大头哥的二哥

日本空军被紧急召来拦截他。然而，他们开始跟踪他的飞机，但米格-25从他们的雷达中消失了，他降落在民用机场。飞机着陆后，别连科迅速离开飞机，并要求日本人把他藏起来。然后他在美国申请庇护。 苏联人不想相信他们的飞行员逃跑了，他们认为他只是迷路了，由于一些紧急情况不得不在日本着陆，在他着陆后，日本人把他扣为人质，给了他一些药物让他说话。 然而，后来另一名苏联飞行员被要求重复别连科所做的所有演习，他们可以看到这不是一个意外，而是一个经过深思熟虑逃离苏联的计划，所以他们开始相信别连科是自愿逃跑的。

同年，苏联政府发布新闻称，苏联截击机紧急降落在日本。苏联官员把飞行员的妻子和母亲带到电视上，要求他们驳斥任何关于他们的儿子和丈夫逃跑的谣言。当时别连科只有29岁。他名声很好，但是别连科确实在逃跑前几个月要求调到苏联太平洋空军部队。 米格-25当时是罕见而独特的飞机，它可以达到创纪录的速度和高度。这是当时最现代化、最绝密的苏联空军喷气式飞机。所有拥有这些飞机的苏联机场随后都由特种部队保卫。

苏联要求日本立即归还飞行员和飞机。当国际会谈正在进行时，这架飞机被拆解，放入集装箱并送往美国。在那里，它被仔细研究并送回日本。事故发生两个月后，日本将飞机归还苏联。苏联称他们的损失超过20亿卢布。日本付给他们的报偿只有700万卢布。 别连科是一名顶级飞行员，然而所有认识他的人都说他野心太大。别连科认为他的优点在苏联被大大低估了。

一些人认为他在叛逃前的某个时候被美国情报部门收买，他不得不在日本的一个美国空军基地着陆，但他害怕在到达那里之前会被击落，所以他在最近的机场着陆。 别连科的行为也很奇怪，他只去了苏联太平洋的一个小镇服役，甚至在他开始在那里服役之前，回到家后他没有告诉任何人他在那里做什么。他当时正在学习英语，想被调到太平洋。 在他逃跑后，所有进行训练的苏联喷气式飞机都只能加一次训练所用的燃料。

别连科到达美国后，很受记者欢迎。他在美国的一所军事学院教书。他也在旅行，讲述苏联严酷的现实。他因“为国家安全做出贡献”而获得美国公民身份。 在美国居住期间，贝伦科娶了一位来自北达科他州珊瑚镇的音乐老师，并生了两个儿子，汤姆和保罗，并和她一起生活了15年。他后来离婚了，他第一次婚姻也有一个儿子。别连科从未和他的俄罗斯妻子离婚。苏联解体后，他于1995年因公访问莫斯科。

军机处留级大学士

1976年9月6日，日本北海道一处民用机场来了一位不速之客，一架标有苏联标识的米格-25战斗机摇摇晃晃的降落在机场的高架电线旁，机舱打开，里面走出来一个苏联军人，高声大喊，要求政治避难。这件事立刻引起了日本高层的关注，要知道，当时正是美苏冷战时期，日本是美国的政治同盟和军事同盟，而降落的米格-25战斗机是苏联最先进的战斗机，这一连串的事件，不禁让人浮想联翩，是否世界格局又要发生重大变故。

这件事，就是发生在冷战时期著名的苏联飞行员别连科叛逃事件。

一 被患精神病的别连科

别连科，全名维克多·伊万诺维奇·别连科，是苏联空军的一名上尉，出身在西伯利亚的一个军人家庭，受家庭熏陶，别连科很早就立下志向，要做一名军人。之后，他报考了航校，毕业后，如愿以偿的进了航空团。

