风继续吹
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3万以下的街车值得推荐的还是比较多的，相对比较主流一点的有春风400NK，钱江贝纳利302s，升仕310R，赛科龙RZ3s等，以下简要对几款车型做一下介绍。 春风400NK 平均售价2.9万
这是一款外形比较纯正的运动型街车，并且性能和操控也都不错，能够满足入门级玩家的骑行需求，而它整车的优势主要还是排量和售价，貌似这个价位内综合表现比较靠得住的，排量相对比较大一些的，就是这款春风400NK，所以对排量比较苛刻的话，春风400NK将是首选。
贝纳利302s 平均售价2.9万
这同样是一款运动型街车，但它的外观比较低调，显然就是一款常规跨骑车的设计，但它却拥有着一颗狂躁的心脏，提速性能比较流畅，后劲也比较足，并且声浪表现极其悦耳，素有摩界好声音美称。除此以外实际的操控表现也比较灵活，所以注重玩乐性它将是不错的选择。
以上两款车型的动力总成都采用了双缸，也都比较注重中高转速的调校，这样的动力特性对玩乐型车型来说没有任何毛病，但如果有代步需求的话，低扭就会欠缺一些，在这样的前提下下面的这两款街车将会是不错的选择。
升仕310R1 平均售价2.68万
这是一款整体外形比较科幻的运动型街车，它除了动力比较宽泛以外，外形和配置将是整车比较大的亮点，外观方面给人的第一感觉就是非常前卫，整车肌肉感十足。
配置方面什么ABS，倒置减震器都是它玩剩下的，而现在它所在意的是滑动离合，单摇臂，电装控制等，所以想感受不一样的配置，它也是这种需求比较不错的选择。
宗申赛科龙RZ3s 平均售价2.69万起
这是一款跨界街车，它的整体外观相比以上几款车型会比较“怪异”，因为它融入了一些复古元素，并且裸露的车架表明了它偏运动的风格，而动力特性前面已经说了，属于比较宽泛的表现，既能适合平时代步，也具有比较流畅的提速表现，所以它会比较符合多用途的需求，既是一款不错的代步车辆，也能够表现出比较激进的一面，完全能够满足玩和骑的需求。
以上四款车型就是接近预算的推荐，至于选择哪一款？还是那句老话自己喜欢就好，不买贵的只买对的，不买别人口中的好车，只买自己喜欢的好车。
骑士分享
你好！我是机械师天箬，很高兴收到你的邀请。
三万以内可以选的车比较多了，街车排量100到400排量都有，也不知道你想要的是什么类型的。那么我各个类型都推荐一些给你吧。
第一部川bao崎diao小忍者😄，呵呵说笑的。
第二部本田CBR190，性能稳定，质量好。
第三部无极300AC，浑身充满力量感。
第四部贝纳利小黄龙302，不用说，所有车里声音最好听。
第五部NK400,轮加速NK系列没得说。
第六部铃木的gw250,它的平庸就是它的优点，公认的神车。
第七部豪爵的DR160S，其他没什么，就是好开。
机械师天箬
您好，摩托网小编民工车手来回答您的问题
街车类的摩托车，哪些比较好，价格在3W以下的，知道的推荐一下？
宗申RZ3S 尊享版26980 旗舰版28980
外观方面
宗申RZ3S有点杜卡迪的影子，裸露的钢管车架肌肉感十足。
动力方面
宗申RZ3S 10:1的压缩比 9000转能达到的最大的27KW功率和6500转才能达到35NM的最大扭矩。市区骑行低扭强劲的RZ3S骑起来更为舒服，低压缩比不需要高标号的汽油，中低转速的发动机也代表着在耐用性上不错。
配置方面
RZ3S高配版的铝合金后平叉，前后多段可调减震，博世ABS，及20升大油箱都可圈可点，而且还带有OBD智能终端，配置上也是RZ3S很亮眼。
总结，宗申RZ3S作为刚上市的新款车型，在价格和配置上都有优势。
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街车的话推荐铃木en125或者en150，由豪爵代工质量没的说，即使冬天温度太低一枪就着，低排量的街车都是豪爵生产挂铃木标出国，本田太不注重中国市场，一个入门版250都是进口的，而且价格死贵，本田全球第一大哥不是乱说的，在中国豪爵这个后起之秀能一直排第一不是没道理，质量过得去，价格适中
在无佳在
单杠车：
春风250NK：250级别操控小王子。
贝纳利小幼狮250：复古范 质量稳定
无极300AC：又是一款复古车型，加速有劲
双杠车
春风400NK：颜值 小毛病不少
贝纳利黄龙300：同级别声浪无敌。
无极500R：性价比高。
摩托吧
单缸的看一下升仕310R单摇臂无钥匙启动大液晶屏的，暴躁提速快，就是震动大，但是逼格高，双缸的看看贝纳利的300街车，中国好声音，想要皮实耐操的首选神车豪爵铃木GW250，特别保值，神车名不虚传。
