aihokai清流

理论的东西不讲太多，就说实际情况中大部分人是怎么处理的吧。

第一：如果刮蹭比较轻微，或者有划痕，通常而言都是车主自认倒霉自己找地方修理一下，或者攒攒一起修；

第二：如果刮蹭比较严重，修理费用得上千了，那么走保险，有一个险种叫做车损无法找到第三方责任险就是专门针对这种情况的；

第三：如果车子停放位置正确，刮蹭很严重，同时周围有摄像头，可以调摄像头然后自行联系肇事者或者报警处理。如果是汽车那好办，如果是行人那确实麻烦，一般来说最后还是得走第一条和第二条的程序。

总之，自行修理或者报保险是最常用的方式，很少有人选择报警。

车砖家说车

没办法！因为我刚刚经历过，我直行，一个女司机拐弯，蹭着我的车跑了，我没去追，因为正好有交警在执勤，我去告诉他有个车刮了我的车跑了，他让我报警，事故上来处理，我就报警，等事故上来，错过了去追肇事车的最好时间，他们来后，看了看车，说小毛病，修车花不了几个钱，要是报警公了，得把车拖走，找肇事车还不一定找到！[发怒][发怒][发怒]逼着自己自认倒霉算了！

上善若水虚怀若谷162086985

路边停车时，车辆被蹭，而且肇事者却不见了，这种事任谁碰到了都挺窝火的！不过不要紧，本人处理过上千起相关案例，今天就给大家支三招：

1.最先要做的就是估算损失！有的小擦小碰，其实没有伤到底漆（用指甲轻抠，如果有台阶就是伤到底漆了），只是在清漆表层形成了刮痕，这种情况下是可以抛光抛掉的，如果还嫌麻烦，教大家一个小妙招，涂点牙膏，用抹布用力擦拭，就不见了！这种情况适用于损失很小，又不想大费周章的去找麻烦！

2.如果油漆擦伤，板件变形，或者部件受损，这种情况下，损失相对而言就比较大，不能息事宁人，一定要把肇事者揪出来了！一般路边的停车位，都是摄像头的覆盖区域，如果有，果断报警，让警察协助调监控，查证属实，告他一个交通逃逸没商量，交警出面，你的损失肯定会被强制追回，否则对方有可能面临200-2000罚款，15日以下拘留的行政处罚！

3.万一，你运气差，刚好没有摄像头，也不要紧，保险给你兜底，如果你买了车损险，又有交警证明，那么保险至少赔70%，如果你还买了找不到第三方特约险，恭喜你，保险全赔！这个特约险也相当便宜，只要十几块钱！建议大家都买上！关键时刻还是挺给力的！

如果还有哪里不明白的，欢迎关注或者私信我！

G大步流说车

视情况而定是报警还是报保险公司还是自己解决，随着私家车越来越多，停车难已经是周所周知的事情，小区的停车库已经不能满足停车需求，于是很多车主随意把车停在路边或者马路两旁的人行道上，结果车被其他车辆擦挂了或者被看不惯的路人划伤了，这种情况估计每个车主都遇到过。

我自己也遇到过这种情况，仅仅2019年喷漆加钣金都花了1100元，都是停路边被人为破坏了，但是我没有报保险，也没有报警，自己花钱到修理店修复了，你报警的话时间上耗不起，不是你报了警就把什么都甩给警察自己做甩手掌柜子什么都不管了，等着警察破了案通知你，不是那么回事，而且你停路边属于乱停乱放，警察不一定理会你，说不定反过来还把你训斥一顿，遇到车辆被剐蹭找不到肇事者，我个人有几个观点。

如果是被人为的拿金属一类的东西划了，只要没露底漆，可以在网上花十几二十块钱买一些划痕蜡之类的擦拭，现在网上有很多处理划痕的小产品，有些效果还真的不错，轻微的划痕还是很容易消除，处理后肉眼几乎看不出来。

