依黛

因为舰体的结构设计有时代的差距、体系的差异，毕竟该舰是在90年代完成的舰体，有一些先天不足也在所难免。

我们知道，辽宁舰航母是在前苏联制造的瓦良格号航母舰体基础上改造而成的。而当时的瓦良格号航母，是基于苏联海军的需求而设计的。苏联海军和美国海军是完全两种类型的海军发展方向，相比于美国航母，苏联航母更注重独立生存空间，因此俄国人在航母上安装了很多有些多余的防卫系统，比如说防空导弹系统、近距离战防炮等。

尽管有了强大的“金钟罩”，却占了很多航母的空间。这对于寸金寸土的航母来说是个大问题，大大压缩了核心武器舰载机的库存和战斗空间。与美国航母动辄70、80架的舰载机相比，36架舰载机确实有些少。这还不包括其他的支援型飞机，比如说预警直升机、直升飞机等。

还有一个就是甲板的问题。对于航母来说，除了机库之外，甲板是装载飞机的重要空间。但因为辽宁舰航母是滑跃式起飞，必须在甲板上留出足够的空间，只能减少一些舰载机数量，确保飞机能够安全起飞。

尽管辽宁舰航母在定位上属于训练舰，但也担负战略威慑的任务，拉出去亮亮肌肉是必须的。但如果是执行大规模的作战任务，其舰载机力量会有所吃力。

兵说

辽宁舰在正常作战状态下可以搭载54架舰载机，其中包括24架歼15飞鲨重型舰载机和30架反潜、运输、预警、搜救等各类型直升机。不过，如果是极限状态，加上甲板系留的飞机，那么辽宁舰可以搭载36架歼15飞鲨战斗机作战，这个和辽宁舰的吨位有一定的关系。

图为辽宁舰的机构图，可见其机库内可以容纳24架歼15战斗机。

目前世界上，航母的载机量基本上都是排水量的千分之一，也就是1000吨的排水量对应搭载1架作战飞机。比如美国海军的尼米兹级航母，排水量9万吨，那么就是搭载80多架战机；法国海军的戴高乐号航母，排水量4.4万吨，可以搭载44架作战飞机；意大利海军的加富尔号航母，排水量2万多吨，就可以携带20多架作战飞机。

图为辽宁舰和第一艘国产航母002的机库结构图。

同理，辽宁舰排水量6万吨，可以携带54架舰载机，也是基本在这个公式范围内。除了吨位的关系，仔细算来，辽宁舰这么搭载也主要是机库和飞行甲板面积的问题。具体来说，辽宁舰的机库内满载可以携带24架歼15战斗机，剩余的空间还够插空放置5架直升机所需。但是这只是航母的机库容量，航母外出作战，如果遇到的是强大的劲敌，那么一般也不会只依靠机库里这些飞机，还需要在甲板上系留一些战机和直升机。

图为辽宁舰的飞行甲板最大载机量示意图。

辽宁舰的甲板上如果驻满歼15战机，那么可以放置18架，但是即便是最高烈度的作战也不会把航母塞的这么满，起码要预留出2台直升机、3个起飞点、1个调度机位的空间，如此一来，辽宁舰的飞行甲板在最大状态下可以系留12架歼15战斗机（如果3个起飞点各有一架飞机待命，则是15架），此时，算上机库里的歼15战斗机，就是36-39架了。

图为辽宁舰飞行甲板拜访方案，上图为辽宁舰在甲板摆放飞机最多的一次，各类飞机足足放了14架。

相比而言，美国的尼米兹级核动力航母在正常作战状态下可以携带48架F/A18E/F战斗机，以及30多架各类型直升机，超编装载下，可以携带60架左右的F/A18E/F战斗机。不过即便是要多携带战斗机，一般也是12的倍数，因为不论是中国还是美国，都以12架舰载战斗机为一个基本的作战单位框架，也就是说，不论是我国辽宁舰载机量从24提高到36架，还是美国尼米兹从48架提高到60架，都必须是以12架为单位进行提高，毕竟就算是有空间，也得考虑部队编制定死的问题。

