薄荷味汽水
30多万是30几呢？算不算落地？
另外你给的选择全是豪华品牌，能买到中级车和部分中大级。
先排除吧，bba里的中大级是没戏了，中级车有新a4，现款320长轴 30个落地没问题。c200l有难度。现款a6入门应该也可以，但是不划算，只有壳子。
雷克萨斯只能买到es，动力弱鸡，可以放弃
英菲能买到q50l高配，q70 2.0t的也能买到，但是落地估计接近30大几。
凯迪拉克就多了，xts都能买到中高配。
suv特别推荐现款q5，退市前性价比极高，就是不知道还有库存没。
瓦坎达人民需要你
雷克萨斯的优势是花了钱，每年保养费用相当于10万人名币车的费用。果断雷克萨斯Es。
Arthur_guan
沃尔沃xc60或者s90
飞翔都牜
强烈推荐英菲尼迪q70l。q70l非常值得，这车美国售价和奥迪q7差不多，当然是以前的英菲尼迪的牛逼v6发动机的那个版本。现在用奔驰高功率的发动机，虽然不及自家的v6，但奔驰的耐用性是没话说的，和日产英菲尼迪一样，奔驰发动机历史上应该还没有出现过大的问题。除了发动机其他都和v6版本一样，后驱，底盘扎实，大空间，大沙发，尤其是底盘比其他轿车要高，通过性好，车身霸气，颜值也是英菲尼迪里的前几名。个人感觉比奔驰e，宝马5更加耐看和经典，综合实力不亚于这俩货。性价比更高，值得出手。
懂车一号
我觉得还是捷豹好
河北玖宫科技
商务活动多就BBA.要激烈驾驶就凯迪拉克，喜欢从容驾驶就雷克萨斯，高科技含量就选讴歌，沙发就英菲尼迪。打算长期保留车辆就不要选BBA了，保值率更好的雷车是更好的选择。讴歌有点小众化，不过驾驶感受与性价比是最好的，品牌溢价趋向平民化。英菲尼迪，个人不看好，凯迪拉克同样。
驿路寻枫
雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车身上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。
小强实验室浙江教科
自己买的讴歌TLX-L，后期省心，路上很稀有，不会有雷同
纸飞机10
实用可靠点吧 都什么时代了还汽车面子 你以为是20年前吗
玩家礼物
二线买的是性价比，一线买的是面子，就这么简单。不过三四十万的车，没啥面子可言
