汽車S檔有哪些使用技巧?

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現在自動擋的車型越來越普及,很多朋友都喜歡一“D”走天下,但是很多的汽車除了“D”檔之外還有一個“S”檔,那麼汽車上的S檔是幹什麼用的?

S檔是汽車的運動檔位,運動模式。通常在急加速、爬坡或超車使用,使用S檔行駛時變速箱也可以自由換擋,但是換擋時間會延遲。這樣能使車輛保持低檔位高轉速換取更加充沛的扭矩,讓動力輸出更直接,來改變加速性能,相對應的油耗也會增加。


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用過自動擋汽車的車友們可能都知道,汽車的檔位標有P、R、N、D、M、和L,其中分別代表了停車、倒擋、前進、手動模式和低速檔。這幾個字母的檔位是我們運用得比較多的,但其實自動檔汽車還有一個S檔,因為運用得不多,所以有些人可能都不知道怎麼用。今天老司機就來教教你們,自動擋汽車中的S檔到底是怎麼用的吧,現在知道還不晚。

我們都知道D檔是前進檔,在駕駛中運用得很多,所以很多車主覺得,我就用D檔就已經夠用了啊!不過既然設計師將S檔加入了其中,肯定是有它不能被替代的用途的,那這個用途到底是什麼呢?S檔相較於D檔,在發動機和變速箱條件相同的情況下,可以比D檔行駛得更快,讓你享受風馳電掣般的開車體驗。這樣的加速可以用在什麼時候呢,超車的時候。很多開過自動擋的車主會反映說說,自動擋超車慢,實在是不方便。這時候就可以使用S檔來加速,讓你更快的完成超車。

除了超車,上坡無力的時候也可以使用S檔,總的來說S檔的實用性還是蠻高的。D檔英文全稱是“Drive”,行駛前進的意思,而S檔的全稱是sport就是“運動”的意思,顧名思義,當汽車要往前開時可以使用D檔,但要高速前進時,就可以使用S檔了。
S檔的駕駛體驗雖好,但老司機卻不建議你們一直掛著S檔。因為S檔可能會加劇發動機的磨損還會加大耗油量,所以S檔並不適合長時間使用,在起步、加速、超車等特定場合掛上S檔,可能會帶給你想不到的效果!
所以真正會開自動擋汽車的老司機可能都是先用S檔完成超車和爬坡,再將檔位調回D檔了,這樣既能幫助你在特定的場合完成轉換,還可能減少對車輛的損害。好了,S擋的妙用你掌握了嗎?

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首先我們來了解一下S檔到底是什麼,有什麼好的作用?

其實汽車的S檔一般在那些自動檔的車型上都會有,所謂在S檔的模式下,變速箱可以自由的更換檔位,不過這時間還是有稍微一點延遲的,還能讓車子的發動機在較高的轉速上海能保持長時間的工作,這樣的好處是能夠獲取更大的扭力輸出和加速度,所以要是大家在平時總是抱怨車子的加速很吃力的話,那麼可能和汽車的S檔有一定的關係。

在我們使用S檔的過程當中,由於這當中的轉速在增加,而到發動機的噴油量上當然也是會發生變化的,同時汽車的懸架可能會變得硬朗些,這在汽車過彎道的時候尤其是顯得明顯,一旦懸架硬朗了,那麼車子在過彎道的時候,傾斜度當然會小些,不過有得必有失吧,在那些S檔的模式下,整個車子的舒適性還是會有一定的降低的。

而且S檔一旦開啟,那麼汽車的油耗可能會相應的高上不少,而眾所周知,D檔當然是更能省油的,可是要是比起動力來說,那麼S檔比D檔那還是要強上不少的,所以大家要想超車的話,那麼請及時更換到S檔。

不過汽車的S檔除了上面的作用之外,可還是有不少的好處的,比如我們常常說到的汽車的積炭,用S檔就能清除不少,因為這裡面的原理是這樣的:當我們換到S檔的時候,可以在最短的時間內增加發動機當中的負荷,從而能升高裡面的溫度,溫度一高,當然汽車的積炭也能少去不少。