所以，辽宁舰在最大装载量下，就是可以携带36架歼15战斗机了。

海事先锋

辽宁舰，搭载战斗机的数量有点少，不是秘密。来自载机巡洋舰的旧舰体，有大量反舰导弹和防空导弹发射装置，及弹药库，挤占了不小的空间。我们的改造，不可能改变舰体结构，再有就是，歼-15是重型舰载机，体形较大，一是空间有限，一是飞机太大，两种因素合在一起，大约只能搭载38架歼-15，4架直-18AEW预警直升机，8架直-18或直-20反潜、救援型直升机。总舰载机数量在50架左右，不过，非极限使用，所有舰载机的数量大致在36架左右，给人造成一种印象，好像只有这些，不是这样。飞行甲板可布置18架舰载机，机库足以容纳24架歼-15+10架直升机。6.7万吨的航母，布置50架舰载机，确实数量不多。不过，请不要苛求，辽宁舰实现了百年航母梦想，是我们迈出的重要一步。

使命必达

不进不止。国家倾注重金打造航母，如果深挖装备潜力，就有可能受制于人。作为海上移动的机场，舰载机的数量与质量，是航母战力的大关键，向新型装备要战斗力，自然是辽宁舰题中之义。为后续航母发展探路，正是实验舰辽宁号的使命。如去年试飞的“天哨”无人机，加载共形天线，滞空时间长，可以有效克服舰载预警直升机腿短的毛病，大幅增加预警距离，固定翼预警机正是网友关注辽宁舰一大话题，看来我们早有安排。人们议论最多的，即歼-15面临的技术落后，世上舰载机已进入五代机时代，我们在关注自己的五代舰载机歼-31的同时，也不妨把目光稍稍留意一点无人机蜂群作战，

风华正茂

辽宁舰时值壮年，正有大用场。作为实验舰，后续任务与课题相当繁重，比如飞行员训练，每个波次最多可起降多少架战斗机，可控制多大海域，等等，都要在辽宁舰上研讨与展开，好在它的舰体空间足够大，我们的技术发展足够快，官兵干劲十足，为航母大事业迎来大发展奠定了良好基础。既然成功迈出了第一步，那么就有理由相信，一定能建设得更好。作为航母种子舰与种子部队，形同一所航母大学，正红红火火，在入役的七年间，不但为航母编写出训练教材，还为国产航母培养了合格的舰员，一步一个脚印，实现了从无到有，填补了不少的技术空白。真心要为他们点一赞，道声辛苦。

魂舞大漠

辽宁舰前身瓦良格号航母，其设计思路来自前苏联载机巡洋舰的理念。除了携带舰载机之外，瓦良格号航母还装备有大量武器装备。其内部结构设计和美式航母不同，除了机库之外，还设置了武器舱。其中最具代表性的就是其机库前，飞行甲板下的12枚P-700“花岗岩”超音速反舰导弹。该导弹重7吨，体型硕大，占去了部分机库空间，影响了舰载机的携带数量。

如果是普通航母，舰载机数量其实是可以根据航母排水量进行估计的。按照国际通用计算公式，大概每1000吨排水量就可以携带1架舰载机。这个每1000吨1架舰载机根据维护一架舰载机需要的空间，设备，人员，武器，等等综合起来大概需要1000吨才能搭载一架舰载机。不过库兹涅佐夫级航母设计理念是载机巡洋舰，和普通航母相比，舰载机的携带能力肯定是不如普通航母。所以俄罗斯库兹涅佐夫海军元帅号航母排水量6万多吨，而舰载机数量上限则在50架左右，还有1万多吨排水量用来带武器装备了。

