我是来凑数滴
电扇通电后转不起来，要用手指推动一下才能转，可能的故障原因有两个。
一个是，电容坏了，这个电容是启动电容，它坏了电机就不能启动，但是一旦电机转动起来，它就不起作用了。
自己检测的方法是，把电扇打到高速档，如果这时，仍然需要用手指拨一下才能转动，就是电容坏了，需要更换电容。
如果这时能自己转起来，电容就没毛病。
这就是它的另一个故障原因，电扇转动阻力大。通常是轴承缺油。
可以拆开电机加油，也可以拆下扇叶和后部外壳，用细铁丝在两端轴孔的轴伸处加一点润滑油，都可以恢复正常转动。但是现代的电机技术，像家用电扇电机和电脑的风扇电机，电机的轴承内部有储油装置或者就是含油轴承，全寿命使用期中不需要加油。出现这种情况时，已经是失效的先兆，自己加油挺不了多长时间，故障会再次出现。彻底的解决办法就是换新。
醉太平II
前几天正好遇到这个问题，我家有一台用了六七年的电风扇，前段时间 天气变热拿出来通电，扇叶动了一下停一下就是转不起来。
用筷子从防护网的缝隙插进去连着拨动扇叶几次才慢慢的转起来！咱也不是专业的，第一感觉就是风扇时间太久了应该是缺少润滑所以转不动了，我家这个年代久远的电风扇也不值钱也不值得去找人修理。我的解决办法是死马当活马医，于是找来螺丝刀把扇叶和电机拆下来！电机有四个螺丝把螺丝都拆掉电机两头的盖拿下来吧中间那个转子拿出来，两头类似轴承的地方都黑了也没有润滑油，我找来保养车剩下的一点润滑油，把转子两头磨黑的地方用粗布使劲擦拭，把磨得碳化的东西擦掉，然后在转子两头摩擦接触面上涂上润滑油，然后恢复原状，结果还真有效果，扇叶很轻松的转起来了！把扇叶和保护罩装上---满血复活！
如果动手能力强的，可以试试我的方法哦！但是要注意两点：
1.拆卸的时候一定要断电操作；
2.安装转子的时候，电机四个角有四颗螺丝不要一下把某个螺丝一次性上紧，要对 角慢慢上，并且四颗螺丝都不需要上的太紧，太近的话会把转子卡死导致转不动。
李彦华
两台电扇先后出现这问题都是现在的产品，叶片塑料的一用力掉一个块，轴承也加油了用不了多久又不转了一生气俩都砸了。
结婚时买的骆驼电扇现在还在用20多年了非常满意，老爸家是蝙蝠牌子的还是我小时候的产品也还在用。说白了不是产品问题是人心的问题，人心坏了什么都好不了！
使命召唤之格式化步兵
我修过有这种毛病的电风扇。
客户家的电扇不启动。我查了线路，没问题。我考虑启动电容有问题，更换了，有嗡嗡嗡声音，却仍然不启动旋转，但用手拔动扇叶后开始旋转…
这其实是轴承缺油干涩，转动困难的症状。
我用缝纫机油滴入风扇轴承，再次启动风扇，一切正了。前不久，路遇那个客户，询问风扇近一年使用情况，答曰:转的欢快！电风扇补润滑油，一般使用锁具润滑脂，汽车润滑油，缝纫机润滑油，清洁耐高温，也不易招灰变黑变涩。切记不可使用食用油作润滑剂，它只能前期有点效果，后期会越来越艰涩，直致电风扇报废。
乡镇水暖电
家里的电风扇需要用手带动一下煽叶才能启动，这是什么情况？
答：这种毛病，你有一个问题不会轻易想到！
1⃣️电风扇转速减慢，在修理当中第一个考虑的问题是缺油了，因为风扇的前后轴经使用发热，润滑油蒸发干涸，开启时推动才转，这一种毛病可对着加油孔滴入数滴油即可润滑正常旋转。
2⃣️这第二考虑到的是电容退变失效了，只要拆下来用万用表1k档测量，表针甩动越大越好，如果数字表测量，应是读数越大越好，
凡干涸的AC电容通电效果下降，所以在附绕组线圈上达不到启动功率，凡经手一推就启动的就证明电容没用了，而不是缺油。
3⃣️一位学生家长把一台全塑的台扇拧来请我修，以上的两个毛病都处理过了，就是不启动，全部拆开测量，什么毛病也找不到，（线圈，阻抗，轴承，电容）
最后我认定这电机的硅钢片质量不行，应该变成了导磁率不够的铁皮，就象电瓶车的电机一样导磁率下降，通电正常转速减慢了，这在修理中也要想到，包括你的电瓶车电机。
谢谢你的阅读🙏！
许科云
现在很多家庭的电风扇都是交流电风扇，因为交流电风扇比直流的便宜，但是它档位一般是几个档位，噪声也大，由于是单相电容式异步电机，在风扇启动时候需要有一个电容来启动，这个电容容量比较大，一般是CBB电容，而且在启动时候多数采用中档甚至高档位启动，这是在程序实现，一般人很难看出来，所以有时候我们会看见在打开风扇的瞬间转速很大，过了会就降下来，可是自己明明没有开那么大的档位就是这个道理，目的是在电机启动瞬间给一个更大的扭矩致使马达转动起来。
但是即便这样，我们日常生活当中还是会遇到启动不了或者启动很慢的情况，可能有三点原因：
1、市电电压过低
正常市电电压是交流220伏，如果市电电压偏低，例如只有180伏，那么此时对于风扇的启动有可能产生影响，因为电容电压不够高，不足以启动风扇，用手拨一下就突然转动了，这时候你可以打开电灯看看电压是否偏低，有条件的可以用万用表直接量市电电压；