當然要是大家覺得有了S檔就能萬無一失的話,那麼也只能說你真是太天真了,首先這S檔的油耗肯定是會高上不少的,也許比起D檔來說,應該是會高上百分之二三十,而且有些時候也不能掛著S檔,因為這起步畢竟是個緩慢的過程,要是一下子掛到S檔位,那麼車速也不會跟著上去,有時候還對發動機有壞處。

最後這個S檔大家也別一直用著,畢竟這瞬間提高車子的轉速,這個還是不能隨便使用的,如果各位車友們想超車,那這個肯定沒問題,可如果總是開著S檔行駛的話,那麼估計變速箱是禁不起這麼大的壓力的,所以有些人說自己的車子沒開個幾年,就毛病出現了很多,也許都是這個S檔所造成的。






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先說一下S擋的原理,而後給大家講解一下使用方法。

汽車駕駛模式大體上分為三種,經濟模式(ECO),正常模式(Normal),運動模式(Sport),S擋就是運動模式。

所謂的運動模式,是指車輛動力較強,這種駕駛模式是以犧牲車輛的油耗獲得的。當車輛處於該駕駛模式的時候,發動機輸出扭矩顯著增強,變速器延遲升檔,並且車輛底盤則偏硬一些,方向盤也更加沉重。

對於發動機輸出扭矩來說,扭矩增加是指相同的加速踏板,發動機輸出扭矩增加,比如在正常模式下,加速踏板為50%,發動機輸出扭矩為50%,但如果在運動模式條件下,加速踏板為50%,但是發動機輸出扭矩可能達到70%甚至更高。車輛處於運動模式時,發動機的潛力會被進一步發揮出來,所以,車主駕駛自己的愛車,會感覺非常不一樣,動力感非常強。

車輛的動力並不是僅僅通過提升發動機扭矩來獲得,同時,延遲變速器升檔,也可以提升車輛動力。變速器主要通過改變傳動比,改變發動機的扭矩,傳動比越大,變速器對發動機扭矩增加越明顯,所以,車輛在運動模式時,會通過延遲變速器升檔,使得變速器儘可能處於較低的檔位,以此提升發動機轉速,提升發動機傳輸至車輪的扭矩。比如,車輛在60km/h的時候,當車輛處於正常模式時,變速器可能處於6擋,發動機轉速為1600rpm,但如果車輛處於運動模式,變速器會處於5擋,對應的發動機轉速會上升至2000rpm,車輛動力增強乃是理所應當。

既然車輛處於運動模式,車輛底盤及轉向質感也要跟得上,在運動模式條件下,車輛應答性較好,響應積極,但如果底盤過於鬆散,方向盤過輕,這給車主的感覺就是,車輛不靠譜,不安全,運動型大打折扣,所以,一般情況下,車輛處於運動模式時,底盤也會變得更加厚重,懸架偏硬一些。

所以,車輛在S擋時,意味著車輛的動力較好,車主對車輛動力要求較高的情況下才會選擇S擋,比如超車加速、車輛爬坡行駛等路況,或者車主想要一種激烈的駕駛感。這種情況下,選擇S擋最為合適。


汽車概況


首先第一點,s檔是什麼:S檔是汽車的運動模式"S"是sport的縮寫,許多自動檔汽車都配有S檔。S檔運動模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進,進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

一般來說,像普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右,而到了S擋的話一般都是將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候,如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉速紅區。使用S擋時,由於轉速提高,發動機噴油量發生變化,力度加大。同時,懸架相對於平時變得更加硬朗,這樣過彎時側傾會減小,剎車也不怎麼點頭。當然,S擋模式下舒適性就差一些。

第二S檔什麼時候用?

1、S檔的問題在於油耗會高很多,D檔比起S檔更省油,但是動力就沒那麼直接,S檔比較多人用在超車上,超完車再換回D檔。

2、掛著S檔,能在短時間裡增加發動機的負荷,升高裡面的溫度,所以對清除發動機啊裡的積碳很有好處。

3、相信很多車主在爬坡時都會使用D檔,但使用S檔來上坡更有勁了,上坡也變得更容易了。

第三點S檔使用時應注意什麼?

