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怎么说呢！以国人的观点来看都是二线豪车，但在这四款车里，雷克萨斯又比其他几个牌子占优，无论销量还是品牌价值都要高不少，其次就是沃尔沃了，然后是凯迪拉克，英菲尼迪，讴歌！
所以首选雷克萨斯，其次沃尔沃，英菲尼迪，凯迪拉克，讴歌
evil安哥拉人
综合实力购买价值的排序，沃尔沃，凯迪拉克，英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯。
按智商底线，网络水军，媒体吹捧程度的排序，雷克萨斯，雷克萨斯，雷克萨斯。。。。。。。。
沃尔沃，安全，环保世界第一，唯一国产不减配的车。
凯迪拉克，同标车，唯一与美国价格相近，不宰中国消费者的车。
人傻钱多三辆车，英菲凌志与讴歌。
证明自己缺智商，埃法雷车老极光。
少时诵诗书啥啥啥
题主说的是品牌，从品牌来看这几个车肯定雷克萨斯第一，然后排名依次是沃尔沃，英菲尼迪，讴歌，凯迪拉克。需要说明一下，凯迪拉克排最后的原因还是因为打骨折求销量自降身价，国内销售终端均价20多万，从价格来看应该在三线了，而且在美国本土销量也不行了，很多车型马上停产包括ct6，销量在美国排不到前二十名，豪华品牌名单中根本没有上榜，国内不打骨折几乎无人问津。不喜勿喷！喷子孙子绕道。
我孙子是键盘侠和喷子
这几个牌子都属于国内汽车市场中的二线豪华品牌，凯迪拉克，沃尔沃和雷克萨斯相对销量表现占优，英菲尼迪和讴歌保有量不占优势。
说到故障情况的话，凯迪拉克车型一直被吐槽车内饰的各种异响情况，但是随着CT6，XT4和CT5这些新车的不断推陈出新，这个问题得到了改善。
沃尔沃的话，最出名的就是安全，不论是在CNAP还是IIHS的碰撞测试中，沃尔沃的车型一直处于表现最初的梯队，很多人会因此忽略了对他内饰设计和故障情况的负面信息。前几年沃尔沃XC60老款变速箱故障率很高，属于设计缺陷，每次大型车展都能遇到沃尔沃车主维权的情况，新款车型暂时没有类似情况，其他故障也不多，属于常规水平。
有句老话是这么说的，说宝马质量不好的都是没开过宝马的人，而吐槽雷克萨斯质量差的都是车主。很多人因为雷克萨斯纯进口，质保前免费保养而对它十分青睐，但其实羊毛出在羊身上，雷克萨斯车型多采用上世纪发动机和变速箱，稳定性出色但毫无驾驶乐趣，甚至早已跟不上同级车，但是销售价格远高于同级竞品，甚至默许经销商加价卖车。而雷克萨斯因为使用的硬件都经历过市场二三十年的风吹雨打，质量没什么大问题，只是会被车主吐槽一些小毛病，动力差这些不算故障就不去说了，一些小的异响值得关注，但不是大问题，只是没啥性价比。
另外两个品牌相对小众就不去多说了，在家用车领域不建议大家选择小众品牌和车型，或许你一时追求个性，导致后面用车各种麻烦，甚至置换新车发现贬值率高的吓人！
在保养方面，还是之前那句话，羊毛出在羊身上，雷克萨斯虽然质保期免费保养，我说的是常规保养，但其实四年下来保养本身费用并不高，尤其雷克萨斯车型的竞品指导价就比它低，再随便打个八折给你，送点保养，性价比高多了不是吗？而且现在保养用的产品在各大电商平台都可以找到价格和渠道，非常透明。综合来看，保养费用，这几个牌子的同级车基本差不多的，没有太大差距！
希望我的回答能给你带来帮助！
大师跳车
应该是想买SUV吧，这几款里都有一到两款主打的SUV，如果预算足够，就买雷克萨斯RX，如果是买保值的话，也选RX，预算少点就NX,如果仅是自用，不考虑其它就是凯迪拉克XT5 2020款，舒适性家用性真不错，沃尔沃XC60舒适感差一点，英菲QX50中控感觉差，讴歌RDX还可以，但性价比差一些，不要问我为什么，因为我以前和楼主一样的困惑很久，各种试驾，最后选了XT5
金属制造之家
哥们，可以负责任的告诉你，以上品牌，哪个保养都不便宜[捂脸][捂脸][捂脸]
至于哪个好嘛？
个人认为
1-雷克萨斯～一线豪华品牌，不低于bba
2-沃尔沃～二线豪华品牌，稍次于bba
3-讴歌～二线豪华品牌， 讴歌和英菲尼迪差不多，都是国内知名度不高
4-英菲尼迪～二线豪华品牌， 国内知名度不高
5-凯迪拉克～三线豪华品牌，和大众一样的豪华品牌
呵呵，纯粹个人观点，不喜勿喷啊[呲牙][呲牙][呲牙]
龙哥叨叨叨
凯迪拉克是这几款车里提速最快的车子，沃尔沃是世界上安全方面做得最好的车子，英菲尼迪，雷克萨斯，讴歌，都是日系车，在日本生产，性能发动机虽然非常出色，动力澎湃，但是都被轻量化生产了，能省则省，用料能薄的绝对不会厚。总之，买自己喜欢的车子。不要听别人的推荐，别到头来花了自己的钱，买了别人喜欢的车！。。最后一句话一定要听我的。
车林小角色
必须雷克萨斯，匠心品质[赞][赞][赞]
边缘浪子
凯迪拉克是这几款车里提速最快的车子，沃尔沃是世界上安全方面做得最好的车子，英菲尼迪，雷克萨斯，讴歌，都是日系车，在日本生产，性能发动机虽然非常出色，动力澎湃，但是都被轻量化生产了，能省则省，用料能薄的绝对不会厚。总之，买自己喜欢的车子。不要听别人的推荐，别到头来花了自己的钱，买了别人喜欢的车！。。最后一句话一定要听我的。
开着小G去旅行
故障率由低至高：雷克萨斯，英菲尼迪，沃尔沃，讴歌，凯迪拉克。
其实这几个牌子的保养费用都差不了多少（不享受免费保养的前提下），豪华品牌主要是修车贵，零整比高。这里面沃尔沃的零整比最高。所以说保养真的不是花钱的大头（除非你一年的公里数特别多），真正要考虑的是可靠性和维修费用。