如果是被车辆刮擦了，受伤的地方变形了，这个要做钣金喷漆才能恢复原样，自己也搞不定，需要开到修理店修复，钣金先不说，说说喷漆，喷漆一般都是论片说话，一片大致在三到四百元，不管面积，比如有两片，一片有巴掌大的地方，另外一片有簸箕大的地方，两片的价格一样。

如果找不到肇事者，视轻重去报保险公司，但是也不能说一定要去报这个保险，要看损失大小，你不能说百把一两百块的损失也去报保险，一般不到千元以上最好不要去报保险，自己花钱消灾完事了，频繁的去报保险会影响到第二年的保费，以后停车注意点都完事了，停车的时候要先看看四周影不影响别人车子的出行，还有就是最好不要停在人流量大人家过路的地方，影响行人，你影响了人家过路，总会有人给你点颜色看。

如果车辆确实损坏严重可以选择报警，现在路边都有公安机关安装的天网摄像头和交警部门安装的各种抓拍违章的摄像头，可以调取监控。假如你停车的地方刚好是一个死角，监控看不到，找不到肇事者，而且损失不小，你买的险种比较齐全的话，可以报保险公司，自己基本上不用花钱。

保安老邵

很高兴为大家回答这个问题。

现如今，汽车保有量越来越多，停车就变成了一大难题。停车难，而停车后发生剐蹭更是恼火。如果找不到肇事者，难道只能自认倒霉吗？普通车主遇到这种事，到底该怎么办？

通常情况下，我们可以这样做：

1、行车记录仪

如果发现自己的车被刮擦了，要第一时间调取车内的行车记录仪，仔细看看，看清楚对方的车牌号，截取好，就可以报警，等警察到了，可以帮助我们找到肇事车辆，我们要做的就是等着对方回来，商量赔偿的事情，但是小邦要强调一点，敲黑板，划重点，就是发现自己的车子被剐蹭了，一定别挪动车子，直接报警，等警察来了以后拷贝一份行车记录仪，让交警来处理这件事就好！

2、监控

现在不管是马路上还是小区周边，都安装了监控。如果行车记录仪拍摄不到肇事者的画面，监控一定可以拍摄到的。像小区周边、商铺周边、马路边等等，监控多的数不胜数，根本不用担心找不到肇事者。不过还是有监控不能拍摄到的地方，所以再次提醒大家，停车的时候尽量选择有监控的位置，这样的话发生什么意外也好掌握证据。

3、走保险

现在很多汽车购买的都有保险，车辆受损险也成了车主必备的险种。如果想省事的话，直接给保险公司打电话，随后让保险公司来现场拍照，再将汽车开到４Ｓ店维修即可。

找不到肇事者的情况下，保险公司一般会有30%的绝对免赔率。也就是说，保险公司只承担车辆定损金额的70%，剩下30%由车主自己承担。

第十三条 发生保险事故时，应当由第三者负责赔偿且确实无法找到第三者的，实行30%的绝对免赔率。

那30%的损失，我们就自认倒霉了？也不是。如果在购买保险时，你还买了车损险的另外一个附加险——“无法找到第三方特约险”——就可以得到100%的赔偿。这种特约险种费率一般是车险保费的2.5%，购买了它，全部车损金额都由保险公司赔付。

但是小伙伴们需要注意的是，

除此以外，我们还可以注意一下剐蹭发生的具体停车地点，因为它们也可以会你爱车的刮蹭买单！

商业停车场

如果是商业停车场，无论地下还是露天，只要收费，就应该承担看管的责任，没有收了钱不办事儿的道理。若是爱车被刮蹭，找不到肇事者，理论上，停车场负责单位就要承担相应的车损赔偿。

