愛飆車的老撕機
建議購買1.5L朗逸或是斯柯達明銳，哪怕購買1.6L上汽榮威i6也好。
大眾速騰沒有任何購買的理由。
自動擋雙離合變速箱問題比較多，而1.2T、1.4T發動機穩定性較差。尤其1.2T，基礎排量太小，起步、爬坡的能力太肉。
同時，售價太高。
試駕時間
沒試過1.2t的速騰，但就我的1.4T高功率為高爾夫來說吧，我當時想買手動擋，怎奈手動擋全國訂不到，都說廠家不排產。後來問了幾個買自動擋的朋友，都說目前DQ200乾式雙離合故障率低了，後來在4S跟維修技師聊天，也說以前的故障率高，現在要低很多了。但是！就目前開了八千多公里的感受來說，有時確實很煩這款變速箱。新車兩三百公里時就出現了過坑窪路面時變速箱會有咔咔的聲音，感覺像齒輪鬆動顛簸時敲擊的聲音。還有為了堵車時頻繁在一二擋切換，和為了省油，這款變速箱升擋特別積極，從而導致踩油門加速時會有類似手動擋車型高檔低速時踩油門那種噠噠聲。因為我開車不喜歡開空調，所以異響聽得特別清楚。不過關上窗基本也聽不到了。問了好多車主和4S，都說是這樣的，沒有問題，隨便開。除此以外，它的換擋速度真的快（這還是廠家為了可靠性調慢了換擋速度的情況下），大部分時候換擋真的沒感覺，動力銜接流暢。但低檔切換時和忽然地板油加速降檔時，還是存在頓挫。所以看你平常用車環境，堵車少，而你又喜歡手動擋，還是買手動吧。雙離合的話，其實可以放心用，不放心的話買個延保，畢竟這個存在一定的幾率。
曉說明講
只能說，開不好，開不來雙離合車型的人，基本上也不會開手動檔車型，屬於半殘廢司機。
他們屬於D到底牌，特別是乾式雙離合更不適合他們，買日系CVT電瓶車更適合他們，如果會開手動檔車型，那就隨便你買手動1.2或自動1.2的都可以。
對於報怨乾式雙離合車型的人，先自我檢查一下:
你是不是開不來手動檔車？你是不是不會用雙離合的手動模式？你是不是隻會踩D檔走到黑？你是不是長時間等紅燈掛在D檔又同時輕踩著剎車?你是不是不會合理運用空檔滑行？如果是乾式雙離合車型像你這種新手這樣開車的話，在擁堵蠕行嚴重的城市裡。變速箱可能會被你搞壞提前會出問題。你該買日系CVT那種電瓶車..
以駕駛技術來分配的話CVT適合初級班 ，AT適合入門班 ，雙離合當然是中級班 ，至於手動擋是高級班，完全是老司機才可以駕馭的存在，看看終有一款適合你！
對於懂機械手動檔的人來說，雙離合就是手動檔中的自動檔，最大的好處就是解放了左腳，不用左腳踩離合了，輕鬆太多。
神戳戳騎摩摩托
首先要定位好自己的一個需求，是家庭代步 還是要求性能指數極高，1.2T的機子其實，沒有大家想那麼動力差，家庭代步確實不錯，至於你擔心的DSG，大眾好像15萬以下的車都用的乾式雙離合，最早使用雙離合的大眾，成就了他，也敗給了他，當時的問題去死問題平平，但是現在的新車的雙離合，問題都少多，沒怎麼聽說有啥問題，只要正常保養，應該不會有大的問題！
壹號二手車
建議自動擋，現在人買車基本都是買自動擋，手動擋二手車市場都很少人要了，除非很便宜人家買回去練練手。而且自動擋的車男女都能開，更方便。雙離合變速箱大眾的是比較穩定的，該爆發出的問題都已經解決了 你也當不了小白鼠大眾的雙離合已經很成熟了
汽車銷售員
你開手車檔位習慣嗎，要是習慣，就買手車檔，經濟耐用，但是自動擋，現在挺多廠家都用雙離合變速箱，自動檔比手車檔開方便些，雙離合變速箱，汽車連續爬坡，就能導致變速箱過熱。一般家庭開，是沒問題的
汽車的生活6662
不建議買180Tsi的，就買230Tsi或者280Tsi的發動機的配置。油耗上差別不大，但是駕乘體驗差別較大
滇池草海
如果你是老司機就選手動吧！如果是新手選自動！
順達汽車
不建議買1.2的
