国内的汽车市场有非常多的竞争者，无论是进口还是合资，都冲着这个辽阔的大市场而奋进，想要瓜分到更多的市场份额。虽然有这么多外资力量的冲击，国产汽车也依旧冲出了几匹很不错的黑马，甚至还有销量一直很高的常青树。吉利作为老牌的国产车企，旗下的产品一直受到消费者的肯定，推出的热款也有很多。
最近，他们又公布了自己上个月的销量名单，从10月份卖出了130180辆汽车，已经率先完成了之前定下的全年136万台销量，继续树立好了自己作为国产汽车标杆的旗帜。这也已经是吉利连续3年过百万辆了，也给正处于低迷状态的国内汽车市场带来了一股强劲的清风。大家都知道吉利旗下的车型卖的都不错，其中最畅销的要数以下三款了。
第一个就是帝豪，这款车型仿佛吉利的金字招牌，受欢迎程度就好像哈弗的H6，不管整个汽车市场环境再怎么萧条，这款车型都有本事保住不错的销量，4月份帝豪卖出了超过一万六千多台，5月卖出的数字也差不多，在保持一贯水准这个方面，帝豪还是做得非常出色的。
这款车之所以受欢迎，大概是因为它稳定而又经典的数据，前脸使用的是家族最新的回字形设计，仿佛荡漾出灵动又自信的光彩，无论男女应该都会喜欢这样的设计。没超过十万的价格，也让更多没什么预算的普通大众更愿意选择它。买回家既不需要花费太多金钱，同时还比较省心。
第二个就是缤越，这款车是继博瑞GE后，第二款搭载1.5T+7DCT的吉利品牌车型，这足以看出吉利对这款车的看重和支持，也能感受到它在整个家族里的高定位。时尚年轻的外观让它赢得了很多年轻购车者的喜爱，再加上年轻人也不需要多大的空间，所以这款小型suv还是比较受他们欢迎的。缤越今年的第一季度每个月都破万，可以看出年轻人在选车的时候都会来看一看这款车，最后成交的人也很多。
除了好看的外观之外，年轻人买车还注重一点就是价格，这款车顶配也只需要12万左右，一般的款8万也就搞定了，而且现在官方还推出了24期免息的活动，这对于喜欢超前消费的年轻人来说，简直就是最合适的选择。有些人会说缤越的发动机比较一般，但缤越的发动机部件推出了8年30万公里的质保政策，而很多人5年之内也许就换车了，意思就是没等到缤越发动机出问题，大家也许早就更换下一辆车了。
最后就是博越，这款车是吉利旗下相对经典的一款紧凑级suv，一直以来销量都比较不错，虽然在累计市场表现上还是没办法跟哈弗H6比肩，但群众对它的评价以及真正的下单量还是很棒的。自从博越将国五版本的车型升级成国六之后，下单的人也越来越多，与此同时新博越还更换了全新的电子档杆以及7DCT变速箱。这一系列改变推出之后，让原本就喜欢它的车迷更加疯狂，销量自然节节攀升。
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