11年，每一个除夕，团圆的日子，他都在旅途；11年，每一个除夕，妻子的生日，他都会错过；11年，自己家里吃不上年夜饭，却在火车上给还未赶到家的乘客做年夜饭，以车为家，和还在路上的旅客，一起吃顿饺子，就是他心中的团圆。他就是高博，今年34岁，是列车上的一名厨师长，今年是他参加的第12个春运。
高博出生在铁路家庭，爷爷是一名值班站长，在铁路工作了一辈子，父亲也在铁路工作了一辈子。生活在铁路大院的高博的从小对火车满怀憧憬，听着他们讲铁路的故事。再加上在爷爷和父亲身边，耳熟目染，让高博成为铁路人的心更加坚定。父亲说：“既然来了铁路，就要做好节假日在工作一线不在家的准备。”
高博2007年参加工作，在北京铁路局石家庄客运段担当乘务员。高博的妻子为了能够和丈夫见面的时间长一些，2008年通过了铁路局的面试，也成为了一个铁路人，跑的是石家庄到太原的线路。本来以为在一个单位，觉着碰面的机会更多，结果恰恰相反，碰面的机会更少了。车型不一样，线路不一样，跑的天数也不一样。一个月也能碰在一起的也就两三天。
2015年，因为兴趣爱好，平常喜欢做做饭，高博就毛遂自荐担任厨师长这个岗位。可到今天已经11个年头了，高博一直用心为旅客做饭，却没有在家里做过一顿团圆饭。大年三十这一天也是高博妻子的生日，也从没给她过过生日，心里一直很愧疚。但是，同样有坐车的旅客，他也不能回家。所以除夕这一天，高博就在列车上包饺子，给旅客送饺子，让还在路上乘客也能体会到家的温暖。
“若若，鹏鹏的数学复习到第五章了，语文基本功训练18-20页需要做完，家里鸡蛋该买了，还有我妈最近总是胃疼，你回来了看着孩子，抓紧让她去看看…”这是高博离家前留给妻子赵若若的一张纸条。高博跑的是京渝线，从北京西往返重庆，一走就是五天，高博两口子虽在一个单位上班，也都生活在石家庄，但却是同城异地恋。图为出发前高博给餐车配料。
“我喜欢铁路，我喜欢做饭。一趟车帮助乘客收到的谢谢，比普通人一年收到的谢谢还要多，这让我感到了自身的价值。”高博以车为家，一年在车上的时间要比在家里多得多。
“只要我站在火车上，就好像吃了兴奋剂一样。”11年来，高博未曾一次离开过自己的工作岗位，即使有个头疼脑热，高博也是坚持工作，一方面是责任，但更多的是希望能够准时回家。
因为火车是公共交通，平时的卫生需要格外注意，每次做饭前都需要清理个人卫生，检查指甲、消毒湿巾擦手……
四年的炊事员生涯，高博练就了一手的好厨艺。在列车上，他总能炒出符合旅客口味的饭菜，得到旅客的好评。
乘客就是上帝，只要有需要，高博都会想法设法的实现。有一次春运，列车上的人非常多，然后就过来了一位老奶奶，带着她的孙女去北京找儿子和儿媳妇团圆。她就找到了餐车长说：“我牙口不好，小孙女也小，想吃点软和饭。”当时的旅客餐已经做好了，加上车上乘客太多，但高博还是抽出时间，特地给他们做了一份西红柿炒鸡蛋。
今年和往年一样，年三十高博依旧是出车，不能在家吃团圆饭，高博希望安全地把旅客送到家之后，尽快赶回来和家人团聚。
分享到:
