用户61116668745
我在荣威，哈弗，吉利，长安，虎八几个品牌逐一筛选，试驾，了解，最后敲定了这款，超值，太惊喜，颜值，油耗，动力胜出！
用户62453013877
千万别买，我是十月买的1.6自豪版，马上去做首保，刚开始啥毛病都没有，后来发现这车有大毛病，比如说，
磨合期的时候油耗7.3，现在冬天了，油耗居然上升到了7.6，这简直是油老虎啊，4儿子说磨合期过了油耗会降低一点，谁信啊。马上首保了，不知道会咋样，差评
虽然起步快，加速快，但是现在到处不是限速30就是40.摄像头多，马力太强容易超速，差评。
还有那个自动刹车，早上路上洒水，朝东方向开的时候马路热车晃眼，有次前车急停掉头，这破车居然也自己停了，你说气人不，前车要是坐的我的仇人，想撞也撞不了啊，
还有那个,360全景，打转向自己就开了，这是质疑我的技术吗？差评，
总之，这车不能买，谁买谁后悔。
心态不能崩
瑞虎8不错的，我这瑞虎5群里好几个车主换了瑞虎8，用料实，安全系数高，10月份还在日本拿个质量金奖。1.6t直喷发动机也比较不错，2015年开始研发，2.5万小时的测试，300万公里的路试，研发周期长，经得住考验，还在环塔拉力赛全程5000公里的赛程中获得量产车组冠军，这些都是事实，不是吹出来的。
胡杨l树下
，买车子一定一定要擦亮眼睛，不要听网上看似买家实则是水军的吹捧。销量不好总归是有更大原因的。奇瑞车子真的能买么？品控真的没问题么出了问题厂家和四儿子店真的负责任么？奇瑞瑞虎八新款1.6发动机。本人就是车主我来说说，除了新发动机，还有油门踏板振动共振空挡原地踩油门两千转以上振的脚底发麻，和六十以上的速度时油门踏板振动脚底发麻，和等怠速红灯的时候油门踏板和座椅（以上问题去售后换过机脚，换过油门踏板垫片，消除过底盘应力，就全部都没有效果反而越来越严重）其他的就是车漆薄路边小枝条一划一道印，方向向右跑偏，车身异响时不时那就可啪一声，以及底盘生锈4个月的车子，还有就是电器质量差提车两个月的时候出现电磁阀异响，和钥匙感应时不时的来个不感应。这还不是最严重的，最严重的是问题处理不好了，厂家和4儿子店联合给出了一个声明，都属于正常情况他们根本没有售后一说只要车子卖出去就万事大吉。以上问题全部属实我在江苏南通，有想验证的可以联系我。只要问题不给我解决，以后看见奇瑞的帖子文章视频都会发出来给更多的人看看。
居家屋
一日奇瑞终生奇瑞！我更推荐你为技术买单，为好车买单，为匠人制造买单，而不是为了面子为了品牌而跟风。
豪不夸张地讲，奇瑞瑞虎8是目前国产SUV的集大成之作。先说三大件，奇瑞三大件是国产车当中数一数二的，变速箱不说了，国产车变速箱都处于弱势，因为技术垄断。但是奇瑞的发动机技术、底盘技术、整车造车平台，试问哪家可以与奇瑞一战？
瑞虎8的1.6T发动机，是国产最强1.6T，可以爆发197匹的马力，290牛米的扭矩，要知道宝马3系2.0T车型325中功率才184马力，所以这里面的技术含量你可以细品一下。奇瑞从开始创业就是自己动手搞发动机，奇瑞ACTECO系列发动机目前已经迭代到第三代了，从1.0L、1.5L、1.6L、2.0T。奇瑞发动机技术含量很高，不像有些品牌初期通过逆向三菱或者大众发动机，然后采购很多精密件，自己“组装发动机”，奇瑞一开始就是国内首家研发自主ECU(行车电脑)，国内首家自主研发EMS（发动机管理系统），并打破了被德国博世、大陆、美国德尔福以及日本电装等少数几家大型汽车零部件公司垄断的局面。
瑞虎8底盘来自于奇瑞最新T1X平台，目前奇瑞有三大造车平台，T1X、M3X、M1X，汽车平台大家应该都知道，研发一个造车平台是需要很多人力、资金和技术积累的，一般车企不愿意干这种脏活累活。吉利如今销量如日中天，主打的CMA平台也是近期通过收购沃尔沃，并且由沃尔沃主导研发的，有钱直接买平台。而奇瑞偏偏老实巴交，硬是一点一点自己弄出了三大平台。
接下来谈谈瑞虎8这款车。
瑞虎8是今年5月份上市的，上市后基本保持了月销过万，而且瑞虎车身尺寸较大，4700*1860*1746mm，轴距2710mm，空间巨大，算是中型SUV了，可它的售价很实在，1.6T车型11.99万起，1.5T车型8.88万起，这明显是对国产紧凑型SUV比如哈弗H6、长安CS75、比亚迪宋是降维打击，错位竞争。