这时，有小伙伴会说，现在大部分收费停车场都会写明“车辆受损概不负责”，有这种免责声明的怎么办呢？

其实这种免责声明不被法律保护，万一出现问题，车主不用被唬住，一定要留好停车发票，然后根据《合同法》的相关规定据理力争，维护自己的权益。

《合同法》第374条规定：

保管期间，因保管人保管不善造成保管物损毁、灭失的，保管人应当承担损害赔偿责任，也就是说，“有偿保管”要求管理者应当尽到全面的安全保障义务。

在实际中，很多停车场会以各种理由拒绝赔付，这时候还是走自己的保险最方便。如果实在不死心，可以尝试采取迂回战术，查一下停车场是否具有停车保管的责任和资质，如果没有资质还收了你钱，那么就属于非法运营，赔偿就更逃不掉了。

小区停车场

目前来说，物业公司收取的停车费，不一定是车辆保管费，更多的属于占地费。所以要了解清楚，小区有没有与物业签订停车服务管理合同。如果有，根据我国法律规定，物业管理公司是按照服务合同的约定提供相应的服务，因此业主的汽车发生刮蹭、财产受到损害，找不到第三方的，物业公司需要承担赔偿。

免费停车场

免费停车场，车辆任何损失它们都不负责，这时候果断报自己保险。

总之，找不到肇事者的情况下，如果怕麻烦，都可以直接走保险。另外，建议车主朋友养成开车前绕车一圈，简单检查一下车况的习惯，如果车子被剐蹭，可以及时发现。

最后提醒一下：如果剐蹭了别人的车，直接开走，属于肇事逃逸！被抓到不止赔钱还要罚款，驾照记12分，情节严重的直接吊销。正确的做法是，应主动联系车主，你的交强险和第三者责任险都会赔偿对方车的损失。

希望以上回答，能对大家有所帮助。

乐车邦4S店养车

车辆停放期间，如果发生任何的剐蹭事故，都应该第一时间先检查自己车辆的受损情况。如果受到的损伤比较小，比如说是一些比较轻微的划伤或者是刮擦，那么看自己是否能够处理，如果不能够处理，再看看自己是否能够承受得了，如果是一些细微的小问题，那么只能够是自认倒霉了，如果说刮蹭的事故比较严重，那么可以先确认周围是否有摄像头，如果有摄像头的情况下，可以直接找到摄像头的归属方，去调取摄像头监控，看是否能够找到剐蹭车辆的元凶。

这里不是说车辆发生问题，不能找警察叔叔帮忙，可以是可以的，只不过我们要衡量车辆的损失情况，如果车辆仅仅是发生细微的划痕或者是小刮擦，那么我们完全没有必要惊动警察叔叔，这完全是一种浪费警力的表现，当然如果是受损情况比较严重，那么完全可以第一时间就拨打报警电话，对方在跟车辆发生刮擦之后没有停下来等待处理，反而选择了逃逸，这完全可以认定是一种交通肇事逃逸的行为。

如果车辆是停放在收费的停车场或者是小区范围内，那么找到剐蹭车辆的概率是比较大的。一旦找到肇事车辆，那么双方可以比较理性的坐下来解决，千万不要认为对方剐蹭你的车辆还逃跑了，怒气中烧想做出一些什么不理智的行为，这是不可取的，双方可以比较理性的谈一下车辆如何进行协商处理的问题，毕竟对方剐蹭了您的车辆，那么可以选择通过保险公司定损，也可以由对方个人掏钱进行赔偿，这些都是没有问题的，只要能够弥补您的损失，怎么处理都可以。

也可能出现一种情况，就是找不到肇事车辆，那么当监控录像或者说是路人或者是行车记录仪，都没有办法找到肇事方，那么我们就需要第一时间联系车辆的投保公司，只要车辆有正常购买商业险种，有包含车损险的情况下，保险公司都应该进行车辆的理赔处理，只不过这里面又涉及到只要不是刮蹭的损失太严重，那么也就没有必要通知保险公司进行处理，因为保险公司出险之后赔付的金额可能很少，但是会影响到该车辆第2年投保时的保费。

