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单就位置来讲，李嘉诚说过，房地产就是地段，地段，还是地段。由此可以看出位置的重要性，我觉得北三县的位置非常独特，可全国来讲都找不出第二个了，被京津包围，行政又归廊坊管。固安的位置不单单只有大兴新机场一个概念，它还会被将来的雄安新区所辐射，发展潜力也非常巨大，不过雄安将来会成什么样子谁都不知道，会不会有大的城市群发展辐射到周边的固安，永清，霸州，文安也没有定论。再反观燕郊目前的建设，地铁概念，海绵城市概念，商用机场概念，北京城市副中心建设等等都在加紧建设当中，副中心也已经在潞城地铁附近挂牌。为何要提潞城呢，因为它离燕郊太近了，几乎就是一河之隔，潞城的轨道交通会不会修到大厂香河，甚至天津，这都是很有可能的。直辖市的行政级别是和省级平级的，所以能够想象北京副中心的建设规模肯定远远大于现在的，这样比较的话，燕郊的独特地理位置，和飞速的建设肯定要比固安要快一些。固安来讲它的发展机遇我觉得将来要靠雄安的几率大一些，这就要看国家怎么发展雄安了。所以我觉得短期看燕郊，长远看雄安！
冬去春来1206
谁都别吵吵，离得近管老百姓干蛋，自己穷成狗，天天双城生活，早上五六点起床，晚上七八点回家，就算北京市政府跟你挨着，邻居，管啥用，本人在固安，房一套，自主，爱多高多高，涨到十万没关系，没去过燕郊，老百姓工资不会因为机场开通，城市副中心挨着就会翻倍，有车的天天被堵死，没车的挤死，总之，这里生活习惯了就一样，离北京这么近，去过几次天安门，长城，习惯了天安门就跟自家门口一样，一点新鲜感都没有，还不如在家看电视，北京朋友十几年都没去过天安门，说啥，去哪干啥去，我在北京十年，去了十次左右，现在除了老家来人，带着去，自己从来不去，总结一句话，跟老百姓没关系，把家庭收入搞好，才是硬道理，两个地方战略不同，定位不同，也不能比较，比房价谁牛逼，那时阿Q精神，首付都凑不齐，几十万，上百万凑个首付，再贷款上百万，还沾沾自喜，自欺欺人，这两个地方太牛逼，有北京四环里牛逼吗，问问住里面的人，还不是天天吃几块的菜，应该比比哪里发展好，房价低，那就是固安，
往后余生活好自己加油
这个说法无非是因为现在雄安新区的确立，燕郊作为三河市的一个镇，打N年前就打着并入北京的旗号房地产疯狂涨价，但后来的故事我们也知道了，并入北京是痴人说梦，甚至近几年随着燕郊的限购房价出现腰斩。
但就此就说固安能取代燕郊的环京优势，我觉得为时尚早，虽然新机场和雄安新区给固安看似创造了新的历史条件，但别忘了，北京市政府落户通州也给燕郊创造了新的历史条件。十几年前，当固安还没影儿的时候，燕郊可就是北京周边第一大睡城了，那会儿在大望路天天等930的人就已经是一道风景了，燕郊在这条路上的起步之早，还真不是固安说敢就能敢上的。
最近有消息地铁要修到燕郊，致使燕郊的房价又有抬头的趋势，而最最关键的问题是，原来住在燕郊要往四环内上班的局面在未来5-8年将会彻底改变。因为通州正在以拔地而起的速度建设着，再加上通州是目前距离天津最近的方向，所以从京津冀一体化的角度而言，河北的燕郊、北京的通州、天津的武清其实已经紧密的联系在了一起。
我想当所有人都在关注新机场、关注雄安、甚至把固安看成更有希望的环京重地时，却忽略了燕郊紧邻新北京通州这个重要的事实。而从时间上来分析，通州的成型时间要比雄安来的更快，而现在的京津二高速，走高村站进入武清，也是唯一北京与天津直接贯穿的地方，其余各个方向都没有京津直接相连的地方。