但是，参军之后的别连科走的并不很顺利，他曾多次申请，做一名试飞员，上级可能觉得他能力还不够，于是多次拒绝。几次三番后，别连科的心态发生了变化，开始破罐子破摔，始酗酒、斗殴、顶撞上司，有一次耍酒疯，当成许多人的面把他们基地的领导顶撞到下不来台，还抖出了很多大家都心照不宣的内幕，影响非常不好。

得罪了领导，自然没有好果子吃，于是基地领导以患精神病为由把他送到了精神病院，但是在医院检查了一番，医生发现他脑子清醒，精神健康的很。于是，别连科出了院，调到堪察加半岛的国土防空军工作，担任代理副大队长。

二叛逃前的准备工作

从精神病院出来后，虽然别连科并没有收到实质性处分，还当了一个代理副大队长，但是他心里已经产生了嫉恨，在加上他感觉自己呆在苏联空军没有前途，于是，慢慢萌生了报复苏联，叛逃美国的想法。

别连科驾驶的是米格-25战斗机，这是当时世界上最先进的截击机，美国梦寐以求的想得到这款飞机的信息，但是由于苏联信息控制的非常严格，美国中情局花了九牛二虎之力，才得到了一些无关紧要的零星情报。而别连科心里正谋划着，拿米格-25P战斗机作为大礼，送给美国，以换取政治利益。别连科于是着手制定路线，从苏联远东地区飞到美国肯定是不可能的，不过此处离日本的北海道比较近，可以先飞北海道，日本和美国是同盟，而且日本有美国驻军，到时候可以直接联系上美军。为此，他还特意查字典，用英文写了一个纸条：请把发生的事通知驻日美军，保护好飞机，不允许任何人接近……"

三 叛逃

准备停当后，别连科实行了他的叛逃计划。1976年9月6日12时50分，别连科驾驶米格-25战斗机从苏联堪察加半岛的空军基地升空，为了掩人耳目，他现在机场上空盘旋一阵，做出一副正在执行任务的样子，然后改变航向，直飞北海道。为了避免苏联和日本的雷达侦查到，他将飞行高度保持在1000米以内，接着，他向苏联基地发出求救信号，几秒钟后，确定基地已经接收到了他的求救信号，于是关闭信号，制造飞机失事的假象。这一连串的操作，果然骗过了苏联空军，地面并没有派出战斗机对他进行拦截。

30分钟后，别连科进入日本“防空识别圈”，日本空军自卫队侦查到有敌机入侵，连忙派了两批F-4EJ型"鬼怪"战机升空拦截，不过，凭着别连科高超的驾驶技术，这两批拦截飞机均被他甩掉。但此时他的飞机也即将油料耗尽，无奈之下，别连科只得紧急迫降在北海道的一处民用机场，这才出现了开头的那一幕。

四 事件后果

别连科驾机叛逃事件，无疑是结结实实的给苏联扇了一个大耳光，美苏冷战正处于高潮期，自己的飞行员竟然叛逃，将最先进的技术拱手让给美国，苏联高层异常震怒，空军的所有敌我识别系统全部更换，数十名高级指挥官和相关负责人受到牵连，被撤职处分，所有人员重新进行政治审查，，，

当然，对美国等西方国家来说，这件事无疑是象征着资本主义的一大胜利，西方某天长篇累牍的报道此事，将别连科描绘成一个反抗专制、向往自由的英雄。美国军方迫不及待的对米格-25战斗机进行了拆分研究，美国国防部长甚至说道：“它（米格-25战斗机）可能引起西方武器装备和战略的根本改变。”在这件事上，苏联是彻头彻尾的输家。

别连科到美国后，美国立即给予了他政治避难的保护，并马上把他带到情报局，对他进行了长达半年的审讯，在确定已经榨干了他所掌握的所有有价值的情报后，才结束审讯。但是，怎么安置这个叛徒却成了一个难题，最后，经过商讨，美国军方拿出了一个方案，特意设立了一个专项基金，保证他"物质生活上的独立，直至生命的结束"，当然，在他以后的日子里，他总是会发现几个陌生的面孔在打量他，那是美国军方派出的监视人员。

