设计缺陷?52万路虎星脉停户外,第二天取车时,门把手冻住打不开

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前言:不少人都知道在国内一些车辆的开门方式十分特别,比如迈凯伦车型的开门方式就需要车主滑动解锁车门,而世爵C8的车门解锁在外后视镜上,如果是阿斯顿马丁、路虎星脉车型的话,采用隐藏式把手设计,非常有逼格,但是这类门把手设计存在一定的缺陷。

设计缺陷?52万路虎星脉停户外,第二天取车时,门把手冻住打不开

近期,在东东北大雪天,一辆52万的路虎星脉停在户外,门把手冻住打不开,这可谓是“路虎星脉“门把手”的一大缺陷”啊。

据悉,该款路虎是一辆2020款的路虎星脉 P250,国内指导价为57.28万,经销商报价47.37万,终端优惠9万左右,定位中型SUV,选装落地52万上下,2019年9月份上市,车身采用的是5门5座SUV结构,车长达到了4811mm,车宽2032mm,车高1685mm,车内空间不多不少。

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这款路虎搭载的是一台250匹马力的L4涡轮增压发动机,车身匹配8挡手自一体变速箱,最大扭矩365牛米,最大功率为184kw,百公里加速仅需7.1秒即可完成,最高车速可达217时速,百公里油耗为10.3L,加速时的推背感不强烈,但是越野性能强悍,自带全时四驱系统和多片离合器。

设计缺陷?52万路虎星脉停户外,第二天取车时,门把手冻住打不开

这样一台落地52万路虎星脉停户外,第二天取车时,门把手冻住打不开,难道这门把手存在设计缺陷吗?原来,买得起路虎星脉和阿斯顿马丁这类拥有隐藏式门把手的豪车车主,一般都会给自己的爱车购买一个地下车位,而遇到这类户外停车的情况,只能说这样的设计的确成为了鸡肋。

设计缺陷?52万路虎星脉停户外,第二天取车时,门把手冻住打不开

​综上所述,面对这样一台路虎星脉,个人认为路虎旗下车型,除了路虎揽胜的销量还是不差的,其它车型的销量均有下降,这就是有钱人不会在乎爱车质量的原因,即便这是一台“印度车”。

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