办法买不起，连淘汰的夏利不但买不起，还养不起。就骑自行车吧，不但安全还环保还经济还能在繁重的劳动之余锻炼身体。
王壽慶
这个问题应该是没有经过调查的随意提的问答题
电动车是不可能全面禁止的，因为这属于新能源的交通工具，而且国家正在鼓励消费者买电动车，而大量禁止燃油车，主要是为了环保的问题，将在2030年电动车的数量将会超过机动燃油车的车辆，或者说，机动燃油车将逐步退出市场。
电动车这么好的交通工具，不会全面禁止的，只是有些城市加强了管理，同时禁止非国标电动车上路。
至于农村，理论上也确实是不允许骑行超标电动车，但是国标电动车可以随便骑。如果真的全面禁止了电动车，那会给农村出行带来非常大的麻烦。现在农民虽然不算太穷，但是要考虑新的代步工具，也不是一件容易的事情。
云牧臻
电动车这么好的交通工具，不会全面禁止的，只是有些城市加强了管理，同时禁止非国标电动车上路。至于农村，理论上也是不允许骑行超标电动车，但是国标电动车可以随便骑。如果真的全面禁止了电动车，那会给农村出行带来非常大的麻烦。现在农民虽然不算太穷，但是要考虑新的代步工具，也不是一件容易的事情，对比两轮电动车，农村三轮电动车作用似乎更大。
两条腿走路
以往80年代前的老一辈出门，什么车都没有，自行车都是奢饰品，大部分家庭都用不起来，农村的人出门，基本上是靠两条腿，两条腿走路当然是最省钱的。
记得隔壁村有个大爷，80年代初期自己打了草席，从县城附近的村庄，每天走路到21公里外的小镇上销售，鸡鸣的时候开始起床，通过一根扁担，挑上草席，一路走呀走，一个小时大约走5公里的路，大约上午8点多能到达小镇的集市，在当地卖了一天的草席，吃饭当然也是自己带的饭团之类，水也是使用那种绿色的军用水壶随身带过去喝的。
劳累了一天，东西卖得差不多了，大约下午6点左右，大爷再收拾行李，从小镇走路回自己的村庄，大约在晚上9点多才可以到家。
实际上那个年代的农村人，出门大都只能选择两条腿，大家也没有觉得什么，如果偶尔有部自行车骑一下，已经非常满足了，大部分人上学都是走路到5公里以外的学校。我记得大约四五岁的时候，就和我的外婆走路去过她娘家，里程大约是10公里，当然还是来回走了，这么小也没有感觉到什么。当然走路的效率是非常低了，即使它最省钱。
畜力车
马是遥远的古代交通工具了，估计也就是内蒙等西北地区才会在近代依然使用，南方的农村即使在上个世纪，马也是非常罕见的。
但是南方的农村牛还是比较常见的，牛车在70年代，还是比较多的，老牛拉破车，吱呀吱的慢悠慢悠走，实际和人走路时差不多的，但是可以拉很多货物，带上工具用来干农活，还可以带上农产品出去赶集，在以往的农村还是比较使用的，毕竟牛本身还可以帮农民干农活，犁地之类的。牛本身吃草就可以了，也很少生病，力气大，脾气温顺，使用起来只要家里有个小孩每天带它到户外吃草就可以了，成本也不贵了，老了还可以卖掉收回一点成本。
在北方，还可以有毛驴选择，毛驴可以直接骑，当然也可以用来拉车，比牛还方便，毛驴还可以是干草，玉米杆之类，还可以吃杂粮，成本容易控制，跑起来速度也比牛快很多。
自行车
在城市里边，到处是共享单车，偶尔也有一些跑到农村里边去，但是还是不算多的，在农村还是要靠自己买一部来使用。实际上自行车太便宜了，很多农村家庭都备了好几部，而且又不用牌照驾驶证，不管是男女老少都可以使用，靠人力就可以驱动，实际上是非常方便的，效率比两条腿走路要高，比牛马和毛驴的养护费用要低很多。
自行车分为两轮和三轮的，两轮的骑起来时速一般都在15公里/小时以上，现在农村的路修好了，虽然有些上坡还不是很方便，但是整体骑自行车都可以的了。想当年老一辈骑得都是那种28寸的大单车，农村都是土路，依然可以爬山涉水，拿来做很多小生意和代步工具。今天路比以往好很多了，虽然人的吃苦耐劳精神不如以往，但是也可以补偿回来的。
三轮的主要是用来拉货，以往没有电动三轮和燃油三轮的时候，三轮摩托车在很多地方都比较常见，拉货甚至拉客都非常多，虽然速度慢，但是效率比扁担箩筐这些要强很多倍了。
摩托车
在农村，摩托车比电动车要方便一点，主要是农村一般山路会比城里多，摩托车爬坡能力比电动车要强很多，摩托车续航里程比电动车远几倍，加一次油能跑上几百公里，而且不用天天操心加油问题。
摩托车还可以帮忙干很多农活，有些稍微改装一下就是一部抽水机，发电机等等，这些能给农民朋友带来很多便利。带农产品进城也容易点，因为不用怕半路没有电了被抛锚。摩托车同样有两轮和三轮，两轮的用来代步或者做小生意，三轮的可以用来拉货干农活。
至于使用费用，摩托车是比电动车要高一点，但是摩托车比电动车耐用，理论上摩托车能用上13年，而电动车一般用2-3年都要换电池了，折算起来费用是差不多的。
当然摩托车要驾驶证，车子要上牌，就是一款机动车来的，所以购买和使用起来，相对要麻烦些，但是因为有保险，实际上还是比较安全的。
其他交通工具
滑板车和平衡车，是近些年兴起来的，目前还是城里人玩得多，但是村里也开始很多人玩了，毕竟这两种交通工具，在城市里边算是运动器材类的，并不能上路。
而在农村，管理上相对宽松点，实际上在一些好点的路段，使用滑板车和平衡车，也许是非常方便的，因为它们比较小，容易携带，跑起来也不见得慢多少，同样和电动车一样充电了，至少不会比国标电动车差。
农村王二毛
全面禁止电动车，农村最省钱的代步工具就是自行车了。不过自行车坏了，修还得花钱，那就骑马和骑驴吧！可是驴、马还得喂养，并且产生的粪便还会污染环境，那就只好步行了！城镇、市区全面禁止电动车，是为了畅通交通、减少事故。可农村天地广阔、车辆不多，为嘛要禁？电动车在农村已非常普及，基本上家家都买得起，不仅可以拉点小货还能方便出行，又不影响环境，为啥要禁？说到这，我就忍不住想拿走板砖，拍那些狗屁“砖家”！[打脸][打脸][打脸][打脸][打脸][打脸]