苏联方面，也建立了对别连科进行调查的专案组，在苏联解体后，调查组由俄罗斯接管，继续调查。但是，调查一直很大进展，从美国传回来的消息杂乱无章，有说别连科出车祸死了，还有说他被房檐砸到脑袋死了，还有说他在美国活的很好。最后，俄联邦总个事检察院以"被告人无法调查"为由，中止了这一案件的侦查。

随着时间的流逝，国际局势发生了巨大的变化，这个震惊世界的事件也慢慢散去了热度。据报道，直到到2015年，别连科仍然在美国活着。

一卷青史

首先这是一起个人行为，这位29岁的空军少尉别连科并没有事先联系好美国或日本，以至于当他驾驶着米格-25降落到北海道美军基地的时候，美军都惊掉了下巴，这架当年美国人做梦都想要看一眼的神秘战斗机，居然就这样不费吹灰之力地落入手里，世界哗然！

孤僻的空军少尉，工作家庭诸多不顺

别连科的叛逃行为，给当时的前苏联带来了极大的危害，米格-25作为当时世界上最优秀的截击机，前苏联一直严格做好保密工作，一方面是为了避免暴露战机参数性能，另一方面则是希望用神秘感来给予美军压力。处心积虑的苏联军方和情报部门怎么也没料到…一位性感孤僻，不善于与人交流的空军少尉，在出事之前，先是在工作岗位的调配问题上与上级顶撞并发生肢体冲突，继而被领导封杀被同事奚落；家庭生活也是一塌糊涂，被质疑有精神障碍，妻子也要求与他离婚。就是这样一位既不优秀也没野心的小角色，却一怒之下做出了如此惊人的举动。没有什么谍战策反，也没有什么激荡风云。从来没有人给他什么承诺，甚至连他自己都不知道，叛逃之后会发生什么。

被撕开神秘面纱的米格-25战斗机

别连科叛逃事件的主角，从来都不是别连科本人，而是那架米格-25战斗机，这种当时号称世界最快的战斗机被美国人大卸八块，一探究竟的美国人识破了前苏联的大牛皮，米格-25截击机除了在速度上有一定的优势外，根本不是雄猫战斗机和F-15“鹰”的对手，这种高空高速截击机用途单一，技术并不突出。在仔细研究一番之后，就将战机解体归还给了前苏联。苏联失去的不仅仅是战斗机性能机密，还有神秘感所带来的战术威慑力。因敌我识别系统落入敌手，将近200家军工企业被迫变更生产线，前苏联军事法庭直接判处别连科死刑。

造人唾弃的叛国者，提心吊胆的美国生活

别连科一个人不负责任的叛逃行为，却让自己还身在前苏联的妻子和孩子替他遭罪，作为叛国者的家人，从此生活艰难，处处造人刁难。而别连科本人，本身就不是什么优秀飞行员，掌握的机密有限，被美国情报部门榨干价值之后，虽然如愿获得了美国公民身份，但并没有得到荣华富贵的保障，或许是的没什么价值，连前苏联克格勃都从来没有对他采取任何行动，但克格勃也从来没有解除对他的追捕！这一点着实让别连科抓狂，每日提心吊胆的过日子，甚至被送入精神病院之接受治疗，孤苦伶仃的别连科一度因思恋家人希望返回俄罗斯，但均遭到拒绝，不仅美国拒绝放他回去，俄罗斯方面更是表示不接受，晚年的别连科一直生活在美国某处偏远的农场。时至今日，不再有人关注他的生死…直到题主…

军武动态图

“米格25”，由于传说中魔法般的先进性和无可匹敌的强大功能，北约组织为其取绰号为“狐蝠”。 1967年7月9日“十月革命50周年”纪念阅兵式上，3架“米格25”呼啸着飞过天空时，解说员自豪地宣称，这款世界上最先进的战斗机，速度达到了马赫3。

