金龙鱼459
电瓶充电是按：比电瓶电压稍高一点的电压，来充电，而脉冲电压充电效果要比真流直充好，我面包车有时忘记关灯没电了，用的是13.5V的变压器加二极管来充，也不会产生过充，保护电瓶，30W变压器充2小时以上，或一个晚上，就能正常启动发动机
注意：要用变压器，不要太搞笑了，象这个视频，用220伏交流电直接充，爆炸..
西瓜视频:
精简科技
题主你好，我就是专门做电池售后服务的，下面我就给大家讲下关于电动车电池的充电方法。
买车或者换电池装上新电池是不用前三次必须12h以上的，由于新电池容量比较大，所以刚开始充电时间比较长是正常现象，以后随着电池的衰退会逐渐减少。
由于充电器的伏数和极性各不相同，所以充电时一定不能乱用充电器，一定要做到"一车一充电器"。
冬季充电一般没有什么问题，夏季尤其得注意，千万要注意高温对电池的影响。夏季充电一定要在充电前对电池进行冷却，时间至少要1h以上，充电时要在阴凉通风的地方，能在室外不在室内，能在白天不在晚上，能在有人看着的地方最好有人看着，一定做到安全第一。
还有一点就是大家一定要掌握好充电时间 ，好多人以为充电器红灯就是电池没充满，但是有时候会出现充电器和电池都没有问题但是充电器不跳灯的现象，我也说不出其中的缘由，只能提醒大家平时注意充电时间。比如一般8h就充满了如果到10h还没跳灯那就直接断电，尤其是到了后期这种现象会更多。
最后我要说的是电池也没有想象中那样不堪，但是凡事都得注意，以免引起不必要的麻烦。
虎稚稚
然后，我们来说下具体的使用要求是怎么规定的？
1 最适宜温度为25°这样电池才能发挥最大的使用效率，电池是以这个温度设计的，温度每下降一度容量便下降一度。
2 充电要求为最好控制充电时间，夏天不超过8小时，冬季不超过12小时为宜。这样是为了避免引起电池失水或者温度高变形。然后就是每次使用最好剩余20%--30%的电量就可以充了，这样是为了防止过放电引起电动车电池提前老化。每个季度最好彻底用完一次这样有助于电池的循环，这个基本不用考虑我们在实际应用中可能不自觉的就会有用完的时候。
3 充电器最好和厂家的参数一致，按照厂家的峰值变化来设计的充电器。电压过高或者过低都对电池有影响。
4 长时间不使用最好是充满电放置，记得把总开关拔掉同时每隔半月补充一个小时电。
使用注意事项基本就这些，希望对您有用
小胡电动车精修
铅酸电池最忌讳的就是过充过放。过充说的就是长时间的充电，电池满了也不拔下插头。过放说的是电池已经没电了还继续使用，会加速极板老化，影响性能和使用寿命。所以说铅酸电池充电，只要充电器变灯，稍微等个15分钟左右就可以了。但是有一点切记，如果电池用电多，充电时间超过6小时还不变灯，那也要拔掉，说明电池性能下降，不能变灯了，如果继续充，就会使电池起鼓，发热，严重影响使用寿命，甚至起火燃烧爆炸，充电器要使用与电池电压、容量相匹配的
其实最省事的就是买个充电定时器，也不贵，根据电池电量使用情况设定充电时间，最长不超6小时，到点自动断电，就算电池放光电，6个小时也基本都能充满了，希望能对你有所帮助
丘比特PK月老
根据电瓶容量的大小，调好电流充电。
