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首先寶馬三系和阿特茲，如果是搭配的是品牌音響。效果可能比一般的車稍微要好一點。但是一定不能抱太高的期望。
像這些車型選裝的品牌音響。因為成本的問題，用料都是非常低端的。但是由於這些品牌影響，本身就比較強大的調效能力。最終因為車廠成本的壓縮，做出來的音響系統也是比一般的車型要好一些的。但是絕對不能因為是品牌音響就認為這些配備車型效果就無敵。有這個想法就大錯特錯了。
這兩臺車的音質效果半斤對8兩，如果一定要分出個高低。相對寶馬三系用的是三分屏，聲音的密度會更好，解析率會更強。成本也會更高一些。
老細帶你玩音響
一汽馬自達阿特茲全車配備了11個Bose釹磁鐵喇叭單元，這是Bose公司為阿特茲量身定製的一套環繞聲音響系統，可以將立體聲音源音樂轉化為虛擬環繞聲效果的音樂，另外該車還配備了AudioPilot數字信號處理系統，可以通過車內自帶的麥克風自動檢測噪音狀況，並同步調節車內音響系統的噪音處理系統，以達到最佳聽音效果。
寶馬三系的車型很多，有的型號是自帶哈曼卡頓音響的，有的車型是可以選配哈曼卡頓音響的，比如：320原廠6個音響（可選配哈曼卡頓），而330原廠則直接配置了12哈曼音響，我所知道的寶馬3系的音響系統都是三分頻的，多數車型都是帶雙低音炮的，以便達到震撼的低音效果。
雖然兩個品牌的音響都是國際公認的名牌，但如果要比較這兩個車型的音響系統哪個音質或效果更好的話，我選擇阿特茲的Bose音響系統。以本人體驗來看，阿特茲的Bose音響系統無論是在聲音的解析度還是聲音的彈性、下潛深度方面都要優於寶馬3系的音響系統（可能是DSP部分的原因吧）。以上言論僅代表個人觀點。
音響系統李老師
我的寶馬3系是雜牌音響，只有高配的才是品牌的，真的很失望，三十多萬的車音響還是雜牌
大佛語
一般兩類人喜歡說原廠原裝的品牌音響不好。一個是做汽車音響改裝的，一個是做了汽車音響改裝的！第一個是因為自己業務需要，第二類是自己被坑了也想拉別人下水，下水的人多了，自己也就不覺得坑了！一句話，汽車音響後市場，十改9.9坑！大多數人都是自己騙自己，改完拿試音音源騙自己！
誰新所欲
哈曼要log7 600瓦 十幾個喇叭那種 五系以上都是 三系不確定是不是估計夠嗆 瑪莎萊萬特低配版都不是log音質很差 最幸福的是買最新款5系頂配的人 寶華違建我在7繫上聽是真的超讚 現在居然五系就有
一般小保1
沒有可比性，我車就是阿特茲，已經換丹拿了，朋友的19款3系曜夜，聲音槓槓的
顏色不一樣的煙火94794631
這倆車我都沒開過，不過，音響我都玩過，哈曼一點特色沒有，bose重低音很好，音場強大，音場很重要！
鄭先生122
這兩輛車我都有試聽，而且現在開的寶馬一直聽的哈曼卡頓。個人感覺，哈曼是要秒殺阿特茲那個的。因為寶馬是原生三分頻，而阿特茲是二分頻，從聲音的剝離度與解析上來說都是哈曼要好，而且寶馬的隔音要好於阿特茲，能夠聽見更加純正的聲音。輪低音，阿特茲的低頻量感很足，但是彈性稍弱，這點哈曼就做的很好。所以，我推薦哈曼~
冰峰ice
聲音這種東西主觀性很強，比如有的人覺得蘋果AirPods音質好，有的人覺得很垃圾，有的人喜歡聽舞曲電音，有的人喜歡聽古典人聲，廠家對音響的調教很大關係
按住了掰比668
這兩個我都有，cx5.旗艦版和3系.曜夜版，感官講，哈曼要好於xc5博士。也許寶馬的隔音好於馬自達
