悠悠漆黑
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预算三万内，排量250CC以上，质量过硬，配置了ABS，对吗？
这个条件不算苛刻，但是国内基本上也就只有那么几款车可以选，骠骑府为你盘点下吧！
先看光阳赛艇250ABS，价格目前是国四版27300，如图。
发动机是排量为250CC的水冷单缸两气门机器，最大功率为16KW，最大扭矩为22NM，动力大小足够满足日常及长途摩旅的需要。ABS当然也有配置，质量么也还可以，没什么大毛病，市场评价都还不错，值得关注。
赛科龙的RT3也可以看看，价格是ABS版26800，如图。
这款车的发动机实际排量247CC，水冷单缸四气门，最大功率为17.5KW/8000转，最大扭矩为22.5NM/6500转，是韩国大林Q3的机器，德尔福电喷，动力表现还不错，根据实测从0加速到100KM/小时的成绩是12.7秒，在250CC排量级别的踏板车里面这个成绩可以算的上是上游的水准，由于是四气门，因此动力特性偏向于高转速，与赛艇250上的那款发动机偏重于中低扭矩输出的特性不同，头段的加速成绩不如对方，但是当转速拉到5000转以上时表现相当有力。配置了ABS，无钥匙启动等等配置，还不错，质量也还可以，早期的产品有轮胎打滑的毛病，不过厂商迅速更换了轮胎品牌将问题解决，态度值得肯定。这款车也值得关注下。
再就是新鲜出炉的三阳Joymax-Z300i ABS，价格是28880，如图。
这款车出现之前，三阳一直在250CC到300CC之间没有合适的踏板车与光阳赛艇250和RT3竞争，巡弋300虽好但是进口车的身份使得价格不太亲民，也是属于远水不解近渴，这款车很好的解决了三阳在这一排量踏板车市场尴尬的局面。总体上你可以将这款车看做巡弋300的简化版本，发动机是一样的，动力调校区别略有不同，但是配置上作了一定程度的简化，因此价格也降了不少下来，以不到三万的价格，配置单缸水冷四气门，排量为278.3CC的发动机，性价比还是不错的，这款发动机最大功率为20.58KW/8000转，最大扭矩为27.3NM/6750转，是三款车里面动力最强劲的。配置上虽然作了一定的简化，但是大多是一些感官体验类的配置，并不太影响骑行体验，ABS当然也有配置。
质量么，刚上市还不好说，不过根据三阳多年专注于踏板车的资历来说，差不到哪里，你可以关注这款车。
好了，就介绍到这里，希望能解决你的问题！也欢迎大家留言评论！
骠骑府
看用途，
代步加摩旅，就要大绵羊，1.光阳赛艇250不二之选，舒适度，平均表现都不错，唯一一点城里骑，起步转速要高点。5000转才开始发力，2.喜欢运动点的，还有阿普利亚250，配置也合适，综合表现不错。x
纯通勤代步：小一点，便于穿梭。1.建议看看标致姜戈150，文艺范十足。2.光阳LiKE150。 3.如果预算能高点，vespa150也不错！
三道茶1987
首选2020版RT3，17升油箱前后ABS，截止目前为止踏板车油箱最大，续航能力大约500公里左右。
哈哈哈哈30260219
刚提赛艇250，各方面还行，骑着挺稳的，减震太硬，动力够用，带人超车费劲，起步大油门上去就不咋抖了！准备换台产400！看好了就买吧，网上看多了啥车都买不了，反正要换的，先爽了再说
_244796678
还是PCX在城市骑比较香
依然有浪漫
赛艇耐看质量稳定，RT3车头造型龇牙咧嘴，车身看上去像廉价塑料式的
冰山170025381
永久自行车最适合你
国内这价格范围，鹤立鸡群的只有一款，赛艇250，说吊打不为过，就别说宗申和阿普利亚的了。
7075D
没有推荐的，就这一条质量过硬，就全都pass了，唯一一款质量过硬的是圣甲虫200，排量又小了点，但是圣甲虫200的尾速成绩要比250好，和比较好的300尾速成绩差不多，价格全下来两万6、7
猛鬼小翼
首选赛艇250，操控不错提速挺猛，国道跑的多油耗3个整，真心推荐