1、從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,S擋模式的油耗比普通模式多很多。比如平時D 擋下的油耗在百公里10L左右,而S擋模式下的瞬間油耗則會達到12L甚至13L。

2、起步時不要掛S檔,這對速度提升其實起反作用,在1、2檔停留時間過長,速度是上不去的,而且這樣做反而耽誤速度的提升。

3、S擋模式不能常用,因為可以瞬間提高轉速。但因S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。

各位車主應該適當來用S檔

車上的每個配置都是有其用途的

但是不要亂用哦,不然會適得其反。


東道汽車



切S檔地板油,幹他!自動檔汽車可以富有激情,S(sport)檔為運動模式,用於自動擋汽車超車和偶爾的撒歡兒。汽車掛入該檔油門響應更加靈敏積極,轉速攀升很快。超車的時候可以從D檔直接掛入該檔,完成超車後再掛入D檔即可。汽車使用S檔油耗會有明顯的增大,不建議長時間使用。



關於自動擋汽車其他檔位再介紹一下使用技巧。L為低速擋,相當於手動檔汽車一檔二擋,用於汽車上大坡和下大坡。上大坡的時候掛入該檔可以讓車子獲得更大的牽引力,保證完成上坡。下大坡的時候掛入該檔利用發動機控制車速,防止剎車過熱出現熱衰減。如果坡度不是很大,一般情況下使用D檔是可以的。需要注意的是車速較快的時候不可以直接掛入該檔,不然會對變速箱造成衝擊。由L檔可以直接掛入D檔和S檔。



說一些自動擋汽車停車技巧和注意事項。自動擋汽車踩剎車停車後,把檔位置於N檔並拉緊手剎,熄火,再把檔位置於P檔。汽車在坡道停車的時候一定要先拉緊手剎,車子在溜動的情況下不要掛P檔,不然會造成變速箱和p檔的衝擊損壞。自動擋汽車優先使用手剎,p作為輔助剎車,起到一個雙重防護的作用。



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小強說說車


S擋是sports,運動(手動)檔的意思。

手自一體變速箱有自動擋(D)和手動擋(S),當檔位在D檔位時往S擋一撥就是手動檔,往(+)一推就是加一檔(二檔)再一推就是三檔,等等以此類推,往(-)撥就減一

檔。往D方向一推,檔位就回到自動檔了。在轉換手自檔時,不要踏油門也不用踏剎車。


毛毛雨790623


汽車S檔大部分出現在自動擋車裡面,是檔就是運動檔位,通過電腦對噴油量以及噴油時間進行改變從來提高動力,從而也會更費油,增加油耗,可以讓我們體驗更強的動力帶來的快感或者駕駛樂趣,如何正確的使用呢?不同的車S檔的啟動是不一樣的,有些是按鈕、有些是按鍵以及有些是檔位撥杆等等。

首先我們瞭解了自己車的S檔是怎麼啟動之後。那我們就要講講什麼時候需要用到這個了,很多人喜歡開的激進,所以需要一個反應比較靈敏的車,那麼他可能會一直使用這個S檔,很多人可能需要偶爾體驗一下駕駛樂趣,那麼也需要使用這個S檔。當我們掛到S檔的時候,這個時候我們的發動機和變速箱都會比D檔更靈敏,變速箱會盡可能的保證再低檔位,而發動機的也會啦高轉速,保存動力。那麼我們用S檔的時候就需要大腳的踩油門,提高足夠的空氣,以達到最佳的噴油量,從而提高燃燒效率!千萬不要捨不得踩油,偶爾瘋狂一下還是可以的。也不會增加油耗,反而還會對發動機有利於燃燒!


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答:S檔表示運動(動力)檔,也就是汽車進入運動模式。在此模式下,汽車處於低檔高轉速行駛,發動機處於高功率輸出狀態下,汽車獲得較大扭矩輸出和加速度。汽車會處於升檔延遲、提前降檔狀態,S檔通常在超車和爬坡情況下使用。





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D擋(前進擋)向下拉動一次換擋桿,即可掛入S擋,再次向下拉動一次換擋桿,即可恢復到D擋。S擋(運動模式)通常應用於爬坡和快速超車,高速駕駛中也可以用運動模式,並且運動模式下發動機的高轉速可以幫助發動機清除積碳。

S擋是汽車的運動模式(“S”是“Sport”的縮寫)。汽車在開啟運動模式後,電控單元會拉高發動機轉速,使車子保持有足夠的扭距,快起快停,這個時候汽車的性能能夠很好體現出來,以前未曾體驗過的“推背感”也會隨即而來。


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