第一，辽宁舰航母机库面积较小，而歼-15舰载机体型巨大。歼-15是沈飞借鉴乌克兰T-10K研制而来的我国第一款舰载机，机长22.28米，翼展15米，最大起飞重量33吨，比俄罗斯的苏-33还要大。而且，俄罗斯苏-33舰载机生产线已经关闭，剩下的苏-33俄罗斯也要全部替换为米格-29K舰载机，届时歼-15将成为世界唯一一款重型舰载机。
同时辽宁舰的机库非常小，仅仅4000平方米，
而法国排水量仅为4万多吨的戴高乐号航母机库面积都有4600平方米。机库小，飞机大，所以辽宁舰没有办法，为了保证战时调度，避免甲板堵车，只能少带点舰载机。

第二，辽宁舰采用滑跃甲板设计，甲板停机位比平甲板的弹射型航母要少很多。▼这是我国和辽宁舰外形相似的002航母甲板停机位和美国尼米兹级核动力航母，英国伊丽莎白女王号相比。可以看出，尼米兹级采用弹射起飞，舰艏平直，起飞跑道位置也能停放舰载机。
伊丽莎白女王级采用的则是滑跃+垂直起飞，也有一个翘起来的舰艏起飞跑道。但是英国人的航母舰艏只设置一条起飞跑道，而辽宁舰则有两条。于是英国人把剩下一条起飞跑道的位置拍平，将其设置为停机位。再加上美国的F-3B舰载战斗机机身肥硕，尺寸较小，所以伊丽莎白女王级航母的滑跃起飞跑道并未影响舰载机的携带数量。

第三，辽宁号只是科学训练舰，并非作战航母。辽宁号航母主要用于舰载机起降和航母作战经验学习和积累，并不是用于作战的航母。所以平时辽宁舰并不会满载舰载机，而是仅仅携带十几架舰载机用于训练，只有在进行极限载机试验时，才会往死里装舰载机。
其实，说到底还是因为辽宁舰是买来的，放出机库在设计时就比较小，再加上我们当时没有电磁弹射技术，也没有航母建造经验。只能按照瓦良格号原来的布局进行继续建造，加装我国的设备，从而导致辽宁舰体格大，但是机库小。到了002航母建造时，我国已经有了一定的航母建造经验，于是对002航母进行了舰岛缩小，机库加长等措施。但由于我国当时依然没有突破电磁弹射技术，002航母依然使用的滑跃起飞。我相信等到003航母出现，平直甲板＋大机库的设计时，舰载机数量肯定可以达到1000吨一架的标准。

赤焰哒哒哒

对于航母可搭载的舰载机的最大数量，国际上有一个通用的计算公式，那就是每1000吨的航母排水量可搭载1架舰载机，按照此公式辽宁舰理论上最大可搭载的舰载数量应该在60架左右，可为何实际情况的标准配置只搭载了36架舰载机呢？其实这是有诸多原因的，下面布武为你一一道来：

歼-15战机尺寸的较大

目前，苏-33即将被米格-29代替，歼-15战机也将成为全球唯一一款重型航母舰载机，其最大起飞重量达到了33吨，是目前全球所有航母舰载战斗机中重量最大的！不仅如此，歼-15战机的尺寸大的更明显，其机长约21米，翼展约14.7米均超过了歼-20战机，更超过了F-18、“阵风”等舰载机！

▲歼-15和歼-20的尺寸

要知道，一架歼-15战机相比“阵风”舰载机大了约三分之一，如此巨大的尺寸即便是折叠机翼之后还是会占据很大的面积，所以对于“寸地寸金”的航母甲板和机库来说，“辽宁号”航母自然而然就只能减少舰载机的搭载数量！

辽宁舰的机库面积较小

另外，辽宁舰的前身是苏联建造的“瓦良格号”航母，因为苏联海军理念的不同，一直将航母当作“载机巡洋舰”，舰上需要装备大量的反舰导弹、防空导弹，所以在“瓦良格号”航母舰艏飞行甲板下设置有12个7吨重的P-700“花岗岩”重型反舰导弹的发射筒！