所以就目前来看，燕郊依然有独特的环境优势，毕竟燕郊距离三环更近，距离CBD更近，到国贸的直线距离30公里，而固安到丽泽的直线距离则要46公里。短时间内北京的西南侧发展的速度依然跟不上东侧及东南侧的速度，通州的优先级恐怕比雄安更高。而且新机场也不算绝对的优势，毕竟新机场分走了南航和东航等航司，但通州离首都机场也不远，抱着国航的大腿也很舒服。
长远的来看，通州和雄安就是未来京津冀两个大的发展方向，都具备完整的交通配套，商业配套和产业配套。应该说，燕郊和固安都会是未来河北环京的重要地区。
未泯双瞳
要说优势，各有利弊，固安人口少，出行方便，但要说到进京，两者没有本质上的区别，固安进京一样堵！因为进京通道都设掐，燕郊就是人口太多了，本地和外来的，加上七所高等院校的学生，人口可以达到130万！可固安，人口连1/3都达不到何来比较！？
要说地理位置，就不能单独说燕郊了，北三县的优势，是不言而喻的，随着通州的崛起，北三县必将成为焦点，固安可以说你挨着新机场，你有规划中的高铁，你有规划中的城铁，但你可知道京平城际快轨，燕郊段土地修编都开始了，马上就开始破土了，而且是官方消息！你要说机场，新机场再好，也不在你的境内，三河马上就要修机场了，而且规格很高，商务机场，可以停靠波音787级别的客机！
要说医疗，固安你有几个三甲医院？燕郊的燕达医院可以用北京的医保卡直接结算？而且北京的各大医院都在燕达设置专科办公室！全面合作！
要说规划，北三县的土地审批权和规划权，现在已经归通州管理！
所以就不要比了！在比下去，真的剩不下什么了！各有各的优势何必比来比去的，好就是好，固安和南三县比，那绝对的好地方！但和北三县比，真的没有可比性！再说一遍，燕郊只是个镇！
机子铝
环京优势燕郊要让位固安并不是空穴来风，也是显而易见的存在，只是需要时间去证明！
以前，北三县，尤其是燕郊，占据离国贸近、离首都机场不太远，京津发展走廊的优势，从一个默默无闻的小镇，一跃而起成为环京区域的领头羊，那时候燕郊本身只是一个镇的级别，基础差，规划乱，暴富了一批开发商。现在的各种问题都暴露无遗，交通拥堵、下雨出行要坐船、除了房子还是房子，全部是北京外溢人口，缺少支柱产业和和自身的造血功能。
反观固安：
随着京津冀一体化的大发展，北京、天津、雄安新区都会以首都二机场作为核心交通连接点。河北的省会石家庄，主要城市廊坊和保定，发展重心也会往新机场和雄安新区转移。新机场的核心位置，将是京津冀一体化道路上的集大成者。
固安的首都二机场对标燕郊的首都机场，雄安新区对标通州副中心。京津发展走廊，现在重心也会适当南移至新机场，同时还有津雄发展走廊的地理优势。石家庄、保定、廊坊几个河北主要城市，对固安的带动和影响，将来的燕郊是比不了的。
最后看下两个城市的情况：这十多年来，燕郊城市规划那个乱，大家有目共睹，三河大部分土地在东边，燕郊在发展上土地资源有限，局限性很大。而固安这十多年来城市规划非常好，依托固安县城，城市规划好，道路宽阔，基础配套相对成熟，再怎么着，一个县的土地资源也比一个镇的多得多吧，在整体发展和规划上更容易有大的突破。例如引进大量企业入住、更多的公园、绿化等美化城市的基础建设，这些，燕郊的局限性是无法做到的。
所以环京优势燕郊要让位于固安是早晚的事儿，也是未来的大趋势。
京南房产置业经理
固安和燕郊北京周边的两个热门地区，经常是大家讨论的热点，但是固安和燕郊不是一个重量级，更不用说固安超过燕郊了，具体以下几点：
1、核心点：地理位置，燕郊直通北京核心商贸；一河之隔北京新市政府，距离天安门35公里。
2、未来：北京未来CBD在通州北苑板块，通州新城，经过近十年的发展燕郊已经不只是一个小镇了。