冷战年代，美苏军备竞赛日益激烈的当时，西方情报机构，想尽一切办法，也没能打探到“米格25”的丝毫信息。这在当时的苏联，是最高机密。因此，当1976年9月6日，别连科驾驶“米格25”叛逃到日本后，西方世界如获至宝。

1947年出生的别连科，从小对飞行的热爱和掌握飞机性能的天赋，使他很早就当上了苏联的试飞员和飞行学校教官，从60年代起试飞过苏联军队几乎最先进的飞机，自然也被挑选为“米格25”的试飞员。

1976年时的别连科，已婚有一子，是一名空军中尉。“米格25”独自试飞训练结束后，是编组试飞。9月6日，别连科和他的队友起飞不久，他向塔台报告引擎出了点问题。随后，他关掉通话器。为了不被雷达发现，他将飞机的飞行高度降低到海平面150米。

他掉转机头，全速向日本领空飞去。进入日本空域后，他将飞机上升到6700米的高度，等待日本方面的反应。日本当然早就发现了他的踪迹，派出两架美国制造的幻影式战斗机试图拦截。但美国飞机的速度根本追不上“米格25”，加上别连科忽高忽低如过山车般的飞行技术，使拦截毫无效果。

当时的“米格25”，装备了最强有力的雷达系统、4枚空对空导弹。别连科飞到北海道函馆机场，尾随一架正在起飞的波音727飞机。波音飞机一起飞，别连科就在跑道上着陆。但是，由于民用跑道比军用跑道短，别连科的飞机冲出跑道200多米后才停下来。

从驾驶舱出来后，别连科向空中开了几枪，警告未经许可，日本人不得靠近飞机，因为机上有爆炸和自毁装置。然后他提出要求，面见美国驻日空军基地的最高长官，同时，他让日本方面将飞机整个罩住，特别是有苏军标识的地方。

9月19日，美国派出 “C－5银河系”大型运输机，将拆下机翼的“狐蝠”，运送到东京以北80公里处的美军事基地机库。同时，11名美国飞行和战斗机专家也来到日本，负责检查、测试“狐蝠”。参与此项工作的，还有64名日本专家。

他们分别研究了拆卸下来的“米格25”，发现这款飞机并不如他们想象的那样神奇和全能，有些地方还相当落后，如电子技术。虽然速度毫无置疑是当时世界上最快的，空机飞行可达到马赫3.3，但满载导弹后的最大速度只有马赫2.8，而且尚不稳定。

但是，美国和日本的专家们，不得不为苏联材料的先进性和高超的系统整合技术而叹服。虽然有许多缺点，“米格25”依然不失为当时世界上最优秀的战略拦截机。检查测试完毕后，日本方面用了13个集装箱，将大卸八块的“米格25”，船运还给了苏联。

别连科在苏联的家庭成员，被克格勃逮捕，他的家受到仔细的搜查。克格勃的调查结果是，别连科曾在莫斯科会见过中情局特工，叛逃实施的时间，比计划提前了大约两周。调查还发现，和别的飞行员相比，别连科花在基地图书馆的时间，要多得多。

所以克格勃认为，他拍摄了大量“米格25”的照片，包括操作手册，一起带了出去，事实也正是如此。别连科以政治避难者的身份到达美国，在随后接受采访时称，他叛逃的唯一动机，就是想离开苏联，不在那个政治体制下生活。

此后，出于安全原因，他更名换姓，先是受聘为一家航空公司工作。加入美国国籍后，他办起了自己的飞行训练学校。别连科与一位美国音乐教师结了婚，生下3个孩子。苏联解体后，他曾访问过莫斯科，但具体日程不详。他在俄罗斯的妻子和儿子的命运，不详。

世界真的很大

众所周知，冷战期间前苏联出现过三起严重的叛逃事件，给苏联军界和政界带来巨大震动。我们今天要来说的是前苏联原空军少尉别连科的叛逃事件，他的这一举动直接让当时世界上最先进的截击机跌落神坛，让苏联数百名科学家和几百家工厂多年的努力就此付诸东流，给苏联带来极大影响。