2、转子、定子等配合受阻
马达轴承受阻力太大是最有可能的原因，如果你的风扇用久了，灰尘多了，从而使马达转动有影响，这时候可以对风扇清洁一下，加一些润滑油；
3、启动电容容量发生衰减
一台风扇要用多大的电容是厂商出厂之前就定好了的，风扇用了几年之后，电容电容容量有可能发生衰减，致使容量发生变化，影响启动，这时候可以把电容取下来量一下容量再决定是否换一个电容即可
电子电路设计
嗯没毛病没马达启动。看到过小四轮吗？就是用手转动摇棒启动的。二战时期的飞机起飞也是靠人力摇动风扇的。摇吧还锻炼身体呢。
风动心动67110729
您说的这个情况也是家用电风扇常见的故障，用手带动一下能轻松的启动起来，是启动电容的问题，换个电容试试。
现在的风扇电容的位置一般在风扇电机后盖上边。有的风扇电容在不在电机上就在下边的壳子里。有两根线，像个火柴盒模样，一般是1.2～1.5微法，换1.5的就可以。
拆的时候顺便用手转一下电机轴，看一下滑不滑，如果转动吃力，可以顺着轴先滴几滴变压器油用手多转转，等滑了在滴几滴机油进去。这样效果会更好。
不是专业的最好不要拆开电机，漆包线很细，一是怕磕坏线圈，二是由于两边是轴套卡簧不是轴承，怕调整不好间隙，装起来容易犯卡。
弈林棋趣
从描述看像启动电容的问题，因为启动电容失效导致无法自主启动，需要借助外力才能启动，所以先看看电容吧，希望对你有所帮助。
小电猫课堂
最可能的故障原因是启动电容坏了。这个电容是启动电容，它坏了就不能形成转矩，电机就不能正常启动，但是一旦电机转动起来，它就不起作用了。
检测方法:把电扇打到高速档，如果这时，仍然需要用手指拨一下才能转动，就是电容损坏了，那就需要更换电容。如果这时能自己转起来，电容就没毛病。
电扇使用时间长，转动阻力大。通常是轴承缺油。
可以拆开电机加油，也可以拆下扇叶和后部外壳，用细铁丝在两端轴孔的轴伸处加一点润滑油，都可以恢复正常转动。但是现代的电机技术，像家用电扇电机和电脑的风扇电机，电机的轴承内部有储油装置或者就是含油轴承，全寿命使用期中不需要加油。出现这种情况时，已经是失效的先兆，自己加油挺不了多长时间，故障会再次出现。彻底的解决办法就是换新。
其他转不快的问题也很常见。主要原因如下:
1、先检查电压是否过低。一般电风扇夏天使用，同时段用电的人很多，导致电压过低。电压过低则会导致电风扇转速慢。
2、可能是转子的铜线断了一根或者匝间短路。你在使用的时候可以看下，转子的铜线如果断了一根后，电风扇也会工作，不过力道不大，而且火花也很大，转子是电机组成的一部分，电机是由转子和定子组合起来的，如果定子的铜线断了的话，那么电源直接就不会通电。
3、电机的两个轴承要做到充分润滑（用机油润滑），要确保电机轴能够最轻松的旋转。要检电容是否存在漏电或失容现象，如果电容性能变坏，就更换一个好的。只要做到这两点转速就会恢复。如果是老旧电风扇，转不快，可以打开，检查是否抱轴。用手转动电机轴，如果感觉转动有点吃力，拆开电机，先清除前后轴套和电机轴上的油污、锈迹，然后在前后轴套上加一些润滑油，大部分电风扇都能排除故障。轴和轴套处有杂质(灰尘和转动磨损物)使该处的油变粘对轴的转动产生阻力，严重时转不了。轻拨一下扇页，好的扇页惯性可转动半转以上(总之感觉转动自如)，有故障的没惯性或惯性很小。这时要拆出电机的转子，清理轴和轴套再加些机油，装回即可。
4、如果电机轴旋转灵活，就要测量电风扇电机的启动电容。首先，用万用表RX100档，测量电机启动电容两端，整个电风扇电机运行、启动和调速绕组的电阻值，即黑色和黄色引线的电阻值。电容器老化容量变小，如果扇页转动自如，那是电容器老化容量变小了，买个电容器换上(并上更好)。电容老化表面是看不出来的，老化主要指容量大幅下降，容量小了起动困难或起动不了。电容的好坏表面也看不出来(除非是爆裂性损坏)，用万用表可以测出来，用电阻档测量，坏的指针不动(内部断路)或电阻很小(内部短路)，好的指针摆动一下返回(容量越大摆动幅度越大)。电容坏了电机就不能转了，如果坏是内部断路的，用手帮助起动也可以转但无力，如果坏是内部短路的就转不了，两种情况都使电机很快发热而烧坏线圈(特别是后者)。
5、如果是刚开始使用就这样，可能是功率太小，也有可能是电压太低。如果用了一段时间，或使用过程中突然没劲，转不动，可能是有一路断路，导致缺相。
6、可能电枢绕组开路，整流子会冒猛烈兰白火花。如电枢匝间短路电机转慢电流大会高温。
要用万用表测电源开关和换向开关，调速里面可控硅坏了也不转。如果短接调速器也不转，转向开关也正常。测定子和转子绕组。
7、绕阻不好测，不过如果能测出是联通的，就没有断路。