所以在这里建议，当我们的车辆停放在路边或者是什么位置被刮蹭时，首先要先判断车辆被剐蹭的损失情况是否严重，如果是不严重的情况下，那么我们就算是吃个倒霉亏，如果很严重的情况下，那么首先应该拨打报警电话，其次通知保险公司前来定损，最后由保险公司进行处理。

鸿渐谈车

正常车停在车位，在正常标准停车下，如果发生无故剐蹭，首先可以观察周围是否有监控，先调取监控找到剐蹭车辆

如果在调取监控下，能够通过停车场和小区找到剐蹭车辆，可以进行协商解决，可以到4S店定损，也可以到汽修店定损，然后进行合理的赔偿

如果调取监控找不到剐蹭车辆，第一时间可以联系保险公司，正常上车损险的情况下，保险公司都会理赔，如果剐蹭并不严重，可以自行修理，因为出险之后，第二年保费折扣会很少，可以根据车损情况决定
总结：正常情况保险公司都会进行理赔，但是第二年保险费用会有所增加，所以可以先通过监控联系剐蹭车辆，最后可以联系保险公司

色彩车圈

报警就说车被撞了，对方肇事逃逸，你连动都没动，警察抓到对方之后，有他受的，还有一种可能就是对方酒驾，直接跑了，等醒酒再报警或者找别人顶包

不服管教的社会愤青

有时候我们把车停在路边的停车位上，回来发现被剐蹭还是比较心烦的一件事，我自己的车也碰到过好几次这种情况，但是鉴于不是特别的严重就没有去追究责任，但是如果是剐蹭得比较严重的情况的话，有时候就不能自己吃亏，而是要进行适当的追责。那么对于把汽车放在路边被剐蹭的情况应该怎么办呢？下面我们就来简单讨论一下。

如果发现车辆被剐蹭，首先就要查看自己停车的地方有没有摄像头拍摄到自己放车的位置，摄像头可以是公共摄像头，也可以是私人的摄像头，只要有摄像头拍到，都好说，只要想办法调出摄像头的摄影资料，就可以查到是什么时候，什么样的车剐蹭到你的汽车，然后再根据摄像头拍摄到的车辆信息报警查询车主的联系方式，联系到肇事车主即可。

曾经我有个朋友把车停在停车场里面，一辆飞度，回来的时候想打开车门都没有办法开，后来仔细一看发现是车门铰链的位置被撞凹下去一大块，而且是变形严重的那种，维修费用估计要几千，当时觉得这个事情就不能这么算了，后来就叫我过去一起去想办法找肇事车辆。

后来好在当时的停车场的监控系统是在工作的，找出当时差不多时间段的监控视频出来，在过了一遍以后，就发现是原来是一辆帕萨特在倒车的时候好像踩错油门了，直接一屁股就怼上去，还是有点加速的那种怼，结果可想而知就是这辆车导致的剐蹭。

当时拍摄到撞车的摄像头并没有拍到车辆的车牌号码，但是调出那个时间前后车辆进出停车场出入口的监控就找到肇事车辆的车牌了，在报警以后很快就联系上肇事车主，在找到剐蹭车辆的时候就看到了那辆帕萨特车尾的地方就是有碰撞的痕迹，这样的话证据确凿各方面都很明显了，最后对方表示愿意承担所有的维修责任。

这种是可以找得到责任方的事故，如果是那种找不到责任方的事故应该怎么办呢？如果说碰撞的地方既没有摄像头，也没有什么人能够看到是什么时候碰到的话，那就是比较糟心的，一般来说这个时候如果是在路边的话，可以尝试报警看看是否可以从路面的交通监控来查看是否拍到发生剐蹭的过程，而如果说都没有拍到的话，那就只能是想办法从划痕险的角度来报保险，或者不严重的话就先不管，等后面再有其他剐蹭的时候再一起报保险维修。

