缺巴口
我们分析回答问题要客观，尽可能不要带感情色彩。
我并不是重庆人。但我还是觉得有些朋友的回答酸溜溜的。
这是我刚刚截取的成渝线的部分高铁动车时刻表。
84列。
按现在主流的标配是600/800/1000大概这三种标准。
我们都知道高铁线路不是按峰值来配的，是按均值调度的。例如春节，就需要增加调度。但并不代表每天都需要那么多车辆。
所以，尤其是短线，都是要保证最差不会亏本的。那么可以推断出。每天往返人次至少在。
48000-84000人次之间波动。可能还要少算。
那么重庆主城区人口是多少呢？大约1000万人。
这样的影响比重大概是0.084%。算不上特别高。但是我们还要注意另一点，高铁不仅仅能拉人。也能拉货。例如快递急件等等。
这些是完全没有问题的。单独说成渝线能够吸引多少人来重庆工作，不如说是促进了人才和经济相互交流。更多是一种相互补充。
例如这位朋友说得重庆经济是不均衡的，主城区县经济差异比较大，也是真实的。但通过我的日常了解，重庆绝大多数人并没有那种我直辖我就了不起的优越感啊。
国家画的是成渝经济圈，也没有画成都或者重庆经济圈啊。更多是把成渝看成一个整体。相互依存，像抓哑铃一样，把西南地区的经济带动起来。
这带动经济，吸引人口，不是一条成渝线就可以的。还需要大家共同努力，把钱赚到包包里才是正理。
九门提督坎震离
大家都知道，重庆是外流人口最多的一个城市，据2017年统计，在重庆3016.5万长住人口中，有多达355.5万人到全国各地打工。
▲全国净流出人口城市排名▲
大家肯定就要问了，重庆不是直辖市吗？重庆人不是天天自豪的说：“我们大重庆是直辖市，比其它城市高一格！”吗？，自豪自尊归自豪自尊，掩盖不了重庆经济的落后，和重庆人的无奈。
重庆虽然名义上叫“市”，实际从规模上看是个“省”。在重庆8.24万平方公里的土地上，居住着3000多万人，而且大多数居住在重庆农村山里。3000多万人要就业、要吃饭，但重庆山区地貌，土地贫瘠，根本养活不了3000多万人！
▲重庆巴南区▲
还有人问了，重庆不是个工业城市吗？可以让重庆人到工厂就业啊？！从重庆国民生产值的比例上看，重庆经济中工业占大头，但重庆的工业，是老旧、落后的产能。工业门类不齐全，只靠没有科技含量的汽摩、笔电装配，以及固投（包括占比极高的房地产业26%）来维持重庆经济，从今年重庆经济表现上，可以看出，重庆工业已经夕阳西下了！
重庆夕阳工业，能养活一些人，但养活不了全体重庆人。这些多余出来剩余劳动力，不得不到经济发达地区打工维生。成都是四川省省会，经济发展在四川一直名列前茅。在历史上重庆人都把能到省城工作当成自豪的事情，因为省城成都赚钱比地级城市重庆要多！重庆人到成都打工，成了一个历史传统。
▲菜园坝火车站外出打工人流潮▲
现在重庆人不但到成都打工，还要把赚的钱在成都买房，因为这些重庆人知道，无论从天文地理、民生、宜居、基础设施、文化历史等诸方面，重庆比成都差太多了！
在没有高铁的时代，重庆人乘大巴、普快到成都打工就已经成了潮流，现在已经有了一条高铁，如果再修建一条中线高铁，就更方便重庆人到成都工作了。
▲重庆到成都大巴▲
成都说声谢谢，谢谢在成都工作的重庆人，为成都建设添砖加瓦。
梅死了
我就是成都土著来重庆打工的，我朋友好多都是成都土著来重庆打工，来重庆打工就没面子吗？我们成都人什么时候才能不把面子看得这么重，这也是成都为什么没有重庆发达的原因
勤劳的小四
重庆是一个开放包容的城市，欢迎全国各地的朋友来重庆工作生活旅游，四川朋友来重庆工作确实是全国第一，因为重庆欢迎他们，南充遂宁达州泸州宜宾广安等很多四川地市州县已经融入重庆经济圈，来重庆务工很正常
EnticE8398
重庆的从2017年开始，gdp的老大由工业变成了房地产，一个老重工业城市就此陨落。重庆的整体工业环境都是重工业，轻工较少，对技术要求较高。汽车摩托车企业基本上员工稳定，而且现在各大厂商处于停产状态。打工来重庆，不好找工作，来的人肯定不多。
闯渝州
在成都打工的重庆人，，表示搂猪脑壳有包，不然怎么提得出这种脑残问题？？？？？？。。又及成渝高铁普铁通车呢妈好多年了，老子就是成渝高铁通了去成都打工的。。。😏😏😏😏😏
遛猴人
好像重庆人包括全国各地的人打工都是去上海北京或者广东江苏浙江福建沿海一带比较多。
世爵o莉子
应该是更多的重庆人出去打工或移居哦……