▲原来的12具导弹发射筒

这12个反舰导弹发射筒占据甲板下面了不小的空间，虽然距离机库还有一定的距离，但内部空间的“变化”还是使得航母机库位置后移并减小了面积，之后机库尺寸就只有153米*26.5米*7.2米，大约只能停放16-20架歼-15战机以及其他10架舰载直升机！

▲航母机库CG图

所以新建造的国产航母取消了舰艏甲板下的导弹发射筒，同时缩小了舰岛的尺寸，使得航母机库面积和甲板面积进一步增加，可搭载的歼-15战机数量也随之提升到了36架（目前舰载直升机数量未知，似乎还会是12架）！

▲辽宁舰和国产航母的机库

辽宁舰只是科学训练舰

当然，即便是有歼-15战机尺寸和机库面积的限制，如果加上甲板标准停放的14架歼-15的话，辽宁舰理论上还是可以搭载40架以上各型舰载机的，而目前“辽宁号”航母的标准配置只搭载36架舰载机还有一个重要的原因，那就是该航母只是一艘科学训练舰！

▲国产航母和辽宁舰

辽宁舰本就只是海军用来训练使用航母和舰载机经验的，所以没必要搭载太多的舰载机，36架的各型舰载机对于科学训练来说完全够用，即便如此辽宁舰也从未出现过满编36架舰载机的情况，因为十多架歼-15和几架舰载机直升机可以全部放进机库中，这在出海航行遇到风浪时是非常方便的！

天下布武

因为装不下了，36架已经是辽宁舰搭载舰载机的极限库容量。大家好，欢迎关注兵器知识谱，今天我们来聊一聊关于航母舰载机数量的话题。辽宁舰属于常规动力航母，再加上采用舰艏上翘的滑跃式起飞甲板设计，严重影响舰载战斗机的库容量。同级别的俄罗斯库茨涅佐夫号航母也只能搭载36架舰载机，同为滑跃起飞的印度的“超日王”号航母（即维克拉马蒂亚号）则只能搭载24架舰载战斗机，美军已经退役的小鹰级80000吨常规动力航母由于采用弹射起飞直通甲板设计，其舰载机搭载数量整整一个航空联队82架（包括24架直升机），而10万吨的福特级核动力航母舰载机搭载数量达到了惊人的96架。因此核动力化、弹射起飞化是我国航母发展的必然趋势。下图为美军“福特”级航母的维修车间。

辽宁舰只能搭载36架舰载战斗机的原因

辽宁舰的满载排水量为6.7万吨，以47天自持力来计算，每次出海需要加载船舶用重油近8000吨，航空燃油4000吨、食物和饮用水5000吨、弹药及零部件3000吨、人员1960人、各型舰载机36架（其中24架战斗机）、各型车辆12辆以及其他武器装备。这样算下来光这些物资和人员就占据了2.3万吨，再加上航母本身3.4万吨的自重就达到了标准排水量5.7万吨，虽然仍然有10000吨的满载冗余，但是装载空间所剩无几，实在塞不下了。比如装载8000吨船舶燃油的舰上油库需要60立方储油罐133个，相当于67个一级加油站（一级加油站的标准储油量为120立方），还有储存4000吨航空燃油的油库。也就是说常规动力航母的大部分空间都用来储存燃油了，再加上储存食品、饮用水、弹药的空间以及人员住舱、设备舱室、战斗指挥舱室等等，能留给舰载机做库容的空间显得十分有限。下图为美军航母结构的剖面图。