总而言之，对于放在路边被剐蹭的情况，最主要的还是想办法找寻肇事车辆，只要是有摄像头对住的地方都是可以想办法调取视频影像，这样做有两个目的，一个目的是为了确定车辆，第二个是为了用作证据。

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明说汽车那些事

汽车停放时被剐蹭或碰撞的处理方式-概述

在解析这一问题之前，首先需要了解的是车损险的激活方式。

车损险（机动车辆损失责任险），其作用为赔偿被保险车辆的损失，以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失；同时承保除地震以外的其他气象条件，对车辆造成损坏的维修赔偿费用，或者是达到报废标准后按照评估价赔偿车款。这是车损险的承保范围，对于这些内容解读可从两个方面着手。

1：车损险的第一种激活方式需要第三方的存在。简而言之为责任事故出现并造成车损才能使用，通俗的描述为开车碰撞到其他车辆或者行人，在这种场景中造成己方车辆的损坏可以通过车损险理赔维修或报废补偿车辆的费用。

2：车损险的第二种激活方式为单方事故或气象条件导致。前者同样属于责任事故，虽然没有第三方但因非主观的因素导致车辆碰撞障碍物，责任则完全在于车辆所有人或驾驶人。车损险存在的驾驶是帮助用户免责与赔偿，所以单方事故同样可以获赔；至于气象条件导致的车损，此类场景的承保属于“增值服务”。

重点A：车辆被剐蹭或碰撞但没有（找不到）第三方，此类场景无法激活车损险。

原因在于剐蹭事故中车辆所有人并无责任，那么车损险的激活则缺少主动承责的条件；同理即使找到第三方但是己方同样无责，第一种场景无法激活则同样不能使用车损险理赔。这类碰撞案例的责任完全在于第三方驾驶员，被撞车辆应该由对方车辆投保的三者险或车损险进行理赔；所以仅讨论车损险的话，这类碰撞案例的处理必须去寻找第三方，找不到的话则只能自行承担车辆维修或报废产生的损失。

重点B：如期望在此类场景中能够获赔，车险需要投保【无第三方特约险】。

顾名思义，这一特约险的适用场景正是找不到或没有第三方的无责交通事故处理，比如车辆在停放过程中被剐蹭或碰撞，只有车损险有这一险种的配合则能通过车损险理赔。特约险的费用往往不足100元，如果停车环境不够理想的话则建议加入这一险种，在没有投保之前仍然需要自费处理。且车损险的理赔一定要加入不计免赔险才能全赔，没有不计免赔则会出现最高30%的绝对免赔率。

车辆维修成本与出险潜在成本的关系

汽车保险如连续多年没有出险（使用理赔）的话，车险的保费评估则会逐年提高折扣，也就是越来越便宜。但如果在用车过程中出过保险的话，车险的折扣则会被取消，次年投保车险的费用会升高很多。折扣最低曾经可以低于5折，费改之后仍然可以接近5折；也就是5000元的商业险保费可以低至接近2500元，这就要综合维修成本与报废上涨幅度分析“性价比”了。

大部分普通代步汽车的小范围剐蹭处理成本并不高，整喷一个车门或者保险杠也不过几百元，有些车辆整车喷漆的成本也能压缩到2K以内。如果保费的价格偏高那么则没有必要出险，除非是严重的碰撞才有必要动用车险；不过这类事故的第一处理方式要去报案，因为这类车在肇事后逃逸并且造成了公私财产的较大额度损失，其性质已经触犯刑法了；处理结果不仅需要对被撞车辆进行赔偿，同时也会被终身禁驾以及接受其他处罚。

总结：在不是特别偏僻的地方总会有监控，肇事碰撞车辆后想要逃逸几乎是没有可能性的；而一旦被发现则会面临非常严重的处罚，所以驾车时一定有汽车用户应该具备的操守。在发现车辆被碰撞之后，应该如何处理则可依据实际情况与追责的难度决定是否出险。

關鍵字: 怎么办 路边 停车位