一般情况下，军人叛逃主要是被对方的间谍机构用重金收买，答应之后给予很大的物质回报，否则谁也不可能会无缘无故的去背叛自己的国家。而且待遇一定要极度丰厚，要不然也不会有人去冒险。可当人们分析别连科叛逃事件时却发现，这位时任苏联空军少尉并不是为了金钱而这样做的，而是可能基于某种复杂情绪下的举动。

1976年的别连科29岁，职位是苏联远东军区的空军少尉。从根上来看，别连科也是出生在军人世家的，受过良好的教育，按道理对苏联应该是忠贞不二的，可谁能料想到一向沉默寡言的他竟然能做出当时震惊世界的事情。别连科的大部分时间是在军队度过的，但由于性格的原因他经常受到上级打压，在屡次争吵之后他被调派到了远东地区去。他的妻子不愿与他一块前往苦寒之地，所以经常与别连科吵架，甚至扬言要带着孩子离开。在多种情况影响下，本来就不善于与人沟通发泄的别连科出于报复心理驾驶着当时苏联最先进的截击机米格-25叛逃了。

1976年9月6日中午12时多，原本在进行例行训练的别连科突然调转机头向日本方向飞去，为了节省飞机燃料，他甚至连发动机都短时间关闭了。苏联方面发现后在第一时间派出两架飞机去追，但米格-25的速度实在是太快了，没有多久就已经飞出了苏联领空。由于这并不是别连科事先与美国和日本约定好的事件，所以一开始美国和日本也都是懵逼状态，不过后来明白真相的他们应该做梦都能笑醒，这毕竟是美国人梦寐以求的俄罗斯飞机。

在燃油快要耗尽之前，别连科驾驶的米格-25飞机以“失事”状态强行降落在日本北海道的函馆机场上。当降落在机场上的那一瞬间，别连科掏出随身携带的手枪朝天开一枪，不一会儿他就被日本军警包围了起来。当时的米格-25号称是世界上飞行速度最快的飞机，一度让美国人极度烦恼。但由于苏联方面的保密工作做的很好，所以直到别连科事件发生之前美国人也只是得到了部分简单信息而已，而对于这架最快的飞机更多的还是神秘。

天上突然掉下一个大馅饼，美国怎么也不会放过，随后别连科连同那架米格-25一块被送到了美国。米格-25被美国人大卸八块，一块一块研究，在研究清楚之后被打包还给了苏联。

别连科本人则被陆续询问了长达半年之久，价值没有之后，美国人也没有直接抛弃，而是给了他一个美国护照，让他可以一直在美国生活，而且还给他了一笔资金，足够安享后半生。现在的别连科还没有死，而是在苟延残喘的活着。身处异国他乡几十年，这种感觉可能比死还难受。

科罗廖夫

“别连科案件”绝对是苏联历史上最为严重的叛逃事件之一，给苏联军界和政界都造成了巨大的影响。经此变故后，苏联对飞行员的监视大大加强，采取了限制油料以及启动战斗机拦截等等措施。

1976年9月6日，前苏联的飞行员维克多·别连科上尉在驾驶一架米格-25p战斗机教练任务时，突然擅自穿越日本海进入了日本领空，最后降落在了日本北海道的函馆机场上。

随后，驻日美军获得了这架米格25p战斗机。这就是当年震惊世界的“苏联飞行员别连科叛逃事件”。事后，美国人给了他一大笔钱，但具体的数额不详，推测应该是足够他安度余生了。

当时正值美、苏冷战的高潮时期，苏联的米格25截击机速度极快，多次让美国空军头疼不已。在上世纪70年代，米格25截击机可在2.4万米的高空上以2.8马赫的速度持续飞行，记录的最大飞行速度达到了3.0马赫，是美国空军的眼中钉

