Dkay
节日高速拥堵，与高速是否免费，没有关系。
造成节日高速拥堵的原因，和春运一样，就是节日时的车流量，远远高于高速公路正常情况下能承受的车流量。
比如一个主收费站，设计的的车流量为5万辆/天，平时都不会拥堵，节日时期，哪怕不收费，此主收费站突然猛增到20万辆/天，那么不堵才怪。
入口车流量一旦大幅增长，也会造成高速公路上车辆之间的间距会严重缩短。如下图
这简直是车挨车的节奏在走。此图摄于2019.1.26
此时，高速并没有免费，车流量已经非常大了。
高速公路上，车辆之间安全距离太短，导致超车困难，会有两种情况：一、一辆车速度过慢，会造成后方所有车辆不得不跟着缓慢行驶，降低了通行效率，人人都恨之入骨。二是一旦发生事故，必然会造成严重拥堵。
每年要到过年时，那些不是朝九晚五还要等到29都能放假的上班族，早就提前回家过年了，并不会为了那几十或者几百块钱的过路费，要等到大年30才出发回家。
那颗急切归家的心，岂能是那点过路费就能阻止得了的。
身在重庆主城区的人都知道，一过年，主城区差不多成了一座空城，路上人少车稀，因为大多数人都离开主城回家过年去了。
没了记忆2016
80后90后 双职工家庭 平时没有家人团聚出门的日子 好容易法定节假日能休息 当然要出门 工作日 你拉几辆车上高速试试 没那儿功夫
欢迎涵萧雪
就感觉过年堵！没有理由
二哥家的Da哥
不堵车的路还没修好，不堵车的路是铁路，不堵车的路是自行车路，不堵车的路是天路
不是三更不是四
1.ETC只供大客车，有ETC的7座以下小型客车也禁止使用，白白浪费行车资源！为了上高速提前3天办的的ETC也是白办了！收费站堵的一塌糊涂，管制人员站立通道口不准小汽车通过 ！2.司机行车不规范小的碰到和刮擦，不立即处理拍照取证，堵在高速路中央与对方讨价还价是主要原因！3.车速达不到的小汽车应禁止上高速！4.最最主要的原因是：无素质司机随意变道、插队不管行车和人员安全，还占用应急车道停车.5.天气不好行车也要注意安全！
闰六1
快车道上的乌龟是罪魁祸首！快车道上龟速行驶容易引发后面尾随的车流增多，另一个就是并排龟速行驶的车，如果遇上长隧道又不能变更车道，更加剧尾随车辆大增，从而大大增加发生事故的概率，从而降低了道路车辆的通过率，造成堵车现象
追竹与一米阳光
明明知道堵车还要偏偏去凑个热闹
水上浮萍60
不免费还不是堵，过节大家都要归乡。 我们这随便什么时候都堵
星辰心飞扬164
一是免费，二是过年，大家扎堆出行，焉能不堵？