1.6T动力前段提速很快，不注意就超过60码了，格特拉格7速双离合调校无缝衔接，顺滑无比，超车无压力，属于钢炮性，这叫老虎不发威，当我是病猫？！
外观内饰一改奇瑞之前老丑磕碜的造型，瑞虎8靓仔的很，整条街最亮！指向精致，开起来生猛不失质感和优雅，1.6T平均油耗百公里8.5L左右，很惊喜。
配置上，最热门的车型当属13.49万的自动豪华版。
全车8气囊，ESP车身稳定系统、主动刹车、360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、座椅加热、智云雄狮语音控制系统、LED矩阵大灯、自动头灯、自动空调等，基本涵盖了所有主流舒适和科技配置。
很多奇瑞车友调侃自己买的车都是绝版车，像奇瑞A3、瑞麒G5、观致3、艾瑞泽7等，但是买了奇瑞车之后就被奇瑞圈粉了，现在的奇瑞正在重新崛起，我之前有篇文章专门写了一句话是这样的：
奇瑞销量越少我越高兴，应为我不想更多人去分享它，大家懂我意思吧。
66号车评
奇瑞瑞虎8上市以来，热度一直保持的不错，车型定位为中型SUV，整体的价格水平不高，性价比不错，另外全新车型使用了自主研发的1.6t涡轮增压发动机，整体的竞争力不错
奇瑞瑞虎8的1.6t低配全款落地
指导价格：11.99万，保险6000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.3万左右，全款落地13.7万左右
奇瑞瑞虎8特点很鲜明，整体的价格水平不高，车型级别不低，性价比不错，整体的外观采用了家族式设计，非常大气时尚，并且有一定的高级感，作为中型SUV，整体尺寸符合级别标准，也能够满足消费者的需求
整个座舱设计感不错，并且有很强的商务感，主流的悬浮式中控屏设计，采用了全液晶中控屏，整个挡把区域采用了钢琴烤漆工艺，综合来说竞争力很强，配置表现也非常丰富，主流配置和基础配置都很齐全 
全新瑞虎8空间表现不错，搭载了1.6t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，整体动力表现不错，起步加速很有力，驾驶平顺性很高，但是有一定的顿挫感，在可接受范围内，综合来说符合居家用车的标准
总结：奇瑞瑞虎8整体的品牌力和产品力都很强，实力比较突出，价格水平不高，性价比很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的
色彩车圈
上周刚去体验了一波星途TX，怎么讲呢，这是一款空间很大但是不太适合高个子人开的车。我178cm，标准身材，但是不管前排还是后排，座椅都偏短，不过好在虎8后排可以靠背调节，跑长途后排乘客不至于腰背太酸。
动力总成方面，有点分裂，严重堵车走走停停时有点崩溃，轻踩不走重踩猛地一蹿，非常突兀，不过比某家干式双离合柔和多了。在顺畅的路况，均匀踩油门，只要上了2档，后边非常平顺。轻度加速请求时，动力响应也比较快，但是中途油门猛踹，能感受到涡轮迟滞比较严重（小排量大功率都这样，本田L15B也一样，又不像法系那样做成单涡轮双涡管）但是7DCT升降档速度还是比较快的。而且一脚油门下去，这车还是有股子狠劲的，动力相当猛，日常用绝对绰绰有余！虽然不能直接根据星途TX的特性套虎8，但是我斗胆猜一猜，虎8的驾驶性跟星途TX不会差别太大，或者根据定位，不一定比星途好。
静音方面，建议你不要有太多幻想，毕竟只是十来万的车，奇瑞也一向不太喜欢做静音和底盘厚重感。但是，没有8000块钱安静不下来的车，汽配城无数家做隔音的。
总的来讲，虎8我还是很推荐的。首先我自己的启蒙车就是奇瑞A3，开了4年给我弟练手用，目前9年了，17万公里，除了换过几个卤素灯泡，没有过一点点，一点点故障。奇瑞这些年对做工和品控一直很重视，所以质量你不用担心。其次，这是一台很大空间的多功能SUV，除非你家车位很窄，不然家用非常合适。
爱车与车寻
星途车主，推荐1.6T虎8。星途除了底盘比虎8好点。其余一无是处……
是靠谱吖
目前15000 没有任何异常 超级喜欢这款车 非常耐看
手机用户5483996921
劝楼主不要买瑞虎八，不推荐奇瑞都是水军在撑着，在买就要成街车了，
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