BAI536
我跟你们说说我自己的事。我在2006年的时候买了辆二手摩托车，自从有了摩托车我就不在家待着了。先是游市区周边，然后慢慢的往远处发展。摩托车只要骑车慢点，遵守交通规则也是非常安全的。08年的时候摩托车老了，修不如买新的，我就低价卖了。结果又开始宅在家里了。现在我骑山地车旅游呢。准备退休后再买辆小排量的摩托车去野游。
用户4871564124494
原来我一直是骑电动车上下班，偶尔开车去，现在老婆开车越来越多了，而且我们俩个又不是顺路，只能自己顾自己了。去年我的电动车电池出问题了，总是存不住电，而且单位又要搬家，离我的住处远了一半的路程，狠狠心，说服老婆给买了一辆小踏板，自从有了摩托车，感觉自己真的愿意出去溜达了，有事没事都想出去溜达溜达，周边地区玩玩。离老家大概是17km，原来我只是周末开车去，还是等老婆周末不用车了。现在的我恨不得天天回老家骑摩托车，带上头盔穿上皮衣，感觉自己就是个自由侠一样。虽说不是心中的跨骑车，但是也算是机动车辆。也可以随时给自己一个说走就走的旅行啊。不过有个问题是，现在农村人大多数都是开始或是已经买车了。很少骑摩托车，多数短途都是被电动车代替，长途一点就是开车了。身边的人很少愿意骑摩托车了。得知我经常骑摩托车回老家他们都很诧异。而且现在很多人是看不起骑摩托车的。尤其是小踏板这样万元以内的车。因为走在机动车道上天天被汽车按喇叭，嫌弃不给他们让道。但是感觉骑摩托车，要不就是很爱，要不就是一点也不感冒。因为我的身边骑摩托的人基本上不带安全帽，也不上牌照。但愿以后摩托车也和机动车一样，正规化。而且多数的城市能够解禁摩托车。
都山望海石2
我老婆本来及其反对我买车骑车，为此吵了一年，我还是买了，昨儿跟一群摩友烧烤回来的路上，老婆还跟我说：你发现没有，自从你买了摩托车，我的小日子越过越有激情了？这才叫过日子嘛～[捂脸][捂脸]我说：只是我买了摩托车以后有了圈子，圈子不一样了，而且认识的人也多了，之前我没啥朋友，每天两点一线的上班，下班，现在我能带着我老婆到处逛逛，心态也好了，主要是生活状态越来越好了
F亿人不及伊人
之前在西安打工，休息的时候都是宅在家里，要么玩手机要么就是看平板，总之趟在床上一整天，想去市里转转公交车还不太方便，去秦岭山里面就更不方便了，后来听说西安解禁摩托了，就买了辆踏板摩托车，手续齐全自己骑着也放心，挺好。现在回到河南老家了，赶上雨季，连天的下雨，都快把我憋死了，好想骑摩托出去转转啊，求求老天别再下雨了，天冷了就不好骑了。
sunguojie
83年在我姑妈家，那个时候我姑父因工作需要，单位给配了一台、捷克200型（下面我在网上找了张图）。我第一次骑上这玩意儿照了张相。从此、对摩托车就埋下了不解的情结且一发不可收拾。随着时间推移、日月更替，慢慢的、从个性水车党再到现在摩旅正规军，跨度了整整40年，足迹踏遍珠峰、可可西里、叶城、拉萨、北海、呼伦贝尔……车车换了一茬又一茬，兴趣越骑越大，排量和胆子却越骑越小……高兴的时候和她一起吹吹风，烦闷的时候也和她一起让风吹吹……每逢节假日骑骑车已然成为我生活中的一个重要组成部分。
社会YOU枫哥
同事在一起闲暇之余,常和我们一帮玩车的人聊摩托,他也时常关注我们骑行时发的朋友圈,久而久之慢慢的中毒了,一不小心也入了坑。
昨天中午一群摩友在神吹,八月的假期那那又去了西藏新疆,那那又骑行去了川西,旁边的他立刻热血沸腾突然发声,问你们现在有时间吗？问他干嘛？回答:如果有时间陪我去趟南滨路看看摩托,说干就干开车立刻一同前往南滨路,然后是试车,先试骑两轮然后是挎子,之后是一阵感慨说到骑起是很舒服拉风,紧接着问价还价交钱定车,办完手续后车行老板问你有三轮驾照吗？回答:现在还没有但不影响我买车,车本明天我就去报名,今天他已经去报名交费,估计驾照几天后便可到手。
彦哥在路上
我还没有摩托车，也没想过摩托生活是啥样，但我有一辆电动车，说说我的乐趣吧!