可是，别连科的叛逃使得美国人第一次近距离接触到了米格25，并破解了米格25的所有结构。苏联当局对此十分震怒，撤换了多名相关的官员，但仍然未能挽回损失。米格25的核心机密被美国人一览无遗，这也成了苏联人的教训。

不过，至于别连科为什么叛逃，至今也没有人能够说清楚原因。苏联方面认为是由于他在苏联空军中受到了歧视和不公平待遇，所以才负气出走；而美国和日本方面认为，别连科是因为羡慕美国军人丰富的物质生活才驾机出逃的。

维克多·别连科，1947年出生在苏联西伯利亚的一个普通军人家庭，成年后变成了一名普通的飞行教官。不过在苏联军队服役的日子里，别连科多次因为性格原因多次受到上级的打压，所以逐渐产生了报复心理。再加上他本人脾气暴躁，一直不受领导喜欢，渐渐失去了晋升的机会。
（别连科驾驶的米格25p）

后来，别连科偶然接触到了美国的间谍人员。在对方的诱惑下，他决定找机会驾驶部队的米格25战斗机投敌。所以在叛逃事件发生后，别连科在日本指名道姓要见美国军方。美军把他秘密转移到大洋彼岸的美国生活，将他隐姓埋名，并给了一大笔安置费给他安度余生，至今下落不明。苏联的克格勃也曾经派出杀手去寻找他，但都一无所获。

历史的荒野

按照苏联当局报道的说法，别连科是因为患有重度精神类疾病才驾驶战机叛逃日本，成为苏联人的心腹大患，但明眼人都知道这种说法太过荒唐，既然患有严重精神类疾病，又怎么可能成为苏联人正儿八经的战斗力驾驶员？

别连科叛逃事件

1976年9月6日，时任苏联战机教练的空军上尉别连科在工作途中私自驾驶一架米格-25型战斗机离开工作区域。几经辗转之后到达苏联宿敌日本的北海道地区，并从此一去不返，成了苏联人的叛徒，日本人的走狗。

别连科叛逃事件发生之后，在整个欧洲世界引起了巨大反响，各大媒体纷纷播报，并对别连科为何叛逃这个问题议论纷纷。此时的苏联政府再也坐不住了，毕竟苏联在当时是西方国家暗地里的竞争对手和敌视目标，出了这样的事岂不被他人痴线，所以发表紧急声明称别连科患有精神疾病，故而叛逃。

仅仅是精神原因和报复情绪？

那么别连科真的是因为精神病原因而叛逃吗？答案是否定的。根据人们了解，别连科从小出生于军人家庭，但在他上军校以及刚开始工作的时候经常由于自身原因而倍受耻笑和侮辱，可以说从小就有些残缺。

后来当了空军上尉后，别连科每每想起当年往事便痛心疾首，所以在1976年驾驶战机出逃日本，为的就是报复当年一箭之仇。不过这件出逃事件应该没有想象中这样简单，日本人必定给了别连科筹码，不过具体是什么，尚且不得而知。

与狼共舞的历史和旅行

苏联飞行员别连科驾驶米格-25截击机叛逃，可谓是震惊世界的事件。多年过去了，关于这次叛逃事件的前因后果，都有了比较充分的证据和口述资料。因此，如今再回过头来分析这次事件，可以有一个比较客观和完整的视角。当然，在这起米格-25叛逃事件中，飞行员别连科无疑是最关键的一个主角，他是如何逃跑的？他叛逃的动机是什么？叛逃之后别连科为什么会去美国？他的结局如何？今天就为大家分析这一连串的秘密。

别连科是如何驾驶米格-25逃跑的？

1976年9月6日，苏联远东地区某机场的防空歼击机航空兵在进行例行训练，飞行员别连科像往常一样驾驶他的米格-25截击机起飞，但是他却没有按时返航。苏联指挥官的第一反应是飞机可能坠毁了，于是开始搜寻。但很快从日本传来消息，苏联一架歼击机降落在日本函馆机场，飞行员正是失踪的别连科。原来别连科早已有意驾机叛逃。