3、北京在燕郊机构：华北科技学院、防灾科技学院、交通干部管理学院、交通部党校、民政干部管理学院、民政部党校、燕京理工学院、中国电子45所、酒泉卫星发射中心协作部队、中核24公司、中核23公司、国土资源部某中心、中兴科技园等机构。
4、区位：固安靠近新机场，可是顺义也靠近首都机场，请问机场到底能带来什么？燕郊距首都机场40分钟车程。固安是距北京近，但是要到北京市区有多远？北京主要企业聚集区是国贸、中关村，固安到这些地方需要多久自己算。北京南城一直是北京发展的弱点，出了南四环已经很冷清了，固安能占多少便宜。
5、固安优势：人口少、地势平坦、县城级别。但是又能怎样？燕郊国家经济开发区已经是十几年国家级经济开发区了。
总结：地理优势、区位优势永远是王者，如果环京排名的话：燕郊、大厂、香河、固安！不喜勿喷！
燕郊青旅华威
我的回答最专业
我觉得，固安没有未来，房子也不可能更高了。
我们横向对比河北固安和山东乳山，然后你再告诉我固安有什么未来？
第一，2018年，固安50万人口，Gdp是208亿。乳山是60万人口，Gdp是500多亿。这么对比，乳山是人口多于固安，Gdp是固安的两倍多。
第二，固安号称离着北京近，其它的什么都没有，传统的农业县城。乳山好歹还是个海边旅游城市。乳山的房子都卖到了全国。
第三，乳山房子目前1800一平，固安的1.2万，同样的问题就是都是炒作，炒作过后的是乳山，固安是刚炒作，也快没办法炒作了，所以未来比乳山能好多少？人没人家多，钱没人家多，你房子怎么能抗住？
Euler大于Gauss
长期来看，确实存在这种可能，而且可能性非常大，单就投资角度上来说，燕郊的优势会逐渐让位于固安等地，甚至于在未来的不久（5-10年）霸州，永清，文安的区位优势也会超过燕郊，最少也是同级别的，具体原因如下:
1.京津冀协同发展中心的转移
以前是冀的发展依附于京津的发展，燕郊（北三县）地处京津之间，区位优势明显；现在是京津冀一体化协同发展，发展的重心从京津冀逐渐转移为京+津+雄，而这个时候，固安霸州文安恰好是京+津+雄的中心点位置，所以区位优势更好！
2.基础设施建设的转移
截止到现在，燕郊的规划方面并没有大规模的道路基础设施的搭建规划，除了增加几条公交线路和轻轨外，国家投入力度不大；反观固安，未来规划有大兴机场，高铁，轻轨等等，而且大多以国家意志为主导；
3.雄安新区以及北京产业的转移以及配套
雄安的发展不同于北京，雄安是在三个县级地区建设一个世界级的城市，所以，产业转移机会也是世界级的，所以潜力更大！
所以，我个人认为，在未来5-10年，固安的潜力要远大于燕郊甚至于北三县！
廊坊掌上资讯
真正了解两地的人其实很清楚，固安现在就比燕郊要好很多，简单举几个例子。一，城市基础设施，固安所有的路都是整洁平整，但要加不敢恭维，下雨划船这毛病试问燕郊什么时候可以改善。二，教育资源配套，燕郊就更不用说啦，毕竟是一个镇的配置，想弄好也难。三，先建房或规划的燕郊更是与固安没法比，三个字形容就是乱糟糟。唯独燕郊就是率先发展房地产多了几年的人口红利，但好景不长。个人浅见，不喜勿喷。
普通人776
我不认同这个观点，环京是目前很热的价值区域，南有南三县，东有北三县，南三县最有代表的是固安，北三县最有代表的是燕郊，区位不同价值不同，我个人认为燕郊和固安是比翼双飞，都有发展，目前燕郊更有优势一些，原因如下：
1、燕郊区位优势十分明显，到天安门的距离燕郊要近的多，通燕高速不堵车半小时到国贸，通勤时间有保证。
2、燕郊紧邻通州副中心，燕郊相当于新北京二环的说话一点不过分。当通州副中心崛起燕郊去通州就业的就很多，优势更加突显。
3、固安靠的是机场临空产业和千年大计的雄安，目前固安的价值还是环京通勤，离大兴比较近。
所以燕郊无论从哪个方面都优于固安。
