创业无忧集团陈鲁
关于到西藏自驾游，预算，开什么样的车，现在基本上都不用，有太多的忧虑，一般情况下，任何的轿车和普通的SUV，只要你走，318川藏线或者是214滇藏线，都可以，98%以上的铺装路面，和走城市没有太多区。
开什么样的车，主要考虑到她的稳定性，路虎揽胜是一辆不错的车，但是他的稳定，可能和其他的车辆相比，要弱弱一些，我知道的情况，至少有三个驴友，开的是路虎揽胜，最后迫不得已，车坏了修车，可能这辆车的重量和个头比较大，所以各方面，憔悴一点，个人的推荐，出发前好好保养，好好检查，确保车辆的绝对稳定，之后再出发，就更好了。
关于费用问题，给车子准备的费用，平均每公里1.2元左右，从什么地方出发，大概多远，自己去计算一下，人的费用，平均每天300到400块钱之间，从成都出发西宁结束，大概需要半个月左右，再加上来回，应该至少需要20天左右，每人要准备8000块，基本上满足，如果从北京出发，来回一万公里，要给车子准备12000块钱左右，再加上人的费用，人均8000左右，差不多三万块钱足够，可以放心去。
好了，就说这么多吧，关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区，玩得开心。
超级自驾游
青进川出十四天8600公里的旅行:18.9.21号晚上9点出发，我和我老婆和家里的一条泰迪狗🐶点点，开柴油版哈佛H 9从郑州出发到四大石窟天水麦积山，青海塔尔寺，青海湖黑马河看日出，茶卡盐湖，大柴旦翡翠盐湖，魔鬼城，大柴旦水上丹霞看日落。本打算到敦煌走张掖祁连山出，西安吃小吃回家，突然 感觉离拉萨不远了，就心一横掉头向南去了格尔木，翻越昆仑山口，下大雪堵车，经过可可西里自然保护区到达那曲，高原反应，一路最累最难受的一段，🐶狗也有高反[呲牙]，全身抖的厉害！到拉萨参观壮观的布达拉宫，大昭寺转经，看了文成公主实景演出，走318到林芝，波密，鲁朗小镇，邦达镇，本来走318到成都但想去色达看看就向北走了317多走三百公里左右，雀儿山下大雪到甘孜县城，到色达县城吃个小吃，到五明佛学院看漫山遍野的红房子，看了让人难受的天葬，沿317到达汶川地震遗址，到成都后准备去西安，网上看西安人超多，索性改变注意，10.3号到达重庆看夜景，渣滓洞白公馆磁器口，吃完火锅任性到了湘西凤凰古城，在回家途中去了芙蓉镇，怕堵车经过张家界就没进去，有机会再去看天子山，10.5号5点回到郑州，历时十四天，青进川出走湘西回家跑了8600公里，没有一次违章，花费13000元，睡觉都在车上！突然间圆了我的西藏梦！一路有四季景色，景色迷人，大雪，冰雹，爆雨，塌方路，高反，一路风风雨雨开回来，高速老婆开车有一千公里左右，其余的都是我开车，有好几天都开十几个小时，最多一天跑1400多公里，最少的时候一天睡3个小时，累并快乐着！感谢老婆一路陪伴！只要高兴就好……想去的就九月底去，避开雨季塌方堵车，大自然五颜六色……说没时间没钱去，怕夏季雨季塌方，怕秋季冷，我高速你如果一直是这样的心一辈子也到不了西藏！
娟娟飞舞
可以到西藏。两个人会好些，如果都有驾照的话，还可以换着开。大部分自驾选择的是川藏线进，青藏线出。
写了些个人经验和建议:
1、出发之前，做一个全车检查，尤其刹车系统，一路高原山路，川藏线要经过14座山，上坡下坡对车有很大考验，很多弯路，尽量缓慢行驶。
2、下坡过后，可以休息会，也让这时温度过高的刹车片自然降温，千万不要用水强制降温，急剧降温可能会导致刹车片变形，开裂，造成刹车失灵。
3、开车预见性要强，虽说现在川藏线路况比以往好，但是也有山体滑坡，差路的情况。尽量不要开夜车，本来山路危险系数高，夜晚视线不好，就更加大了风险。
4、高原会有高反，备些高原反应药品，比如红景天、高原安等，我带了药品没有吃，带着可能也会有种精神安慰吧，呼吸不能太快，缓慢呼吸，高原氧气稀薄，很容易呼吸极速，要让行走和心态变的缓慢些。当时出现高反就停下车，适应一天就好了。