滑跃起飞甲板航母搭载更多舰载机毫无意义

抛开库容因素的制约不论，即便在以缩减其他物资搭载量的情况下增加舰载机搭载数量对滑跃起飞甲板的航母来说意义并不大。舰载战斗机在起飞前必须开机热车，以确保发动机和其他结构运转正常，因此辽宁舰在放飞舰载战斗机之前必须将即将升空的飞机提升至甲板发动试车以及挂载弹药。辽宁舰的待飞区停机位只容得下8架舰载战斗机，这就意味着受甲板面积的制约，辽宁舰每次只能放飞8架舰载战斗机，同时意味着辽宁舰每个舰载机攻击波次只有8架，每次作战只能进行最多不超过两个波次16架飞机进行攻击。在这种条件的制约下，即使是正常搭载的24架舰载战斗机也不能全部发挥攻击作用，只有在两个波次的攻击结束后并回收至少一个波次的8架舰载机以后才能再放飞下一轮两个波次的舰载机进行攻击。这就是滑跃起飞甲板航母的无奈，盲目增加舰载机搭载数量只能徒增负担，并不能提升航母的战斗力。下图为即将放飞舰载战斗机的辽宁舰，甲板上只有8架待飞战斗机和3架直升机，只有这8架战斗机升空以后才会从机库中提升下一个波次的8架战斗机上甲板做挂载弹药和加注燃油等待飞工作。

航母的核心战斗力是舰载机

我们经常说航母要核动力化，要直通弹射甲板，但是却很少有人能说得清核动力和弹射起飞究竟有哪些好处。核动力不但能节省每次出海所需的那几千吨重油，更重要的是两点：第一、节省航母内部空间。没有燃油需求，航母内部就只需要储存航空燃油，不再需要大量空间来放置油罐和供油系统，大大提高了舰载机以及其他物资装备的储存能力；第二、核动力不需要庞大的排烟系统，可以减小舰岛的体积，增加甲板上的停机位，提高舰载机放飞能力。而采用弹射起飞直通甲板最重要的作用是可以弹射起飞固定翼预警机。舰载机放飞数量的增加及意味着战斗力的提升，而固定翼预警机的升空则意味着空域监视能力成倍提升，在预警机的支持下，歼-15“飞鲨”舰载战斗机的作战半径才能从现在的500公里扩大到1200公里。下图为辽宁舰装备的直升机预警机，它的预警范围只有200公里，大大限制了“飞鲨”舰载战斗机的战斗力发挥。

兵器知识谱

辽宁舰标准舰载机数量36架

据媒体报道，辽宁舰舰载机包括歼15战斗机24架，各型直升机如搜救机直9、预警机直8AEW型、直18F反潜机等共计12架，总计36架。

这36架舰载机数量已经是辽宁舰标准搭载数量，通过下图可以看到，辽宁号航母甲舰载机歼15停机位12个（升降机除外）。

另外机库内部面积也并不是太大，根据某一期舰船杂志内的配图，可以看到机库满打满算可以停放17架歼15，另有9架直升机，当然这样把整个机库挤得满满当当的情况只会是战时，标准状态下是不会停的这么拥挤的。

通过以上可以看到，辽宁舰舰载机数量36架是差不多的，当然战时可能会少许增加歼15数量，总数可达到40架左右。。

辽宁舰舰载机数量五常中个最少，为何？

标准36架舰载机在五常当中是个什么水平呢？美国不用说了，不论尼米兹级还是福特级最少都是80架以上；英国女王级与辽宁号排水量相当，其标准搭载舰载机40架，包括30架F-35B和10架预警反潜直升机，当时战时可以更多，达到60架；法国戴高乐排水量只有4万多吨，但是标准舰载机也有近40架，包括24架阵风，4架E-2C和多架直升机；另外与辽宁舰同级别的俄罗斯的库兹尼佐夫航母标准舰载机数量也达到40架。

以上可以看出，辽宁舰舰载机数量是五常中少的？有人认为是甲板面积不同，其实不然，戴高乐号甲板面积最小，中英俄三国航母甲板面积相差不大，然而舰载机数量却都比辽宁号多，为何？