1、上班不怕堵车，看着机动车道上的堵车，心里很美，小电电走起。
2、市区代步办事真心方便，也不怕贴条，现在上了牌照要注意了，违章也要罚款了。
3、唯一不不便捷的是太远去去不了了，不过想到任何事物都有两面性就不遗憾了。
玩车专家
我从15开始学会骑摩托，至今有20年了，身边也有喜欢摩托的发小，有时间一起来个短途摩旅跑山，也许男人内心里都有个机车梦吧，玩摩托量力而行，不飙车，管住右手，珍惜当下的骑行环境，很庆幸我所在的城市不禁摩
按到地上摩擦
以现在的眼光来看，摩托车已经从以前的代步生产工具演变成一种物质和精神的双重消费享受的一种“大玩具”，可以说大部分的人在购买大排量的摩托车的初衷，都不是主要为了实用的，如果只是为了实用的话其实250cc排量已经足够，而上到600cc、1000cc甚至是1300cc排量的摩托车，基本上玩的都是一种感觉，一种一把油门抽下去就有一种人在前面跑魂在后面追的感觉，这种感觉很刺激，并且很多人都享受着这个过程。
那么在拥有一辆摩托车以后，且不管是多大排量，生活会发生哪些变化呢？以我自己为例来说的话，我在读大学的时候就拥有了行驶证写着自己名字的第一辆摩托车——钱江龙150，当时有着这两摩托车以后首先发现可以去的地方就多了起来，周边两三百公里范围内的基本上一天就可以跑个来回，一到周末自己就停不下来，到处找地方去，然后有假期的时候就会和朋友一起去到一些稍微远一点的地方。
↓↓↓当时的第一辆爱车：钱江龙150
有了摩托车以后，第一个感觉就是认识的朋友会增加很多，因为在一个城市里面，都会有一个玩摩托车的圈子，那么在晚上或者一些活动的时候，大家就会聚在一起，因为有了共同的爱好，而且是比较狂热的，所以不管是男的还是女的，都有共同的话题可以聊到一起，互相之间分享自己骑车的心得，或者是摩旅的经历，有些性格比较合得来的久而久之就会成为好朋友。所以自从玩摩托车以后，我自己的圈子不断的扩大，而且是在各个职业和领域之间都有，所以很多事情都可以在摩友的圈子里找到合适的人来办。
↓↓↓参加骑行活动
从个人的角度来看的话，拥有摩托车以后，生活中就增加了不少的乐趣，如果自己买到的是一款喜欢的车型，那么不管是上下班的通勤代步，还是骑着出去办事情，过程都会变得非常的有趣，而不像是开车那样觉得会比较厌烦的，尤其是在上下班高峰期的时候，就会感觉到压力非常的大，而骑上摩托车的话，过程就会变得比较有趣一些，而且同行的效率也比开车要高很多。、
有了摩托车以后，外出旅行的方式也有一些变化了，从以前的坐火车，坐动车变成现在的骑摩托车，以我自己现在的心态来看，全国上下只要是1500公里以内的行程，我都是可以实时骑摩托车到达目的地的，而如果往返超过3000公里的话，才需要一些时间去准备和规划。
↓↓↓骑摩托车到大草原上
到现在为止，我骑摩托车去过了云南大理、贵州贵阳、四川成都还有重庆市，下一步的计划是凑上半个月的时间，把摩托车骑到拉萨布达拉宫打卡，完成这几年来的一个心愿，不过到时候我估计会骑的车是边三轮，不在于赶时间，而在于一路上的风景和经历。
总的来说，我还是不后悔我如摩托车这个坑的，我现在做的事业，还有很多生意上的合伙人，几乎都是从玩摩托车认识，一直到现在玩的好的成为了好朋友，然后互相认可以后，共享资源进行创业，可以说不玩摩托车的话，我就没有机会接触到这些圈子，现在的生活可能还是在上着朝九晚五的班，拿着一个月几千块的工资，过着平平淡淡的生活。
现在的这些事业或者说一些财富，也都是玩摩托车以后认识的人给我所带来的，所以我心里面还是感激摩托车这个爱好，让一些志同道合的人可以融入到一起，一起玩，一起共事，一起赚钱。
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明说汽车那些事
骑上了摩托车感觉带不了家人又弄个四轮