5、备些葡萄糖口服液、巧克力等甜食，氧气瓶，大量高反后的症状表现为头疼头晕、食欲不振，不想吃东西又加上体能消耗就更加重高反，精神层面影响也增大，此时葡萄糖就可以补充能量，人在精神不振的时候进些甜食会很大程度缓解精神压力。吸氧可以有效缓解高反，但是如果一直吸氧会有依耐性，所以不建议轻易吸氧。
6、选择正规加油站加油，路上我基本加的是“两油”，中石化和中石油，遇见正规加油站就加油，随时保证车内油够开到下一个加油站。
7、尽量选择海拔低的地方住宿休息，一般3000米以上会有高反，晚上休息影响睡眠，自驾开车要保证好的休息。
风景要懂得取舍，川藏线一路上风景很壮观，很多大同小异，不必每个景点都去，沿途自然风光比一些人工开发的景点甚至更有看头。出门旅行重要的是心情，保持好的心态一路都是风景，祝你旅途愉快！
早晨七八点钟的太阳
给您算笔账：
油耗：路虎揽胜油耗基本都在1块左右，按川藏线来说，往返五千公里左右，基本五千元左右就够了。拉萨去珠峰往返八百公里左右，就是八百元左右。
吃住：住，川藏线一般走八天，一晚平均两百元（有贵的 有便宜的）就是一千六。在拉萨住两晚一般的也是两百左右，就是四百。拉萨到珠峰是四天行程，也按两百计算，三晚就是六百元。拉萨走川藏线一般赶路三天到四天左右，就是四晚（含拉萨的一晚）也按两百计算，就是八百元，
吃，一顿按一百元（吃面的话，一碗二十。点菜的话，一百到三百不等）
川藏线八天加拉萨两天加珠峰四天再加返程到成都四天，就是十八天，也就是一千八。
五千加八百加一千六加四百加六百加八百加一千八，就是一万一。
这个费用仅供参考。您依照计划参考这个 做出判断，希望能帮到你。谢谢！
西藏旅游特产攻略1
去年六月两人川进青出，开合资B级轿车(九万公里)，由于已去过一次西藏，很多的人文景观和宗教场所己去过，只欣赏大自然的美。由于车型限制墨脱和大本营没去。共用时十七天，七千公里，吃的随意，但水果天天得有(价格贵)，住基本上都在二百以上的，具体分类没有记帐，总费用在一万三内，不包括出行前车辆更换配件及保养和购物费用约七千元。三万预算问题不大。
绝地纵横
是车都可进藏，揽胜固然高档，但个人经验认为这个级别中还是兰德或霸道吧，理由：路虎电子科技感太强，偶尔还会有高反，肠道娇气只吃细粮，略遇条件不允许吃点粗粮就闹跑肚甚至趴窝不干活、后者可不一般，简单易修，肚皮大吃得多能走长路，给吃粗、细粮均不给主子撂挑子，最大理由我们车队领教过、、至于费用方面你计划的也够，当然啦各人各消费不同，只供参考，旅途愉快！
远征460
节约一点够用，给你一个建议肯定够，也有可能有剩余。一:出发前除了带足水外，少买干粮(适当准备最多两天的)，买个车载12V电饭煲，约百元，(在行车途中就可煮饭，在途中不吃干粮，带点各种能带的菜即可)，再买一个或带一个220V交流小电饭煲，在住宾馆时煮饭(菜在当地买后在老板处加工或带个卡式炉自已炒)记住，要买高压电饭煲。这样既节约且吃得舒服安逸，当然到了拉萨市和大县城就好好玩，吃馆子了。我们一辆车四人也只用了一万五左右(不包括出发前准备的)。
程根源
不行不行，前期换轮胎刹车片保养油水那些就两万，然后你要准备一把专用套筒扳手，一把专用套筒扳手，一把专用套筒扳手，重要的事说三次，我就是相信了车上自带的工具，妈的！有一个螺丝大一点，自带的只能下4个螺丝，换胎都换不了！再就是千万不要乱搞，正常开没出问题，就是从在山路上跑快了，一个避震器漏油，然后升降的时候搞得气泵油管里也进了油，然后带着另一边也出问题了！4s店带工时费6万多，我最后硬挺了一千多公里搞回来在朋友那消费一万五解决问题！其他挺好，就是油品95路上有就要加满，不然就只能凑92了！吃住就看个人了！
九月taro
18年6月，刚去过！河南出发，自驾车辆新款LX570，咱俩排量差不多！
川藏进，滇藏出，路上跑了10天，总用时3周，总费用9万。
想要详细明细，我可以给你回忆回忆，私聊发给你。
低调Snake
哥们！揽胜都有在乎这几万？去的话备点配件