主要有2个方面原因：

第一，舰载机起飞方式不同

目前舰载机起飞方式有3种，分别是滑跃起飞，弹射起飞，垂直起飞。美法采用弹射起飞，所以在舰首依旧可以设置停机区，英国女王级采用垂直起降，虽然也有滑跃甲板，但是在滑跃甲板右侧也可以停放一定数量舰载机，如果采用垂直起降模式，甲板可搭载战机数量更多。辽宁舰由于完全采用滑跃起飞，舰首滑跃甲板几乎占据整个舰长三分之一，却又无法设置停机区，所以就导致甲板面积虽然大，但是停机位少，载机量自然也就多不起来。

第二，歼15体型太大

歼15是目前现役舰载战斗机中体型是最大的，如下图可以看到非常明显的区别，歼15长度达到18.31米，而阵风、F-35B机长则在15米左右，别看只有3米的差距，但是对于布局紧凑的航母来说，差距是还是非常大的。俄罗斯之所以舰载机也比辽宁舰多，主要由于苏-33停产，采用了体型较小米格29K作为其舰载机。所以歼15体型过大，也是导致辽宁舰舰载机数量少的主要原因之一。

当然辽宁舰只是我国第一艘航母，国产002航母由于缩小了舰岛，优化了内部机构，可携带舰载机数量将会得到一定的提升，标准舰载机数量将会达到40架以上。而正在生产的003型航母舰载机数量将会达到60架以上，主要原因是由于采用弹射起飞后，舰首甲板可以设置停机区，另外吨位增加，机库和甲板面积同样会增加，搭载舰载机数量将会达到极大提升，战斗力与辽宁舰不可同日而语。

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军备时刻

辽宁舰的舰载机搭载量可不是区区36架，而是辽宁舰目前只能满足36架舰载机的起降作战。毕竟辽宁舰的前身是前苏联第二代航空母舰的构架，而前苏联的第二代航空母舰，也同第一代差不多，属于是摸索阶段的航空母舰。

在还是前身瓦良格的时候，前苏联对于航母的使用构想跟现如今的中国完全不一样。中国走的是类似美国的航母使用路线，而前苏联讲究的是航母自身的防护反击。所以瓦良格航母的舰首还曾搭载了花岗岩反舰导弹，占去了舰体很大的空间。

另外苏33舰载机与歼15舰载机在外型上酷似，但在折叠之后的空间可是天壤之别，再加上属于是滑跃起飞式航母，所以每架飞机的起飞速度，要比弹射式慢了许多倍。

另外航母这种舰船，是一个综合的飞机起降平台，除了负责作战的战斗机之外，还需要反潜机、预警机等，但辽宁舰除了用直八改装而来的反潜机之外，预警机根本就是没有，既然没有那也只能空着不放。

其实辽宁舰的最初定义并没有错，只属于是一艘科研训练舰，毕竟上面的武备还不齐全，所以还不具备去应对中等强度规模的海战，搭载了36架舰载机，也只是为了平日的训练。既然不参加作战，那么平常也用不着满载满编了。

九品侍卫

世界各国的航母所能装载舰载机的数量有一个通用计算公式。就是用航母的满载排水量吨数除以1000吨，所得出的结果就是航母所能装载舰载机的数量。这个公式在全球普遍通用，至于说为什么要除以1000呢？这是将一艘舰载机按照1000吨来计算。当然一艘舰载机的重量可能没有1000吨，舰载机要完成正常的作战任务和维护保养，他所需要的配件、和相应的保养措施他们的重量差不多也就达到了1000吨，当然也会有一定的误差，不过相差都不很大。我国辽宁舰满载排水量6万吨，如果按照这个公式换算出来的话，他差不多能够装载60架舰载机。但是根据官方公布的数据，辽宁舰标准舰载机的数量为36架。不光是远远低于按照公式计算出来的60架，在五大常任理事国中辽宁舰也是舰载机数量最少的一艘航母了。

