辽ujjl
个人认为还是雷克萨斯好些，首先作为丰田的高端品牌雷克萨斯从做工，质量，品牌知名度来说算得上高端车型了市场口碑不错，而且后期的保养费用低故障率低油耗低，凭着这三低可以说是很省心的车了。 再说二手保时捷，虽说保时捷作为豪车无论从操控还有品牌效应来说确实优于雷克萨斯，而且还有面子，但是一辆2010年的保时捷和新车比的话缺却不划算，虽说保时捷开出去有面子，但是现在是2019年了至今已经9年了，已经过了车辆的好时期了后续的保养 小问题也会陆续的来。
所以个人推荐还是雷克萨斯，毕竟是新车更省心，开出去也不差，而保时捷虽然是豪车但是毕竟车老了后续就不会那么省心了。
背包的小宇
首先，雷克萨斯在很多人眼里，就是一个换壳的凯美瑞或者说钱多人傻的才会买。
同样的性能和配置，雷克萨斯和奔驰性价比是最低的。
之前自媒体就爆出雷克萨斯多款车型减配严重，一辆落地近40万的车，综合实力、性能、配置、安全性、材料素质等均落后于10万左右的国产汽车或者部分合资车。
而且就品牌性和面子工程而言，我觉得雷克萨斯远不如bba。更别说和保时捷对比了。
最近上市的一款国产车叫吉利icon，内饰我觉得是要比雷克萨斯es200要好看的，es200 加速13秒破百的成绩多年来一直被自媒体嘲讽，被很多人误认为是这些车主人傻钱多。。。不过我觉得情况确实如此。
不过雷克萨斯确实内饰挺好看的，前脸造型和侧面也确实很好看，这一点毋庸置疑。但也仅此而已。
但是二手保时捷不推荐购买，毕竟是将近10年的车，现在都0202年了，主动刹车、carplay、l2级别驾驶、全景影像、自适应巡航系统等都成为了高端车型的标配，但在保时捷老款车型上全部缺失，你将无法感受到科技带来的驾驶体验和乐趣。
当然，假如你爱面子，希望通过一辆车来提高自身价值和谈判话语权，那保时捷给你带来的价值，一定远远高于它本身的价格。
汽车数据
谢谢提问！首先不建议买这么长年份的保时捷，毕竟你没有那么多经验，就算有专业人员帮你看车，如果设备不齐全或者稍微疏忽经验不足，都有可能买到有问题的车那就得不偿失了。如果是新手更不建议买这么老的保时捷，本来就是新手磕磕碰碰肯定会经常有，这车即便年份长，但是修车费用一点也不低！所以，要是练手的话建议买2010年左右的日系三强雅阁天籁凯美瑞都可以，开两年再卖掉也不会掉几个钱，就算买到问题车也没多大损失。如果要买雷克萨斯ES200.那就要看你性格是不是够佛系，喜欢慢慢悠悠的开车也是可以的，毕竟质量过硬，维修保养又便宜。
我个人建议35万可以买16年的宝马525Li豪华型，甚至528Li都可以买到了，而且这车是非常的保值，质量也很不错，动力足，空间大，保养和配件费用也比保时捷低很多，买车时可以找懂的朋友帮忙看车或者找专业评估师也可以！如果实在喜欢雷克萨斯也可以买18年上牌的上一代雷克萨斯ES250或者ES300H.甚至还花不到这个钱就能买到.2-3年的二手车只要没有事故和泡水出问题和情况极其少，还在质保时间内，有质量问题也可以索赔。希望我的回答对你有所帮助！
聊一聊汽车小常识
你问的问题 我看了半天觉得你是个逗比
不同档次的车有可比性 你咋不拿2001年的宾利和比亚迪f3比哪个好 没有可比性 你不是买车的明显是个车托 我觉得你的实力完全可以买宾利不用买雷克萨斯
河南卡客车轮胎之家
35万太多选择了，主要是看你追求的是什么，空间动力操控品牌还是……
猪肝大肠腌酸
35万买ES200，真是信仰！
包工头小赵
当然是二手保时捷好，因为你问这个的动机肯定是买车不是为了用，而是为了震慑别人，压人一头，人仗车势，就像狗仗人势，确实，开了保时捷，无数车给你让道，停车场不收费，吃饭打五折，野鸡成群围着你，幸福死了，而开了雷卡萨斯，会闲的你那玩意疼
撒了吧
ES两百真可以说是只蜗牛，百公里加速十二秒多，真的没法想象三四十万的车怎么做到的，
给自己开路
200为什么需要35万，北京29就能落地啊
neeoner
兄弟，今年2019年了。你是要买个爷爷吗？