下午1点11分，日本的防空雷达发现在函馆机场西北方向约300公里的海面上，有一架来历不明的飞机快速飞来。5分钟后，日本空军派出两架F-4E战斗机升空拦截，然而那架飞机却忽然消失了。原来别连科关闭了电子设备和雷达，使飞机处于无线电静默状态。下午1点50分，燃料即将耗尽的别连科看见了一个民用机场，在其上空盘旋两圈后，决定就地降落。别连科驾驶米格-25冲出了跑道，在600米外的田野里停了下来。

别连科为什么会架机叛逃？

别连科是苏联的上尉飞行员，毕业于航空学校，还曾在航校当教官，之后又去驾驶新型战机，这对很多人来说是非常不错的选择，待遇也比较好。而且别连科还结婚了，并且还有了孩子。按理说，别连科并没有叛逃的动机。别连科驾驶米格-25叛逃后，苏联给出的说法是，别连科迷失了方向，燃料耗尽所以降落在了日本。然而事实却并非如此，别连科是有意为之，在日本短暂停留后，他立即欣然接受了去美国避难的邀请，坐上了飞往美国的飞机。

对于别连科叛逃的原因有几种不同说法。第一个是别连科在工作上受到了打压，生活也不幸福，所以他的性格比较孤僻，于是才有了叛逃的想法。第二个是美国人的看法，他们认为别连科拥有较高的级别，各方面待遇也比较优厚，但是却不自由，别连科是因为渴望自由才出逃的。第三个说法是来自别连科本人，他在自述文章中曾表示，当时苏联飞行事故太多，他对此感到不满才想到逃跑的。美国一位作家也持相同的观点，因为当时苏联的战机经常坠毁，导致飞行员死亡，别连科不想重蹈覆辙，所以为了保命才做出了离开那里的决定。

最后一种说法来自别连科的同事，他们认为别连科早就被美国特工物色，提前就策划好了叛逃路线。他们发现别连科的行为有些反常，出逃前一天甚至和疑似美国特工的人接头，而且还对逃跑路线做了标记。一些苏联军官也持这样的观点，他们认为别连科驾驶米格-25叛逃是美国策划的，因为美国十分好奇苏联的米格-25截击机。一个佐证是，当苏联要求日本归还飞机时，日本将飞机交给了美国处理，

别连科为什么会去美国？

别连科架机叛逃降落在了日本之后，在第二天的记者招待会上，日本还没有征得苏联的同意，就宣布将为别连科提供避难。后来苏联有关人员和别连科进行了会面，但是并没有什么结果，因为别连科并没有说几乎话，也没有表达出完整的观点，含糊不清地就结束了这次会谈。随后日本方面宣称，别连科希望去美国避难。于是在这次会谈后，别连科被送上了前往美国的飞机。为什么别连科不选择留在日本，而是要前去美国呢？

当然，美国也给了别连科丰厚的待遇，给他提供了衣食无忧的生活。为了防止苏联派人暗杀别连科，美国还为别连科提供了保卫人员。后来别连科已经没有太大价值了，美国将别连科送到一个偏僻的农场里，在这里别连科成为了一个农场主。在美国别连科又结了一次婚，生了两个儿子，不过后来又离婚了。苏联解体后，别连科也不用再担惊受怕了，在1995年还回了一次莫斯科。

老豆说军武

苏联飞行员别连科驾驶米格-25战机叛逃日本后，又逃亡美国的详细经过，我在以前的答题中有过详细介绍。当时美国根本就不知道苏联有别连科这么一号人，当然就更不会有什么承诺，对于别连科的叛逃，美国人只能用“喜从天降”来形容，才更适合他们当时的心情。