至于说到他的原因，有很多种方面。首先我国辽宁舰的定位只是一艘科研训练舰，而不是战斗舰。厕所装的是加载机的数量，只需要满足他日常的训练任务和研究任务就可以，没有必要把它达到满配的状态。且按照公式计算出来的载机的数量可以说是这艘航母所能达到的最大战斗机的数量。一般也没有哪艘航母，按照这个公式来装载舰载机，航母上舰载机的数量都是要少于这个公式计算出来的数量的。因为到了战时，你必须要考虑舰载机的出动效率。如果你装了很多艘舰载机，但是无法在战时迅速安全的升空就相当于是废铁。

第二个原因就是苏式航母和美式航母的区别。我的辽宁舰前身是前苏联的瓦良格号，而美式航母和苏式航母的区别就在于美式航母注重于编队作战，所以美国的航母一般都以航母战斗群的方式出现，航母主要提供舰载机远程攻击和防空任务。也就是说，在美国航母编队中航母的主要任务就是运输舰载机和调度整个战场的指挥作战。如果只是让一艘航母出动的话，那么它被击沉的概率很大很大。而苏联的航母，他们的定位是航母巡洋舰。也就是说他们的航母拥有巡洋舰的一部分能力。瓦良格号的前部就曾经装载有巡洋舰导弹发射口。这样一来，航母上就会有很多装备是属于巡洋舰上的装备，现在还不好说，但是如果真的到了战场上，苏式航母的生存率肯定要比美式航母的生存率要高。

再一个原因就是舰载机体型的不同。歼15属于重型舰载机，舰载机的体形在所有舰载机中属于大的。虽然说这点差距在陆地上看不出来什么，但是到了寸土寸金的航母上面差距明显很大了。另外我国的辽宁舰采用的是滑跃起飞方式，相较于垂直起降和电磁弹射起飞方式滑跃起飞所占甲板面积更大。

沐风谈兵论道

辽宁舰作为一艘拥有将近60000吨排水量的航母，只能携带24架歼-15战斗机＋4架直-18J预警直升机＋4架直-18F反潜直升机＋2架卡-31预警直升机＋2架直-9C搜救直升机，共36架舰载机确实少得可惜。但这是从前苏联库兹涅佐夫级重型航空巡洋舰二号舰——瓦良格号升级改进而来，其中有些客观因素限制。

设计布局

我们往往看到美海军航母携带的舰载机数量巨多，吨位是其中一个因素，最重要的还是美俄在航母设计布局上有所不同。美海军航母甲板是平直的，甲板空间的利用率更高，把舰载机从头摆到尾都OK，下层部分的空间也能利用起来，机库的空间也就适当提升，能携带的舰载机也就多了。俄式就不一样，没有弹射器只能把舰艏太高十几度，这样一来浪费舰艏大部分空间不说，还得把自身吨位给加重；给各个部门一部分空间后，机库能用的地方就那么点。

舰岛也是一个大问题。美海军航母的舰岛占用甲板空间要比前苏联航母要小得多，也就使得辽宁号不可能在甲板上放得下太多的歼-15舰载机。如果处于起降作业下，辽宁号甲板就只能够停放10架歼-15；而尼米兹级至少能发20架，在其中有固定翼预警机等。

舰载机

有22.28米长的歼-15，个头要比其他各国使用的舰载机大，F-18C（17米）、阵风-M（15.3米）、苏-33（21.2米）。虽然和苏-33只差1米，但两者摆到同一个机库里，苏-33也要比歼-15多出一个侧身机位出来；和阵风和F-18这些比，劣势就更加明显。

辽宁舰从设计到建造完成68%那时起，它的定位早就死死钉在那，即使我们买回来对它进行现代化改造升级，也不可能大刀阔斧的将内部空间进行整改，所以辽宁舰服役后的定位是作为科研训练用。到我国首艘国产航母，对起进行重新设计布局，舰岛占地面积缩小、甲板空间增大，携带的歼-15舰载战斗机也从辽宁舰的24架上升到了36架。

【▲借图作说明】

未来弹射器会有的、大机库会有的、新型舰载机也会有的，到时候6万吨的排水量至少要比现在的舰载机多出一倍来。

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