我是老兵带我学军武，大家要查询别连科叛逃的具体内容，请关注我搜寻以前的问答。谢谢大家！

用户5446401805

简单答复如下：

1. 个人行为架机叛逃：别连科架机叛逃完全出于个人行为。别连科1947年出生于苏联的军人世家，从小就对军人有着特殊的感情。长大后，就读于航空学校，毕业后被分配到萨尔斯克航空团做飞行教官。作为教官的别连科工作相当勤勉，业绩非常突出，深受学员喜欢，也多次得到上司的肯定和赞许。4年后，别连科却渐渐对这一切感到厌烦，多次提出想成为试飞员或战斗机飞行员，但都被上司驳回了。此后的别连科变得放荡不羁，打架、酗酒、顶撞上司，甚至威胁上司抖露飞行基地的丑闻。在又一次和上司戈洛德尼柯夫发生激烈争吵后，别连科被强行送到了卢斯塔弗洛波尔精神病研究所。虽然医生最终认定他一切正常，但此后别连科就被贴上了“非正常人”的标签。从精神病院出来后，上司满足了别连科的要求，他被指派到远东防空军53团，驾驶最新型战机米格25。 从精神病院出来后， 但53团地处偏僻的邱谷耶夫卡，别连科更像是被流放到此地的。这引起了妻子的极度不满，扬言要和别连科离婚别。当时这款战机的存在让美国人如坐针毡， 急于知道这种战机的所有秘密。 别连科想抓住这个机会，将米格25送给美国人，既可以乘机敲上一笔，还可以报复苏联当局对自己不公正的待遇。

2. 西方知情后失望：当时西方因情报不充分而导致误判，认为他们将不得不面对在性能上占据压倒性优势的强敌。然而在美国得到了该战机并解体进行分析后，揭开了苏联人为这款战机制造的神话-- 米格25构造简单、维护方便，是款不错的高空高速截击机，但航电、雷达和机动性不行。一句话，苏联并没有造出他们想象中的超级武器，被忽悠了，最后别连科的座机被重新组装起来，装船送还苏联。

3. 架机叛给苏联带来的严重后果： 对美国而言， 这款神技战机带来的巨大威慑效应荡然无存；对苏联而言，苏联损失的不仅仅是一架飞机，而几乎是整个空军，因为米格25装有苏联的敌我识别系统，在别连科叛逃后，苏联不得不更换了所有的飞机敌我识别系统，当时代表苏联航空的米格-25，也因为别连科的叛逃而被遗弃，空军数十位将领引咎辞职，别连科亲手毁掉了苏联200家参与制造米格25的工厂跟几十万人的心血，造成了上千亿美元的损失，苏联的航空也为此倒退了至少十年。

4. 别连科的最后结局：别连科叛逃后满以为自己可以从此在“自由世界”过上天堂一般的日子的时候，厄运却不断的找上麻烦：美国人在结束了对别连科的审讯之后，认为他身上所有有价值的东西都被“榨干”，这个人已经没有用了。于是中情局头子下令：

“保证他活着就行”。别连科被隐居起来，他被带到一个大农场里，伪造成一个美国农场主以掩人耳目，防止闻讯而来的克格勃暗杀他。克格勃天天叫嚣将要杀死他，却从不见动手。苏联人认为已经没有必要再追杀他了，克格勃也就不必再为他付出高昂的刺杀成本了。正如一位克格勃官员所说：“等待死刑总是比死刑本身更可怕。” 最后的日子终于到来了。苏联解体后没多久，1993年，美国人认为，留着别连科已经没有价值。这一天，别连科应邀前去参加一个航空展览会，他将在展会上驾驶一架VD-10轻型运动飞机进行飞行表演，结果，飞机刚一上天就爆炸成一团火球，坠落到地面，人们试图在残骸里找到别连科的尸体，可是，竟然找不到一丝他曾经存在过的痕迹。一个叛徒就这么消失在人间……。但也有很多人相信，别连科现在仍然活着。

5. 笔者评论别连科架机叛逃：军人的首要职责就是忠于自己的祖国，这是最起码的底线。而我们文章的主角，驾驶着祖国最先进的战斗机驶往敌国，死了是应该的报应，纵然还活着，也等于死了。

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